新海航北部灣航空開通南寧=亳州=哈爾濱航線

分享 來源: 新海航 | 北部灣航空訂閱號 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月19日，南寧=亳州=哈爾濱航線正式開通并成功首航。該航線由北部灣航空執(zhí)飛，班期為每周一、三、五、七，使用A320機型。航線填補了南寧至華中、東北重點城市的空白，構建起超過4000公里的南北空中走廊，顯著壓縮三地時空距離，促進區(qū)域經(jīng)濟與文化交流。首航航班客座率高，團隊旅客占比近30%。

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中國航發(fā)成發(fā)完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：惠華基金,中國航發(fā)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)成發(fā)完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：惠華基金,中國航發(fā)。

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2025亞洲通航展活動、賽事及會議日程總覽

分享 來源: 亞洲通用航空展 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海舉辦，聚焦低空經(jīng)濟發(fā)展。展會期間將舉行多場重要活動，包括中國航發(fā)渦槳系列發(fā)動機發(fā)布、亞太地區(qū)先進空中交通圓桌會議，以及2025亞洲低空經(jīng)濟發(fā)展大會開幕式與主論壇。多家企業(yè)將進行簽約及新品發(fā)布，涵蓋無人機、電動飛行器和航空動力等領域。

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泰雷茲阿萊尼亞宇航公司簽署多項合同，旨在組建負責歐洲航天局“阿爾戈英雄”月球著陸器著陸部分的聯(lián)合體

分享 來源: Thales 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月20日，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司與歐洲航天局（ESA）簽署多項合同，組建核心工業(yè)團隊，負責建造“阿爾戈英雄”月球下降器（LDE）的關鍵部件。該任務計劃于2030年代發(fā)射，旨在向月球運送貨物和科學儀器。意大利、法國、英國的泰雷茲阿萊尼亞空間公司聯(lián)合OHB System AG和Nammo共同參與，分別承擔系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)處理、推進系統(tǒng)等核心任務。這標志著歐洲自主登月計劃取得重要進展。

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新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場年貨郵吞吐量突破1萬噸

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月18日，阿克蘇紅旗坡機場2025年度貨郵吞吐量突破1萬噸，同比增幅9.1%，全年預計達1.2萬噸。機場開通多種農(nóng)副產(chǎn)品貨運專班，簡化運輸環(huán)節(jié)，降低破損率，助力農(nóng)產(chǎn)品快速進入內(nèi)地市場。未來將利用通達18個城市的航線網(wǎng)絡，推動特色產(chǎn)品外銷，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

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中航富士達科技股份有限公司與西安電子科技大學共建天線技術聯(lián)合實驗室簽約暨揭牌儀式

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中航富士達與西安電子科技大學共建天線技術聯(lián)合實驗室，近日簽約揭牌。雙方將發(fā)揮西電科研優(yōu)勢與富士達產(chǎn)業(yè)實踐經(jīng)驗，探索“產(chǎn)學研用”深度融合模式，在天線技術前沿領域展開合作。校企領導對合作表達期待與信心，稱將推動產(chǎn)教融合新篇章。

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程承旗教授和曾呈祥總經(jīng)理攜團隊赴廣東省發(fā)改委交流，共探低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展新模式

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日，程承旗教授與曾呈祥率團隊與廣東省發(fā)改委低空辦領導深入交流。核心展示北斗網(wǎng)格碼和低空“紅綠燈”系統(tǒng)技術，探討AI體系在低空智聯(lián)管理中的應用。雙方聚焦代碼標準化與AI賦能，探索低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展模式，為廣東低空經(jīng)濟規(guī)范化、智能化發(fā)展凝聚共識。

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北斗伏羲攜手廣州番禺大學城創(chuàng)新平臺，解鎖低空經(jīng)濟發(fā)展新藍圖

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日，北斗伏羲團隊走訪粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟創(chuàng)新平臺，與廣州大學城管委會交流。雙方聚焦低空飛行器技術突破、平臺建設及產(chǎn)業(yè)落地，達成技術攻關與產(chǎn)業(yè)示范合作共識，推動大灣區(qū)低空經(jīng)濟創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展，為全國提供“灣區(qū)樣板”。

