灣流完成第100架飛機(jī)Starlink機(jī)上Wi-Fi安裝

灣流宇航公司今日完成第100個(gè)Starlink高速互聯(lián)網(wǎng)安裝，搭載于一架G650ER飛機(jī)。此次安裝距FAA認(rèn)證不到一年，認(rèn)證覆蓋G650、G650ER等多款機(jī)型，并計(jì)劃擴(kuò)展至更多機(jī)型。Starlink提供低于90毫秒延遲及100-250 Mbps下載速度，支持視頻通話等多項(xiàng)機(jī)上服務(wù)。

2025年10年04日

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時(shí)代飛鵬與沙特合作伙伴簽署重要合作協(xié)議，為后續(xù)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)

近日，在沙特交通部領(lǐng)導(dǎo)見證下，時(shí)代飛鵬在沙特首都利雅得與本地合作伙伴簽署重要合作協(xié)議，為后續(xù)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025年10年03日

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翎亞航空C909美娜多=深圳直飛航線正式開航

翎亞航空開通印尼美娜多往返中國(guó)深圳的國(guó)際客運(yùn)航線，于2日啟航，由C909飛機(jī)執(zhí)飛，每周六班。這是C909在深圳開通的首條國(guó)際航線，也是翎亞航空首次飛抵深圳，進(jìn)一步印證該機(jī)型適應(yīng)性與可靠性，同時(shí)助力國(guó)產(chǎn)飛機(jī)參與大灣區(qū)國(guó)際航空樞紐建設(shè)。新航線連接兩地主要城市，填補(bǔ)直航空白，推動(dòng)商務(wù)文化交流。

2025年10年03日

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靛藍(lán)航空率先恢復(fù)印度至中國(guó)大陸的航班：自2025年10月26日起，每日從加爾各答飛往廣州

印度靛藍(lán)航空宣布將于2025年10月26日開通每日一班加爾各答至廣州直飛航線，并計(jì)劃在監(jiān)管部門批準(zhǔn)后開通德里至廣州航班。公司將使用空客A320neo執(zhí)飛，促進(jìn)中印跨境貿(mào)易、商業(yè)合作及旅游業(yè)發(fā)展。今日起，加爾各答至廣州航班已開放銷售。

2025年10年03日

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廣西首個(gè)地市級(jí)低空飛行服務(wù)中心—北海市低空飛行服務(wù)中心投入運(yùn)行

北海市低空飛行服務(wù)中心近日投入運(yùn)行，系廣西首個(gè)地市級(jí)低空飛行服務(wù)樞紐，已建成覆蓋全市的智能監(jiān)管系統(tǒng)。中心實(shí)現(xiàn)有人機(jī)與無人機(jī)一體化運(yùn)行管理，核心功能涵蓋空域申請(qǐng)、飛行審批等5方面。2025年將推出6個(gè)低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目，首批7個(gè)起降點(diǎn)選址確定，助力低空物流及跨海運(yùn)輸發(fā)展。

2025年10年03日

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杭汽輪重組上市注冊(cè)生效

杭汽輪“B轉(zhuǎn)A”重組上市方案獲證監(jiān)會(huì)批文，將通過海聯(lián)訊吸收合并完成從B股到A股的跨越，打通資本市場(chǎng)通道。省發(fā)展資產(chǎn)公司投資助力其資本運(yùn)作及戰(zhàn)略升級(jí)，推動(dòng)浙江高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。未來將聚焦先進(jìn)制造業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

2025年10年03日

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杭汽輪首臺(tái)HGT51F自主燃?xì)廨啓C(jī)順利完成滿負(fù)荷性能試驗(yàn)認(rèn)證

杭汽輪HGT51F燃?xì)廨啓C(jī)完成滿負(fù)荷性能試驗(yàn)認(rèn)證。測(cè)試顯示，該機(jī)型關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)世界先進(jìn)水平，熱效率36.43%，氮氧化物排放16ppm，CO排放低于1ppm。此次成功標(biāo)志著杭汽輪已建立完整的F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)自主設(shè)計(jì)體系。

2025年10年03日

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從2026年3月起，俄羅斯將啟動(dòng)民用飛機(jī)替代零部件認(rèn)證工作

俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署將于2026年3月1日啟動(dòng)民用飛機(jī)替代部件認(rèn)證程序，確保民航機(jī)隊(duì)適航性。新規(guī)要求外國(guó)飛機(jī)維修時(shí)使用的國(guó)產(chǎn)部件須獲認(rèn)證，并列入“Aviasert”平臺(tái)。2025年9月29日頒布的第360-FZ號(hào)法律為減少對(duì)外國(guó)供應(yīng)商依賴、提升技術(shù)獨(dú)立性提供框架，同時(shí)強(qiáng)制無人機(jī)相關(guān)設(shè)備研發(fā)企業(yè)認(rèn)證。2028年3月起將實(shí)施航空事故報(bào)告等新法規(guī)。

2025年10年03日

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Gulfstream推出全新Gulfstream G300

2025年9月30日，Gulfstream Aerospace Corp推出全新超中型公務(wù)機(jī)G300，取代G280。該機(jī)型配備新一代航電設(shè)備、和諧駕駛艙和橢圓形全景舷窗，提升安全性和舒適性。其航程達(dá)6,667公里（0.80馬赫），最大巡航高度13,716米，客艙為同級(jí)最長(zhǎng)并支持10名乘客。項(xiàng)目已完成22,000小時(shí)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和2,000小時(shí)地面測(cè)試，正推進(jìn)多架測(cè)試飛機(jī)制造。

2025年10年02日

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俄羅斯航空公司通過國(guó)產(chǎn)Leonardo平臺(tái)降低預(yù)訂成本

2023年至2025年，俄羅斯航空公司將采用本土Leonardo平臺(tái)處理機(jī)票預(yù)訂，取代外國(guó)系統(tǒng)。該平臺(tái)由RT-Project Technologies和Sirena-Travel開發(fā)，預(yù)計(jì)到2025年處理至少1億名乘客，與全球領(lǐng)先PSS平臺(tái)媲美。通過本地化，航空公司傭金成本降低15%-20%，節(jié)省資源用于擴(kuò)展航線和提升效率。目前，60多家航空公司已集成該系統(tǒng)，預(yù)訂處理時(shí)間縮短30%。

2025年10年02日

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