火箭院王玨當(dāng)選中國科學(xué)院院士

分享 來源: 中國運載火箭技術(shù)研究院 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月21日，中國科學(xué)院公布2025年院士增選結(jié)果，火箭院王玨當(dāng)選。此次增選結(jié)果涉及關(guān)鍵科研人物，彰顯其在航天領(lǐng)域的突出貢獻。相關(guān)結(jié)果將對我國航天技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

---

Satair與Pall續(xù)簽長期合作協(xié)議

分享 來源: 歐航航材 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Satair與Pall Corporation續(xù)簽長期獨家分銷協(xié)議，合作延長至2032年，保障Pall過濾產(chǎn)品在全球商用航空售后市場的供應(yīng)。Satair將繼續(xù)獨家分銷Pall的商用飛機過濾產(chǎn)品，涵蓋空氣、液壓、水及發(fā)動機過濾系統(tǒng)。此次續(xù)約體現(xiàn)雙方在技術(shù)創(chuàng)新與客戶服務(wù)方面的共同承諾，并將探尋新產(chǎn)品開發(fā)的合作機遇。

---

航天科技集團中國衛(wèi)通星航互聯(lián)與空中客車建立合作關(guān)系

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月6日，航天科技集團中國衛(wèi)通旗下星航互聯(lián)在第八屆中國國際進口博覽會上與空中客車簽署戰(zhàn)略合作意向函，正式建立合作伙伴關(guān)系?？罩锌蛙噷⒇撠?zé)項目整體管理，提供經(jīng)認證的Ka波段終端解決方案；星航互聯(lián)將聯(lián)合衛(wèi)星合作伙伴提供高通量Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，共同為中國航空公司及乘客打造高性能、無縫銜接的機上互聯(lián)網(wǎng)體驗。

---

中國航發(fā)黃維娜、戴圣龍當(dāng)選中國工程院院士

分享 來源: 中國航發(fā) 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月21日，中國工程院公布2025年院士增選名單。黃維娜當(dāng)選機械與運載工程學(xué)部院士，推動我國航空裝備跨越式發(fā)展；戴圣龍當(dāng)選化工、冶金與材料工程學(xué)部院士，為航空材料技術(shù)體系建設(shè)及鋁合金發(fā)展應(yīng)用做出重要貢獻。兩人均來自中國航空發(fā)動機集團。

---

EASA發(fā)布高空域需求最終報告——HAO項目的關(guān)鍵里程碑

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

歐盟航空安全局與EUROCAE今日發(fā)布“高空空域需求分析和市場發(fā)展最新進展”最終報告，標(biāo)志著HAO領(lǐng)域取得重大進展。報告強調(diào)需建立監(jiān)管和運營框架以應(yīng)對高空平臺、超音速/高超音速飛機等新興飛行器的發(fā)展，將為制定歐盟統(tǒng)一安全、交通管理和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。這是構(gòu)建未來十年韌性高空作業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵一步。

---

航天元器件電子商城交易額突破3000萬，成數(shù)字化采購核心引擎

分享 來源: 航天供應(yīng)鏈服務(wù)平臺 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月以來，航天新商務(wù)公司運營的元器件商城交易額突破3000萬元，成為商業(yè)航天及民用元器件采購關(guān)鍵平臺。商城吸引45家單位入駐，完成479筆訂單，單周采購額達220萬元新高，用戶全為復(fù)購，體現(xiàn)服務(wù)與供應(yīng)可靠性。未來將強化平臺、供應(yīng)商與設(shè)計師協(xié)同，提升供應(yīng)鏈韌性，目標(biāo)打造國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺。

---

聚焦通航安全：SIOETC即將亮相2025亞洲通用航空展

分享 來源: SIOETC 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海國際航展中心舉行，展覽面積6萬平方米，吸引21個國家和地區(qū)的超300家企業(yè)參展。SIOETC國際海洋工程培訓(xùn)中心將亮相展會，展示其在通航安全與應(yīng)急救援培訓(xùn)領(lǐng)域的核心認證體系，包括直升機水下逃生、救生員、絞車手等關(guān)鍵培訓(xùn)項目。該展會是商務(wù)部批準(zhǔn)的中外合作專業(yè)展會，規(guī)模較首屆翻倍增長。