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賽峰集團加大直升機發(fā)動機生產(chǎn)力度

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賽峰直升機發(fā)動機公司計劃今年交付超800臺發(fā)動機，但仍未達需求水平。公司正努力提升產(chǎn)能，應對供應鏈挑戰(zhàn)，預計2027年底實現(xiàn)生產(chǎn)目標。此外，賽峰研發(fā)Arriel 2W和Arrius 2E發(fā)動機，分別用于羅賓遜R88和空客H140直升機，預計2026年和2028年投入使用。

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濟寧市副市長張大勇，濟南大學楊波教授一行至龍翼航空座談交流

分享 來源: 龍翼航空科技 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月19日，濟寧市副市長張大勇、濟南大學楊波教授一行到龍翼航空考察調(diào)研，聚焦低空安全管理助力濟寧低空經(jīng)濟發(fā)展，探討檢測、飛行、通信、應急等需求與技術。龍翼航空作為山東省工業(yè)級無人機應急消防救援領域頭部企業(yè)，董事長王悅來、總經(jīng)理楊則允參與座談，為“濟寧方案”提供支持。

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歷正科技獲“新質(zhì)引領獎”并將推動“AI+低空安防”應用

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2025中國移動DICT生態(tài)合作大會在南京落幕，歷正科技獲“新質(zhì)引領獎”。該公司以無人機反制應用獲認可，其“AI-RPC”技術將與中國移動合作，推動“AI+低空安防”創(chuàng)新應用。未來，歷正科技將繼續(xù)深耕相關技術，共建低空安全防線。

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無距科技攜協(xié)同巡滅火無人機集群一體化裝備精彩亮相2025中國國際應急管理展覽會

分享 來源: 無距科技 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025中國國際應急管理展覽會于11月18日在北京開幕，聚焦應急信息化及救援等領域。無距科技展出協(xié)同巡滅火無人機集群裝備，獲應急管理部副部長徐加愛、宋元明等領導高度認可。該裝備實現(xiàn)火情偵察到撲救一體化操作，推動應急向智能化轉(zhuǎn)型，適用于森林、草原等場景。展會促進“一帶一路”應急管理合作與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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容祺智能攜工業(yè)無人機亮相迪拜航展，簽單量創(chuàng)新高

分享 來源: 容祺智能RongQe 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年迪拜航展上，容祺智能展示三大工業(yè)無人機機型，簽約量與意向采購量創(chuàng)新高。展會前三日獲中東地區(qū)超200架無人機采購意向，預計全年海外業(yè)務占比突破40%。公司產(chǎn)品在載重、續(xù)航等方面實現(xiàn)技術突破，展現(xiàn)出完整的產(chǎn)品生態(tài)與本土化解決方案。

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Amstat第三季度數(shù)據(jù)顯示二手公務機市場強勁

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Amstat最新分析顯示，2024年第三季度二手公務機市場交易活躍，噴氣式和渦輪螺旋槳飛機整體交易量同比增長3%，高于十年季度均值9.5%。公務機交易量同比增5.6%，重型及輕型噴氣機表現(xiàn)突出，庫存低于長期均值。北美主導市場，占70%份額，西歐增至37%。盡管庫存增加，需求仍強勁，市場對第四季度保持信心。

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美國議員提出法案，保護政府停擺期間的空中交通管制運行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，美國眾議院交通和基礎設施委員會領導人提出《航空資金償付能力法案》，允許聯(lián)邦航空管理局在政府資金中斷時動用超26億美元的航空保險循環(huán)基金支付空中交通管制費用。該法案旨在避免未來政府停擺導致的航空延誤及人員短缺問題，確?？展芟到y(tǒng)正常運行。此前最長政府停擺曾致多個機場限制通用航空。該法案獲航空業(yè)廣泛支持。

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AOPA加入克利夫蘭伯克湖濱機場關閉之爭

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

克利夫蘭市計劃關閉伯克湖濱機場 (KBKL) 遭到強烈反對，AOPA 和 LAPP 聯(lián)合抵制。市長賈斯汀·比布請求聯(lián)邦政府解除運營義務，但 LAPP 指出，根據(jù)近 2000 萬美元聯(lián)邦和州撥款協(xié)議，機場須開放至 2030 年代末。AOPA 強調(diào)該機場年均超 5 萬架次起降，對公共安全、醫(yī)療救援等至關重要，且區(qū)域機場運力已接近飽和，關閉需證明符合公眾利益并提供替代方案，目前市長未滿足要求。

