產(chǎn)業(yè)報(bào)告

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產(chǎn)業(yè)鏈月度動(dòng)態(tài)報(bào)告

行業(yè)研究

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發(fā)布 | 航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機(jī)遇分析

9月26日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成功舉辦了主題為《人工智能在航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐與未來前瞻》的線上直播活動(dòng)。本次直播聚焦產(chǎn)業(yè)變革與智能化機(jī)遇，吸引了眾多行業(yè)從業(yè)者、企業(yè)決策者與投資者的廣泛關(guān)注。 為進(jìn)一步深化和固化本次活動(dòng)成果，我們同步發(fā)布了《航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機(jī)遇分析》。歡迎垂詢并聯(lián)系我們獲取完整報(bào)告！
 
2025-09-29
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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之七）——全生命周期管理：數(shù)字化時(shí)代的持續(xù)適航與維修

2025年9月24日，捷一科技發(fā)布《全生命周期管理：數(shù)字化時(shí)代的持續(xù)適航與維修》報(bào)告，為中國航空公司、MRO和OEM提供戰(zhàn)略指南。報(bào)告聚焦數(shù)字化工具如HUMS、數(shù)字孿生及預(yù)測性維護(hù)的應(yīng)用，并對比EASA、FAA、CAAC在維修記錄、遠(yuǎn)程檢查等監(jiān)管差異。同時(shí)展望自愈飛機(jī)、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字協(xié)同及綠色維修趨勢，提出數(shù)據(jù)治理、服務(wù)化模式等戰(zhàn)略建議。
 
2025-09-25
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發(fā)布 | 航空機(jī)電發(fā)展趨勢分析報(bào)告

2025年9月18日，捷一科技發(fā)布《航空機(jī)電發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。報(bào)告聚焦新一代航空平臺(tái)需求，梳理航空機(jī)電系統(tǒng)演進(jìn)趨勢與核心技術(shù)瓶頸，提出產(chǎn)業(yè)投資邏輯。內(nèi)容涵蓋第六代戰(zhàn)斗機(jī)、高超聲速飛行器、無人機(jī)和eVTOL等平臺(tái)對機(jī)電系統(tǒng)的變革驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)分析高壓直流供電、綜合熱管理等關(guān)鍵技術(shù)，以及高功率密度電驅(qū)、高能量密度電池等投資熱點(diǎn)。報(bào)告建議優(yōu)先布局核心零部件與前瞻性技術(shù)路線，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈整合機(jī)遇。
 
2025-09-18
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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之六）——新一代動(dòng)力裝置與適航

2025年9月16日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布《新一代動(dòng)力裝置與適航》報(bào)告，分析電動(dòng)、氫燃料和人工智能控制等新技術(shù)對適航審定體系的挑戰(zhàn)。報(bào)告詳細(xì)探討電池?zé)崾Э仡A(yù)防、氫燃料結(jié)構(gòu)監(jiān)測及AI可解釋性等審定路徑，并對比FAA和EASA的特殊條件應(yīng)用。未來適航體系將向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、敏捷化和全球協(xié)同方向發(fā)展，推動(dòng)航空安全與技術(shù)變革。
 
2025-09-16

數(shù)據(jù)報(bào)告

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發(fā)布 | 中國民用航空結(jié)構(gòu)件企業(yè)分布圖（2025版）

2025年9月，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布2025版《中國民用航空結(jié)構(gòu)件企業(yè)分布圖》及年度動(dòng)態(tài)報(bào)告。分布圖收錄360余家民用航空結(jié)構(gòu)件企業(yè)，較2024版增加近百家，涵蓋機(jī)械加工、復(fù)材制造等四大類。四川、陜西以59家和58家企業(yè)居前兩位，主要得益于西飛、成飛等產(chǎn)業(yè)鏈鏈主帶動(dòng)。民營企業(yè)占比達(dá)85%，機(jī)械加工類企業(yè)占總數(shù)67%。截至2025年9月，行業(yè)共有15家上市企業(yè)，10家企業(yè)完成超億元融資。
 
2025-09-18
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發(fā)布 | 中國航空制造設(shè)備與?具企業(yè)分布圖（2025版）