---

華羽先翔亮相迪拜航展，CEO白志亮發(fā)表主旨演講

分享 來源: 華羽先翔 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月17日，華羽先翔在迪拜航展首次亮相，展示未來城市空中交通方案。其全傾轉(zhuǎn)eVTOL“鴻鵠”于2024年12月首飛，2025年9月通過中國民航局適航受理，為國內(nèi)首款。公司CEO白志亮發(fā)表演講，強調(diào)eVTOL技術(shù)將提升城市通勤效率60-70%，并預(yù)測在迪拜部署后年客流量可達100萬人次，年收入20億迪拉姆。華羽先翔計劃以迪拜為示范窗口，推動全球低空經(jīng)濟合作與商業(yè)化落地。

---

中國民航2025年10月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年10月中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量達146.0億噸公里，同比增長10.8%，其中國際航線增長19.9%。旅客運輸量6783.5萬人，同比增長5.8%，國際航線增幅達20.4%。貨郵運輸量91.7萬噸，同比增長13.4%。東部地區(qū)機場旅客吞吐量突出，中部地區(qū)貨郵吞吐量增速最快。

---

達索航空、TII與ASPIRE在2025年迪拜航展上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以推動下一代航空航天創(chuàng)新

分享 來源: Dassault Aviation 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

達索航空正通過與先進技術(shù)研究委員會 (ATRC) 旗下子公司技術(shù)創(chuàng)新研究院 (TII) 和 ASPIRE 開展新的合作，拓展其戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。在 2025 年迪拜航展上，達索航空與 TII 和 ASPIRE 共同簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在推動下一代航空產(chǎn)品和解決方案的創(chuàng)新。

---

民航局召開11月安委會全體（擴大）會議

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月18日，民航局召開安全委員會全體（擴大）會議，部署年底航空安全工作。局長宋志勇強調(diào)要貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，堅持穩(wěn)中求進，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，牢固樹立安全發(fā)展理念。會議指出，要防范冬季復(fù)雜天氣、機械故障、鳥擊、通航及外航輸入性等風(fēng)險，強化生產(chǎn)組織、適航維修、通航和外航監(jiān)管，落實冬季運行保障方案和“五早”要求，加強機坪管理與值班值守，推進通航安全整治，提升外航保障能力，并做好安全生產(chǎn)考核迎檢工作。

---

GE Aerospace將投資1400萬美元以擴展浦那制造能力

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月20日，GE Aerospace宣布追加1400萬美元投資，用于擴建其位于印度浦那的制造工廠。此次投資將升級制造工藝和自動化系統(tǒng)，提升先進發(fā)動機部件產(chǎn)能，支持“印度制造”倡議。該工廠已運營十年，現(xiàn)為全球商用發(fā)動機提供高科技零部件，并擁有300家供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)支持。過去十年培訓(xùn)5000多名本地生產(chǎn)人員，通過ISO 14001和ISO 45001認證，采用精益運營模式提高效率與安全。

---

海南航空持續(xù)加密國際航線網(wǎng)絡(luò)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)與“兩洋”航空樞紐布局

分享 來源: 新海航 | 西部航空訂閱號 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海南航空近期加密多條海南始發(fā)國際航線，包括6條洲際航線和1條亞太航線，2025年11月新增74班國際及地區(qū)航班，計劃增頻80班。截至2025年11月，海南航空在海南運營22條國際及地區(qū)往返航線，構(gòu)建通達全球的“空中橋梁”。此次加密重點加強海南與太平洋、印度洋沿岸國家航空聯(lián)系，助力海南自貿(mào)港封關(guān)運作及“兩洋”航空樞紐建設(shè)。

---

德國運營商增購三架貝爾505用于電力巡線

分享 來源: 貝爾Bell 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德國Heli Transair公司在2025年歐洲旋翼機展期間簽署協(xié)議，增購三架貝爾505直升機，使其機隊規(guī)模增至五架。新機型將用于電力巡線、外部載荷作業(yè)及飛行員培訓(xùn)，提升技術(shù)、效率和舒適性標(biāo)準(zhǔn)。貝爾505具備同級別最強吊掛載荷能力及先進任務(wù)支持技術(shù)。萊茵蘭航空服務(wù)公司提供支持并強化與貝爾的合作關(guān)系。

---

中創(chuàng)航空攜工業(yè)級無人直升機亮相北京應(yīng)急管理展覽會

分享 來源: 中創(chuàng)無人機 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025中國國際應(yīng)急管理展覽會于11月18日在北京啟幕，中創(chuàng)航空展出兩款工業(yè)級無人直升機，收獲高度關(guān)注。ZC500無人機最大起飛重量650公斤、載荷260公斤，適用于應(yīng)急救援；ZC300無人機最大起飛重量300公斤、載荷140公斤，可解決物資運輸難題。展會期間，公司捕捉到“無人化、智能化、一體化”行業(yè)趨勢，為產(chǎn)品迭代收集實戰(zhàn)建議。