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阿聯(lián)酋航空將于2026年8月起對60架A380和51架波音777進行改裝

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

阿聯(lián)酋航空計劃于2026年8月啟動機隊改裝，對60架A380和51架777客機進行全面客艙升級。改造包括新座椅設計、升級娛樂系統(tǒng)和Wi-Fi連接，A380商務艙將采用真皮座椅，經(jīng)濟艙配備長途專用座椅，并安裝重新設計的機上休息室。每架A380改裝需22天，777需18天，目標是提升乘客體驗并保持產(chǎn)品一致性。

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SpaceForest宣布PERUN火箭重返飛行，計劃于11月22日發(fā)射

分享 來源: 國際火箭發(fā)射 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SpaceForest宣布其PERUN亞軌道火箭將于2025年11月22日在波蘭進行第三次飛行任務，備用窗口為11月24日。本次任務搭載升級的SF-1000推進系統(tǒng)，是“重返飛行”計劃的關鍵驗證，此前兩次發(fā)射因技術問題失敗。該任務屬歐洲航天局Boost!計劃，將為科研與商業(yè)載荷提供測試平臺。

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Exiger和Palantir攜手合作，加速美國陸軍裝備司令部的國防采購和作戰(zhàn)準備

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Exiger與Palantir合作，為美國陸軍提供集成供應鏈解決方案。2025年11月20日宣布的合作結合雙方人工智能技術，支持風險管理與戰(zhàn)備能力。Exiger獲數(shù)百萬美元合同，授權1Exiger軟件予陸軍裝備司令部，提升多層供應鏈信息化與監(jiān)控能力，覆蓋地面作戰(zhàn)、航空等保障類別。該方案將整合至陸軍武器系統(tǒng)360及Palantir決策平臺，縮短行政周期，改進供應商選擇，增強保障預測與韌性。

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CAE與Saab簽署協(xié)議，共同開發(fā)GlobalEye培訓平臺

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月20日，CAE與薩博簽署全球合作協(xié)議，成為薩博GlobalEye預警機及相關平臺培訓和模擬需求的首選供應商。協(xié)議還包括推進加拿大AEW&C項目，結合薩博的空中監(jiān)視技術與CAE的培訓能力，提供定制化解決方案。此次合作將促進加拿大經(jīng)濟增長、就業(yè)及國防實力，并推動監(jiān)視領域創(chuàng)新。

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美國聯(lián)邦航空管理局尋求新型空中交通自動化系統(tǒng)的解決方案

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局計劃用“通用自動化平臺”（CAP）取代現(xiàn)有航路和終端管制系統(tǒng)，整合現(xiàn)有ERAM和STARS平臺，提升空域管理效率。該舉措是交通部長肖恩·P·達菲構建全新空中交通管制系統(tǒng)的一部分，旨在加強安全、減少延誤，并為未來空域需求做好準備。CAP將增強國家空域系統(tǒng)韌性和穩(wěn)定性，應對日益復雜的空域環(huán)境。

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江西省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳關于促進農(nóng)業(yè)農(nóng)村低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的意見

分享 來源: 江西省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

江西省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳于2025年3月12日發(fā)布促進農(nóng)業(yè)農(nóng)村低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的意見。目標是到2028年，實現(xiàn)省級區(qū)域農(nóng)機服務中心農(nóng)用無人駕駛航空器全覆蓋，保有量達1.2萬臺以上，年作業(yè)面積超1億畝次。意見提出拓展生產(chǎn)作業(yè)、精準監(jiān)測、服務應用、新型消費和鄉(xiāng)村治理五大場景，并強化研發(fā)創(chuàng)新、主體培育、數(shù)據(jù)支撐、設施建設和人才培訓等基礎保障。同時，通過農(nóng)機購置補貼等政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展，加強宣傳引導提升安全意識和公眾認知度。

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Aloft今年已獲得第二個Max 8客艙內(nèi)飾項目

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Aloft AeroArchitects 獲得第二份合同，為波音公務機 Max 8 完成 VVIP 內(nèi)飾，項目將在特拉華州喬治敦工廠進行，并通過 FAA ODA 認證。飛機預計 2026 年中期交付亞洲客戶，安裝專有輔助燃油系統(tǒng)后航程可提升 50%。此前 10 月，Aloft 還簽訂了另一架 BBJ Max 8 內(nèi)飾定制合同。

