
AERO100連載 | ?PCC集團(tuán)
2019年11年08日
航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-09-29
9月26日,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成功舉辦了主題為《人工智能在航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐與未來前瞻》的線上直播活動(dòng)。本次直播聚焦產(chǎn)業(yè)變革與智能化機(jī)遇,吸引了眾多行業(yè)從業(yè)者、企業(yè)決策者與投資者的廣泛關(guān)注。
為進(jìn)一步深化和固化本次活動(dòng)成果,我們同步發(fā)布了《航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機(jī)遇分析》。歡迎垂詢并聯(lián)系我們獲取完整報(bào)告!
報(bào)告核心洞察:把握未來競爭格局
本報(bào)告系統(tǒng)分析了全球航空航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與趨勢、人工智能與航空航天產(chǎn)業(yè),旨在為業(yè)界提供前瞻性參考:產(chǎn)業(yè)五大趨勢深度分析:?詳細(xì)解讀以智能化與無人化、雙碳目標(biāo)(新能源航空)、供應(yīng)鏈重構(gòu)、航空與航天的深度融合、中國崛起為核心驅(qū)動(dòng)力的全球產(chǎn)業(yè)變革,重點(diǎn)關(guān)注如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈危機(jī)背后的深層次原因,如“效率與脆弱的悖論”。
AI在航空航天應(yīng)用的局限與對(duì)策:探討AI在航空航天領(lǐng)域面臨的“黑箱化”挑戰(zhàn)、社會(huì)倫理問題、監(jiān)管與法規(guī)滯后、未知領(lǐng)域的泛化能力等問題,并提出對(duì)應(yīng)的可解釋性AI(XAI)、學(xué)習(xí)保證等解決方案。
捷一科技能力:以AI驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與透明度提升
捷一科技作為行業(yè)領(lǐng)先的航空航天產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)與信息服務(wù)商,致力于通過AI技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)鏈信息透明度與運(yùn)營效率。在直播中,公司演示了其AI產(chǎn)品矩陣的實(shí)際應(yīng)用,包括:
“空天脈搏”信息助手:該平臺(tái)每日從多維度匯總高價(jià)值行業(yè)信息,生成包括低空經(jīng)濟(jì)、大飛機(jī)、商業(yè)航天、兩機(jī)及航空航天材料等領(lǐng)域的細(xì)分日?qǐng)?bào),以卓越性能為您提供實(shí)時(shí)、系統(tǒng)且前瞻的情報(bào)支持。歡迎點(diǎn)擊下方申請(qǐng)免費(fèi)試用,持續(xù)掌握全球航空航天領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)!
這些工具是捷一科技“AI+產(chǎn)業(yè)鏈信息服務(wù)、賦能服務(wù)、供應(yīng)鏈集成服務(wù)”三維業(yè)務(wù)矩陣的重要組成部分,已服務(wù)于中航工業(yè)、中國商飛、空客、羅爾斯羅伊斯等國內(nèi)外頭部企業(yè)。歡迎聯(lián)系試用!
未來,捷一科技將繼續(xù)聯(lián)合國家級(jí)學(xué)會(huì)推進(jìn)AI+航空航天白皮書的編制與發(fā)布,為企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供體系化支持。
“空天逛展”展會(huì)導(dǎo)航:智能導(dǎo)覽與商機(jī)匹配;
“空天差旅”商務(wù)對(duì)接:基于場景的供需精準(zhǔn)鏈接。
申請(qǐng)演示與訂閱
以上分析是航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)打造的“經(jīng)度”系統(tǒng)(“航空航天市場與供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)”)的一部分,歡迎掃描下方二維碼添加微信客服或點(diǎn)擊閱讀原文注冊(cè),聯(lián)系我們進(jìn)行產(chǎn)品演示。
附件:
航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機(jī)遇分析.pdf
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