---

永川探索低空經(jīng)濟賦能“大綜合一體化”新路徑

分享 來源: 重慶低空經(jīng)濟 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月10日，永川區(qū)利用無人機巡航城區(qū)易堵路段，實時傳輸路況至交巡警指揮中心，精準(zhǔn)調(diào)度疏堵。目前，永川已完成12處無人機場站建設(shè)，配置12臺無人機，開展“多專業(yè)共享、多任務(wù)共用”巡查試點，改變以往單一任務(wù)模式，提升交通治理、生態(tài)環(huán)保、河道治理等多領(lǐng)域效率，并在閑置土地監(jiān)管和應(yīng)急響應(yīng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。下一步將拓展智能識別場景，納入更多部門需求，推動“大綜合一體化”巡飛巡查。

---

金華“廊鏈匯”浙中科技市集活動聚焦低空經(jīng)濟，促成多項簽約

分享 來源: 金華市國際陸港集團有限公司 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月20日，2025“廊鏈匯”·浙中科技市集活動在金華啟動，聚焦“人工智能+”，推動“兩新”融合?；顒訁R聚10余家科創(chuàng)平臺，開展10余場對接，發(fā)布超100項科技成果，達成100余項合作。低空經(jīng)濟專場由市低空產(chǎn)投公司承辦，揭牌成立金華市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會，簽約8家單位，助力低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

---

沈陽所首席專家王永慶當(dāng)選中國工程院院士

分享 來源: 航空工業(yè)沈陽所 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月21日，中國工程院2025年院士增選結(jié)果揭曉，71人當(dāng)選。中國航空工業(yè)集團沈陽飛機設(shè)計研究所首席專家王永慶當(dāng)選院士。

---

EASA和IATA宣布就航空旅行排放量計算展開合作

分享 來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月，歐盟航空安全局 (EASA) 與國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 簽署諒解備忘錄，探索歐盟飛行排放標(biāo)簽 (FEL) 與 IATA 的 EcoHub 和 CO2 Connect 平臺的協(xié)同效應(yīng)。目標(biāo)是簡化流程，使乘客預(yù)訂航班時可查看一致的二氧化碳排放數(shù)據(jù)。FEL法規(guī)于2024年生效，鼓勵航空公司自愿加入，以透明共享排放信息。合作旨在提高數(shù)據(jù)交換效率，減輕行政負擔(dān)，并推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?？夏醽喓娇兆钚录尤?CO2 Connect，提升平臺數(shù)據(jù)質(zhì)量。簽約儀式在布魯塞爾舉行。

---

民航客票全渠道退改簽服務(wù)技術(shù)規(guī)范

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國航協(xié)發(fā)布《民航客票全渠道退改簽服務(wù)技術(shù)規(guī)范》，2025年11月20日實施。統(tǒng)一中國境內(nèi)航司機票退改簽業(yè)務(wù)流程，覆蓋全渠道及國內(nèi)外航線。明確非自愿退改標(biāo)識IRR及全渠道實時同步要求，制定四大接口標(biāo)準(zhǔn)與核心業(yè)務(wù)流程。規(guī)定技術(shù)安全要求，包括數(shù)據(jù)加密、訪問控制和系統(tǒng)可用性等。未按規(guī)范執(zhí)行的銷售渠道將被追責(zé)。

---

安徽省通航無人機公司獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”等三項重要資質(zhì)

分享 來源: 安徽通航控股集團 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

省通航無人機公司近日通過“國家高新技術(shù)企業(yè)”認定，這是2025年獲得的第三項重要資質(zhì)。公司專注低空產(chǎn)業(yè)與安全，形成多項自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)成果，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多場景。獲評后將享受稅收優(yōu)惠等政策紅利，助力技術(shù)深化與市場拓展。

---

杰緯特科技（蘇州）有限公司新增NADCAP無損檢測認證

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杰緯特科技（蘇州）有限公司新增NADCAP無損檢測認證

---

黃岡科技職業(yè)學(xué)院與昊舜視訊達成戰(zhàn)略合作

分享 來源: 昊舜視訊 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月20日，黃岡科技職業(yè)學(xué)院與杭州昊舜視訊科技有限公司達成深度戰(zhàn)略合作意向。校方考察了昊舜視訊在工業(yè)級無人機領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，雙方認為其技術(shù)與學(xué)校智能制造、信息技術(shù)等專業(yè)高度契合。未來將共建實訓(xùn)基地、開發(fā)課程、聯(lián)合攻關(guān)及定向培養(yǎng)人才，推動教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈銜接。

