LATAM訂購24架Embraer 195-E2飛機將擴南美航線網(wǎng)絡(luò)

LATAM航空訂購24架Embraer 195-E2飛機，另選50架，計劃開辟35個南美新目的地。該機型設(shè)136座，航程5556公里，燃料消耗減少25-30%。交付將于明年下半年開始，持續(xù)至2030年。此舉旨在加強與Azul航空的競爭，并覆蓋更多南美地區(qū)。

2025年10年01日

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韓國選擇由L3Harris牽頭的團隊承擔(dān)新型預(yù)警指揮機項目

韓國選定L3Harris Technologies等組成的團隊提供基于龐巴迪環(huán)球6500改裝的“鳳凰”預(yù)警機，成為AEW&C II項目優(yōu)先競標(biāo)者。若DAPA確認(rèn)，這將是該平臺一周內(nèi)第二次中標(biāo)，項目旨在增強空中監(jiān)視能力。其他競標(biāo)者包括波音和薩博。韓國現(xiàn)役4架E-7 Wedgetail預(yù)警機，2011年投入使用。

2025年10年01日

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鄂木斯克巴拉諾夫企業(yè)ОМО有限公司慶祝了機器制造工人日

機械工程師節(jié)前夕，俄羅斯P.I. Baranov OMO企業(yè)表彰超百名優(yōu)秀員工，頒發(fā)榮譽證書和感謝信。工廠團隊在國產(chǎn)發(fā)動機制造領(lǐng)域取得的成就獲認(rèn)可，老員工、技術(shù)人員及年輕從業(yè)者均受關(guān)注。該企業(yè)是鄂木斯克地區(qū)最大雇主之一，專注于航空發(fā)動機生產(chǎn)與維護。

2025年10年01日

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Radia任命Chris Badia將軍為戰(zhàn)略顧問

2025年10月1日，Radia公司宣布任命德國退役空軍將軍克里斯·巴迪亞為戰(zhàn)略顧問，支持WindRunner項目發(fā)展。該項目旨在開發(fā)全球最大運力的超大型貨機，提升國防、戰(zhàn)略機動和人道主義援助物流能力。巴迪亞將與多名前軍事高層組成戰(zhàn)略顧問委員會，提供全球機動經(jīng)驗。

2025年10年01日

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空客選擇Vemagal作為印度H125飛機總裝線基地

空客直升機公司將在印度維馬加爾設(shè)立H125直升機總裝線，與塔塔合作生產(chǎn)H125M機型，采用大量本土技術(shù)，滿足印度武裝部隊需求并取代老舊機型。工廠預(yù)計2027年交付首批直升機，并出口南亞國家。H125是空客暢銷機型，目前在三地組裝。

2025年10年01日

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霍尼韋爾董事會設(shè)定股權(quán)登記日期并宣布Solstice Advanced Materials的預(yù)計分拆時間

霍尼韋爾宣布將于2025年10月17日進行Solstice Advanced Materials分拆的股東登記，10月30日按每4股霍尼韋爾股票獲1股Solstice股票的比例分配。Solstice股票將于同日在納斯達克以代碼“SOLS”開始交易。此次分拆對股東免征美國聯(lián)邦所得稅，Solstice此前已完成10億美元優(yōu)先票據(jù)發(fā)行，年利率5.625%，到期日為2033年9月30日。

2025年10年01日

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牛津-劍橋開創(chuàng)性的電動空中出租車演示項目啟動，為未來城際飛行奠定基礎(chǔ)

2025年10月1日，Skyports與英國多家領(lǐng)先航空公司合作啟動“OxCam AAM走廊”演示項目，測試牛津至劍橋間電動空中出租車的商業(yè)可行性。項目為期六個月，計劃明年在比斯特垂直起降機場進行英國首次載人eVTOL飛行，使用Vertical Aerospace的VX4原型機。該項目獲英國研究與創(chuàng)新署資助，目標(biāo)是加速電動垂直起降飛機從試驗向區(qū)域商業(yè)運營過渡，支持英國航空業(yè)生產(chǎn)力提升及凈零目標(biāo)。

2025年10年01日

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Spirit Airlines在重組期間獲得 4.75 億美元 DIP 融資

精神航空正談判4.75億美元DIP融資以推進破產(chǎn)重組，聽證會定于2025年10月10日。若獲批，將立即獲2億美元資金，并已通過現(xiàn)金抵押獲得1.2億美元流動資金。同時，與AerCap達成協(xié)議，獲1.5億美元收益并解決糾紛，確認(rèn)交付30架飛機，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)措施已獲法院批準(zhǔn)。

2025年10年01日

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Archer公司午夜電動垂直起降飛行器在取得創(chuàng)紀(jì)錄的飛行測試成果后，將于2025年加利福尼亞國際航展首飛

Archer Aviation計劃于2025年10月4日至5日在加州薩利納斯航空展上公開試飛其全電動“午夜”飛機。該飛機近期完成兩次最高海拔飛行，分別達7,000英尺和10,000英尺，并實現(xiàn)最長有人駕駛飛行，31分鐘內(nèi)飛行55英里。Midnight可搭載四名乘客，充電時間短，目標(biāo)將傳統(tǒng)通勤時間縮短至10-20分鐘，提供安全、可持續(xù)的空中交通方案。

2025年10年01日

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艾飛智控獲彬復(fù)資本數(shù)千萬元A輪追加投資

艾飛智控繼8月完成A輪融資后，獲彬復(fù)資本數(shù)千萬元追加投資。資金將用于中大型無人機高端飛控系統(tǒng)創(chuàng)新及低空經(jīng)濟民用適航標(biāo)準(zhǔn)飛控系統(tǒng)建設(shè)。公司掌握全構(gòu)型飛控技術(shù)，與多家主機廠建立合作，并布局AI飛控前沿技術(shù)。

2025年10年01日

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