2025年9月1日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布2025版《中國航空制造設(shè)備與工具企業(yè)總覽》。報(bào)告顯示，長三角地區(qū)航空制造設(shè)備企業(yè)集聚效應(yīng)顯著，占比達(dá)65%；民營企業(yè)成產(chǎn)業(yè)主力，占比69%。2024年9月至2025年8月，行業(yè)發(fā)生11起融資事件，資本助力自動(dòng)化與數(shù)字化發(fā)展。報(bào)告分析企業(yè)分布、類別及動(dòng)態(tài)，為行業(yè)提供戰(zhàn)略參考。
 
2025-09-01
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發(fā)布 | 飛機(jī)電源系統(tǒng)市場與供應(yīng)鏈分析報(bào)告（2025版）

2025年8月29日，捷一科技發(fā)布《飛機(jī)電源系統(tǒng)市場與供應(yīng)鏈分析報(bào)告》2025版，聚焦航空電源系統(tǒng)的技術(shù)變革、市場格局及產(chǎn)業(yè)趨勢。報(bào)告顯示，隨著“多電飛機(jī)”和“全電飛機(jī)”發(fā)展，航空電源系統(tǒng)成為核心驅(qū)動(dòng)力，預(yù)計(jì)2030年全球市場規(guī)模達(dá)280億美元。高能量密度儲(chǔ)能、智能化電源管理等技術(shù)成關(guān)鍵，固態(tài)電池等為中遠(yuǎn)期攻關(guān)重點(diǎn)。中國企業(yè)在國產(chǎn)化替代中崛起，國際巨頭仍占高端市場主導(dǎo)。
 
2025-08-29
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發(fā)布 | 《低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)全景圖》2025版

2025年8月27日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)更新發(fā)布《低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)全景圖》。捷一科技首次發(fā)布于2024年，此次更新覆蓋200余家核心企業(yè)，聚焦整機(jī)制造、運(yùn)營服務(wù)、空管與試驗(yàn)測試等領(lǐng)域。國家戰(zhàn)略深化與eVTOL、無人機(jī)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，但競爭加劇。新增《低空經(jīng)濟(jì)核心企業(yè)年度動(dòng)態(tài)報(bào)告》，梳理融資并購、技術(shù)突破與市場合作等關(guān)鍵動(dòng)態(tài)。獲取需注冊“經(jīng)度”系統(tǒng)或聯(lián)系客服。
 
2025-08-27

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報(bào)告

洛克希德·馬丁公司在下一代空中優(yōu)勢（NGAD）項(xiàng)目競標(biāo)中敗給波音，計(jì)劃將相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)投F-35項(xiàng)目以增強(qiáng)其能力。公司2024財(cái)年各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)分化，航空部門銷售額達(dá)286.18億美元，但利潤下降；導(dǎo)彈與火控部門利潤大幅下滑至4.13億美元。其未來增長將依賴地緣政治需求、技術(shù)升級及航天領(lǐng)域拓展，同時(shí)面臨供應(yīng)鏈和市場競爭等風(fēng)險(xiǎn)。全球國防開支預(yù)計(jì)到2025年達(dá)2.5萬億美元，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
 
2025-05-30

AERO100連載 | 諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析報(bào)告

諾斯羅普·格魯曼公司正推進(jìn)B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)項(xiàng)目，2025年第一季度因該項(xiàng)目虧損影響業(yè)績，但訂單儲(chǔ)備強(qiáng)勁。B-21集成先進(jìn)隱形、數(shù)字化設(shè)計(jì)等技術(shù)，戰(zhàn)略價(jià)值高，但低速生產(chǎn)階段成本超支。公司未來將聚焦太空系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)B-21全速生產(chǎn)并提升數(shù)字化能力以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
 
2025-05-14

AERO100連載 | 法國達(dá)索航空綜合分析報(bào)告

2024年，法國達(dá)索航空出口訂單占比達(dá)90%，出口銷售額貢獻(xiàn)68%。公司訂單儲(chǔ)備創(chuàng)新高至432億歐元，凈銷售額62億歐元，凈利潤超10億歐元。印巴沖突使其戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)品成地緣政治焦點(diǎn)。
 
2025-05-12

AERO100連載 | Daher 達(dá)赫集團(tuán)

Daher Aerospace（簡稱“Daher”）創(chuàng)建于1863年，是一家航空航天產(chǎn)業(yè)界知名企業(yè)。
 
2023-09-12

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