---

普宙科技亮相2025中國國際應(yīng)急管理展覽會

分享 來源: GDU普宙科技 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025中國國際應(yīng)急管理展覽會于11月18—20日在北京舉行，普宙科技展出S200系列、S400無人機及全自動空中監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品和應(yīng)急救援解決方案。該系統(tǒng)可快速部署，覆蓋災(zāi)害偵察、物資投送等多環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全天候無人化運作，已在四川、遼寧等地實戰(zhàn)應(yīng)用。公司計劃優(yōu)化方案，推動空天地一體化應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

---

關(guān)于發(fā)布《民用航空油料質(zhì)量調(diào)查程序》 第1號修改單的公告

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布《民用航空油料質(zhì)量調(diào)查程序》第1號修改單，自2025年11月20日起實施。該決定經(jīng)第五屆理事會第91次理事長辦公會研究批準(zhǔn)，依據(jù)《中國航空運輸協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》規(guī)定作出。

---

中國航空運輸協(xié)會關(guān)于發(fā)布《民用航空器 地面健康監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》等八項 團體標(biāo)準(zhǔn)的公告

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空運輸協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布八項團體標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋民航客票退改簽、無人機設(shè)備適航、碳排放測算等領(lǐng)域。標(biāo)準(zhǔn)自2025年11月20日起實施，旨在規(guī)范行業(yè)技術(shù)要求與操作規(guī)范。

---

民用航空器地面健康監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《民用航空器地面健康監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》T/CATAGS 97—2025將于2025年11月20日實施，明確民用航空器地面端健康監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范。適用范圍包括運輸類、公務(wù)類及通航飛機的系統(tǒng)建設(shè)、運營管理和數(shù)據(jù)共享。功能框架含8項基礎(chǔ)必配和5項擴展選配，核心性能指標(biāo)規(guī)定數(shù)據(jù)傳輸、處理及時性及存儲可靠性。安全要求強調(diào)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)脫敏及系統(tǒng)自主可控，使用管理規(guī)范人員培訓(xùn)與數(shù)據(jù)共享機制。

---

民航客票全渠道退改簽處理規(guī)范

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布《民航客票全渠道退改簽服務(wù)技術(shù)規(guī)范》（T/CATAGS 98—2025），將于2025年11月20日實施。這是國內(nèi)首部覆蓋全渠道（官網(wǎng)、OTA等）的民航客票退改簽統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，適用于國內(nèi)外航線及所有中性客票承運人與渠道方。標(biāo)準(zhǔn)明確四大核心業(yè)務(wù)接口（非自愿標(biāo)識、提取、變更、退訂），統(tǒng)一IRR認定與操作流程，支持復(fù)雜場景改簽及多模式退票。技術(shù)要求包括TLS1.3加密、≥99.95%年可用性及≤4小時災(zāi)難恢復(fù)時間。新規(guī)提升航司效率，減少旅客糾紛，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)有系統(tǒng)需12個月內(nèi)完成整改。

---

民航互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)頁端適老化及信息無障礙技術(shù)要 求和測試方法

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布《民航互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)頁端適老化及信息無障礙技術(shù)要求和測試方法》標(biāo)準(zhǔn)，2025年11月20日實施。該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首部針對民航網(wǎng)頁端的“適老化+無障礙”規(guī)范，覆蓋官網(wǎng)、售票等服務(wù)，提出三級遞進指標(biāo)體系，明確95項技術(shù)要求與測試方法。新建/改建應(yīng)用需通過第三方檢測，現(xiàn)有應(yīng)用1年內(nèi)完成整改。此標(biāo)準(zhǔn)填補行業(yè)空白，助力老年人及殘障人士獨立完成航旅全流程操作。

---

無人駕駛航空器系統(tǒng)指揮控制傳輸設(shè)備適航 第二部分：終端要求

分享 來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布T/CATAGS 100—2025標(biāo)準(zhǔn)，針對中大型民用無人機指揮控制傳輸終端提出適航技術(shù)要求，涵蓋性能、接口、環(huán)境等方面，適用于四種通信場景。設(shè)備需滿足最大遙控/遙測距離并留足鏈路余量，發(fā)射機和接收機有明確功率、靈敏度及多普勒適應(yīng)性要求。天線設(shè)計須考慮機體遮擋，接口與安裝需符合信息流需求及RTCA標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境適應(yīng)性需通過多項試驗驗證，未達標(biāo)不得頒發(fā)適航證件。該標(biāo)準(zhǔn)將于2025年11月20日實施。