2025年上半年，山河智能裝備股份有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.11億元，同比下降6.3%；凈利潤2,945萬元，同比增長57.6%。公司資產(chǎn)總額220.52億元，負(fù)債率76.6%，短期償債能力尚可。報告期內(nèi)，航空業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)凈利潤6,312萬元，工程機(jī)械分部虧損1,331萬元。公司計(jì)提壞賬準(zhǔn)備20.82億元，研發(fā)支出聚焦技術(shù)升級。非經(jīng)常性損益達(dá)6,086萬元，主要來自政府補(bǔ)助和資產(chǎn)處置收益。

2025年上半年，山河智能實(shí)現(xiàn)營收34.11億元，同比下降6.32%，歸母凈利潤4,988萬元，同比增長46.12%。國際市場收入21.94億元，占比64.3%，同比增長1.9%，非洲增長75%，歐洲旋挖鉆機(jī)銷量增長200%。研發(fā)投入1.44億元，新增專利申請102件，推出20款新樣機(jī)并量產(chǎn)9款，獲工信部“卓越級智能工廠”稱號。

東方航空物流2025年半年報顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收112.56億元，同比微降0.26%；凈利潤12.89億元，同比增長0.90%。航空速運(yùn)收入增長8.52%，跨境電商受美國關(guān)稅政策影響收入下降27.27%，產(chǎn)地直達(dá)業(yè)務(wù)增長37.29%。公司新增東南亞、歐洲包機(jī)航線，投運(yùn)西部生鮮港，推動智慧物流建設(shè)。未來將強(qiáng)化上海樞紐地位，拓展冷鏈及定制化物流市場。

中國長城科技集團(tuán)股份有限公司2025年8月28日宣布新增募集資金專戶并簽訂監(jiān)管協(xié)議。公司及下屬企業(yè)為“長城電源AI服務(wù)器電源研發(fā)項(xiàng)目”和“南海海底科學(xué)觀測網(wǎng)項(xiàng)目”開設(shè)專戶，分別存于中國銀行太原平陽支行和農(nóng)業(yè)銀行湖南湘江新區(qū)分行，初始余額為零。監(jiān)管協(xié)議規(guī)定專戶資金僅限特定項(xiàng)目使用，銀行每月提供對賬單，大額支取需通知保薦機(jī)構(gòu)中信建投。

中國長城科技集團(tuán)2025年半年報顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收63.66億元，同比增長4.8%；凈利潤1.38億元，同比扭虧。毛利率升至14.8%，費(fèi)用控制良好，投資收益達(dá)4.34億元。經(jīng)營現(xiàn)金流為負(fù)，但同比收窄；負(fù)債率61.7%，與年初持平。報告提示信用及流動性風(fēng)險，并新增AI服務(wù)器電源等募投項(xiàng)目。

中國長城2025年半年報顯示，公司營收636.6億元，同比增長4.8%，歸母凈利潤1.38億元，同比扭虧。扭虧主因是處置長城銀河股權(quán)獲益4.23億元及政府補(bǔ)助增加1.7億元。公司聚焦計(jì)算產(chǎn)業(yè)與系統(tǒng)裝備，加速剝離非核心資產(chǎn)回收超70億元，并加大研發(fā)投入至54.9億元。未來目標(biāo)包括信創(chuàng)市場訂單增長、海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展及資產(chǎn)負(fù)債率控制在60%以內(nèi)。

中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司2025年上半年實(shí)現(xiàn)營收4.39億元，同比增長61%，歸母凈利潤3177萬元，扭虧為盈。研發(fā)投入8455萬元，占營收19.3%，重點(diǎn)推進(jìn)翼龍-2D等多型號無人機(jī)研制，預(yù)計(jì)2025-2027年投放市場。公司自貢基地年產(chǎn)200架大型無人機(jī)，供應(yīng)鏈優(yōu)化降本，支撐批量交付。未來將加快民用適航取證，拓展低空經(jīng)濟(jì)場景，鞏固軍民雙輪增長。