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Johnson Matthey公布截至2025年9月30日的六個月中期業(yè)績

分享 來源: Johnson Matthey 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Johnson Matthey上半年業(yè)績強勁，備考基本營業(yè)利潤增長38%，清潔空氣業(yè)務利潤率12.4%。計劃2026年上半年完成價值18億英鎊的Catalyst Technologies出售案，凈收益14億英鎊將返還股東。預計2025/26財年基本營業(yè)利潤實現(xiàn)中等個位數(shù)百分比增長，清潔空氣業(yè)務利潤率目標為14%-15%。新的鉑族金屬精煉廠預計2027年投入運營。

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KAI在全國質(zhì)量管理大會上榮獲總統(tǒng)嘉獎

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）于19日在首爾舉行的“第51屆全國質(zhì)量管理大會”上榮獲總統(tǒng)國家質(zhì)量管理獎。KAI因引入質(zhì)量4.0技術、開發(fā)包括KF-21戰(zhàn)斗機在內(nèi)的多款國產(chǎn)飛機，樹立了航空航天業(yè)質(zhì)量標桿。公司表示將繼續(xù)推動質(zhì)量文化建設，并在相關創(chuàng)新和生產(chǎn)力提升活動中屢獲殊榮。

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KAI簽署醫(yī)療救援直升機第二階段生產(chǎn)合同

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)有限公司（KAI）于20日與國防采辦計劃管理局（DAPA）簽署價值1630億韓元的“醫(yī)療后送直升機第二批量產(chǎn)項目”合同，期限至2028年12月。該直升機基于Surion平臺，配備多種專業(yè)醫(yī)療設備，可同時運送6名病人并為2名危重患者提供救治，增強偏遠地區(qū)緊急救援能力。此項目旨在爭取黃金救治時間，提升公共安全和災難救援效率。

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Cranfield Aerospace推出Stringray多用途無人機

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

本周，Cranfield Aerospace Solutions（CAeS）在迪拜航展發(fā)布ST-5 Stingray氫電推進無人機，翼展18英尺，有效載荷比傳統(tǒng)飛機高60%。該無人機由阿布扎比戰(zhàn)略發(fā)展基金支持，將與英國國家海洋中心（NOC）合作用于海洋監(jiān)測，助力ARIA項目研究北大西洋海洋環(huán)流變化。CAeS稱其為首款專為氫動力優(yōu)化、適應嚴苛環(huán)境的無人機，研發(fā)于今年6月啟動。

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航天科技一院一部聯(lián)合211廠推進的設計制造協(xié)同專項行動收獲階段性成果

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團一院一部與211廠的設計制造協(xié)同專項行動取得階段性成果。累計完成107個項目，節(jié)約成本3800萬元，生產(chǎn)效率提升超30%。通過優(yōu)化設計和工藝，長征二號F火箭逃逸系統(tǒng)碟簧推桿合格率提升至100%，雙層真空管產(chǎn)能提升20%。2023年啟動專項行動，2025年將加強流程制度建設，推動科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型。

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Rocket Lab將在48小時內(nèi)執(zhí)行第二次發(fā)射任務

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Rocket Lab計劃于2025年11月20日12:15 UTC從新西蘭1號發(fā)射場執(zhí)行“跟隨我的速度”任務，為保密客戶部署衛(wèi)星。這將是該公司48小時內(nèi)第二次發(fā)射，此前剛完成第75次發(fā)射，打破年度發(fā)射紀錄（16次）。此次任務將使年度發(fā)射次數(shù)達18次，并成為過去12個月內(nèi)第三次在48小時內(nèi)連續(xù)發(fā)射，展現(xiàn)其快速響應能力。

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Aurora Flight Sciences將為DARPA建造X-65飛機

分享 來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音旗下極光飛行科學公司正在為DARPA建造X-65飛機，用于測試主動氣流控制（AFC）技術。該技術以氣流噴射替代傳統(tǒng)襟翼和方向舵，可提升空氣動力學性能并降低機械復雜性。項目計劃2026年1月完成機身建造，目前已完成設計評審并推進制造，AFC系統(tǒng)已準備集成。X-65翼展30英尺，重7000磅，采用模塊化設計支持多種測試。