2025年上半年，中航機(jī)載系統(tǒng)股份有限公司營收111.80億元，同比下降2.59%；歸母凈利潤6.42億元，同比下降28.93%，主要因軍品訂貨未達(dá)預(yù)期及行業(yè)競爭加劇。公司研發(fā)費(fèi)用同比增長14.77%，持續(xù)推進(jìn)航空機(jī)載技術(shù)投入，同時參與C919、C929配套項(xiàng)目，面臨國際競爭壓力。計(jì)劃加快核心技術(shù)自主可控，拓展民用航空與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

中航直升機(jī)2025年上半年?duì)I收102.41億元，同比增長25.28%，歸母凈利2.82億元，同比下降5.12%。公司作為國產(chǎn)直升機(jī)龍頭，布局AC311A等民用型號，新增3架訂單并完成11架選型論證。期內(nèi)定增募得29.68億元，用于產(chǎn)能提升等項(xiàng)目，新增銀行授信219億元，保障研發(fā)生產(chǎn)。公司計(jì)劃加快AC系列改進(jìn)及無人機(jī)研制，力爭全年?duì)I收與交付量增長。

江西洪都航空2025年上半年?duì)I收15.24億元，同比增長11.8%，歸母凈利潤4,448萬元，同比增長25.5%。教練機(jī)業(yè)務(wù)收入7.15億元，占總收入46.9%?，F(xiàn)金流顯著改善，經(jīng)營現(xiàn)金凈流入5.08億元。國際市場競爭加劇，外貿(mào)客戶集中于亞非拉中小國家，面臨訂單與政治風(fēng)險?？毓晒蓶|中航科工持股43.77%，實(shí)控人為中國航空工業(yè)集團(tuán)。報告未經(jīng)審計(jì)。

中國航發(fā)航空科技2025年半年報顯示，公司營收16.59億元，同比下降15.53%，因內(nèi)貿(mào)航空批產(chǎn)訂單減少；歸母凈利潤1,021.53萬元，同比下降33.22%。外貿(mào)轉(zhuǎn)包收入8,141.51萬美元，同比增長8.29%，與GE航空等簽署長期合作協(xié)議。子公司突破高溫軸承關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)成熟度達(dá)6級。公司面臨外貿(mào)市場及匯率波動風(fēng)險，正通過多渠道融資保障流動性。

派克新材2025年上半年實(shí)現(xiàn)營收17.78億元，同比增長8.08%；歸母凈利1.75億元，同比增長6.19%。公司航空航天鍛件收入4.38億元，研發(fā)投入占比4.86%，重點(diǎn)攻克“卡脖子”技術(shù)并參與6項(xiàng)國標(biāo)制定。募投項(xiàng)目中，航空航天智能生產(chǎn)線進(jìn)度達(dá)78%，預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)。未來將擴(kuò)產(chǎn)高端產(chǎn)能，目標(biāo)2025年底形成30億元以上交付能力。

2025年上半年，湖南湘投金天鈦業(yè)營收3.18億元，同比下降22.4%；歸母凈利潤4053萬元，同比下降49.7%。受下游裝備訂單放緩影響，航空鈦合金產(chǎn)品銷量減少致業(yè)績下滑。公司推進(jìn)“一體兩翼”戰(zhàn)略，TC32鈦合金實(shí)現(xiàn)批量供貨，新增多個型號供貨資格，預(yù)計(jì)2026年5月新增鈦合金棒材產(chǎn)能2800噸/年。

合肥江航2025年半年報顯示，營收47,194萬元，同比降20.4%；歸母凈利潤3,660萬元，同比降64.9%。航空裝備收入占比69%，完成多型軍機(jī)氧氣系統(tǒng)交付，民機(jī)AG600氧氣系統(tǒng)適航取證。研發(fā)投入7,302萬元，占營收15.47%，新增發(fā)明專利24項(xiàng)。風(fēng)險包括軍品審價不確定及客戶集中度高。募投項(xiàng)目已結(jié)項(xiàng)，累計(jì)使用募資5.84億元。