阿聯(lián)酋航空推動(dòng)波音空客研發(fā)加長(zhǎng)機(jī)型應(yīng)對(duì)運(yùn)力缺口

分享 來源: Aviation Week 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

阿聯(lián)酋航空正推動(dòng)波音和空客研發(fā)加長(zhǎng)版777-9與A350-1000機(jī)型，以應(yīng)對(duì)A380退役后的運(yùn)力缺口。11月17日，阿聯(lián)酋航空追加訂購(gòu)65架777-9，并保留升級(jí)至更大機(jī)型的選擇權(quán)。波音計(jì)劃研究777-10的可行性，可能加長(zhǎng)16英尺，容納470個(gè)座位，預(yù)計(jì)2030年代推出。空客也在考慮A350加長(zhǎng)方案，或增加40個(gè)座位，但需解決發(fā)動(dòng)機(jī)推力限制問題。兩家公司均面臨技術(shù)與市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

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歐洲直升機(jī)界齊聚科隆，參加EASA旋翼機(jī)研討會(huì)和歐洲旋翼機(jī)大會(huì)

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月17日至20日，歐盟航空安全局（EASA）與歐洲直升機(jī)協(xié)會(huì)（EHA）聯(lián)合舉辦旋翼機(jī)研討會(huì)和歐洲旋翼機(jī)展?；顒?dòng)聚焦旋翼機(jī)和垂直起降飛行器的安全、創(chuàng)新及監(jiān)管發(fā)展。EASA頒發(fā)空客AS350旋翼撞擊警報(bào)系統(tǒng)補(bǔ)充型號(hào)合格證，并支持萊昂納多公司推出虛擬現(xiàn)實(shí)三級(jí)模擬器。此外，EASA推進(jìn)安全推廣計(jì)劃，發(fā)布兩部安全視頻，舉辦職業(yè)日和Rotorthon活動(dòng)吸引青年參與。

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IndiGo投資調(diào)整機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，使其更加傾向于擁有飛機(jī)

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印度廉價(jià)航空公司IndiGo將向全資子公司InterGlobe Aviation Financial Services投資8.2億美元，用于收購(gòu)航空資產(chǎn)以增加飛機(jī)擁有量。這筆資金將在2025-26財(cái)年分批注入，其中7.7億美元為股權(quán)投資，5000萬美元通過可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股實(shí)現(xiàn)。此舉旨在推動(dòng)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)從經(jīng)營(yíng)租賃向更平衡的所有權(quán)模式轉(zhuǎn)型。

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Jazeera Airways董事會(huì)向股東推薦Boodai Reliance的收購(gòu)要約

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Jazeera Airways董事會(huì)建議股東接受Boodai Reliance Real Estate的收購(gòu)要約，每股出價(jià)1.75科威特第納爾，較公允價(jià)值溢價(jià)4.7%。Boodai Reliance已持有Jazeera約56%股份，擬收購(gòu)剩余股本。收購(gòu)為自愿，股東自行決定是否接受。相關(guān)董事于11月17日回避審議。

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高空氣象氣球在巡航期間擊中了美聯(lián)航737客機(jī)的擋風(fēng)玻璃

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10月16日，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架波音737 Max 8客機(jī)在猶他州上空36,000英尺巡航時(shí)，與一個(gè)高空氣球相撞。副駕駛擋風(fēng)玻璃嚴(yán)重受損，機(jī)長(zhǎng)受輕傷，飛機(jī)安全備降鹽湖城機(jī)場(chǎng)，106名乘客無恙。NTSB確認(rèn)氣球?yàn)閃indborne Systems公司運(yùn)營(yíng)的氣象探空氣球，事發(fā)前飛行高度35,936英尺。受損擋風(fēng)玻璃已送檢。

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美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì) (NTSB) 在墜毀的UPS MD-11F型飛機(jī)的塔架安裝部件上發(fā)現(xiàn)了疲勞裂紋

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11月4日，UPS一架MD-11貨機(jī)在路易斯維爾附近墜毀，造成14人死亡。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）11月20日發(fā)布初步報(bào)告，發(fā)現(xiàn)左側(cè)吊架后部安裝座存在疲勞裂紋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及吊架在起飛時(shí)與機(jī)翼分離，引發(fā)火災(zāi)并使飛機(jī)失控。事故與1979年美國(guó)航空DC-10墜毀事件類似。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已下令停飛MD-11和DC-10機(jī)型。

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西班牙Air Europa任命新首席執(zhí)行官，航空公司所有權(quán)和機(jī)隊(duì)發(fā)生變化

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西班牙航空公司Air Europa任命理查德·克拉克為新任CEO，接替赫蘇斯·努諾·德拉羅薩。土耳其航空將投資約3億歐元（3.45億美元），成為持股26%的重要少數(shù)股東，并助其償還4.75億歐元貸款及利息。公司計(jì)劃引進(jìn)多達(dá)40架空客A350飛機(jī)更新遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)，同時(shí)董事會(huì)將重組以反映新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)?？死吮硎緦⒓訌?qiáng)馬德里業(yè)務(wù)作為“連接各大洲的橋梁”。

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土耳其航空將出售其在Albania航空的全部股份

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土耳其航空決定出售其持有的阿爾巴尼亞航空49%股份，該公司成立于2018年9月，由土耳其航空與MDN Investment、Albcontrol合資成立。目前潛在買家尚未披露，土耳其航空正計(jì)劃擴(kuò)張其他地區(qū)業(yè)務(wù)，包括收購(gòu)西班牙歐羅巴航空的少數(shù)股權(quán)。

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泰雷茲計(jì)劃在A320neo的后續(xù)機(jī)型上實(shí)現(xiàn)更多駕駛艙自動(dòng)化

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泰雷茲將為下一代單通道飛機(jī)（NGSA）提供高度自動(dòng)化的航空電子設(shè)備套件，暫定2030年代后半期推出。新系統(tǒng)通過增強(qiáng)自動(dòng)化和連接性協(xié)助飛行員決策，但不會(huì)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)或單飛行員操作。飛機(jī)將配備先進(jìn)傳感器和更強(qiáng)計(jì)算能力，并以安全聯(lián)網(wǎng)方式優(yōu)化飛行路線。泰雷茲在迪拜航展上推進(jìn)阿聯(lián)酋空中交通管理合作。

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NGRC項(xiàng)目公布概念研究成果，包括高速?gòu)?fù)合旋翼飛行器和17噸傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

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11月11日，北約下一代旋翼機(jī)能力(NGRC)項(xiàng)目公布五種概念設(shè)計(jì)，包括傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、復(fù)合式直升機(jī)和傳統(tǒng)直升機(jī)。萊昂納多提出17噸級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)方案，空客提交兩種設(shè)計(jì)，西科斯基則結(jié)合傳統(tǒng)與復(fù)合技術(shù)。項(xiàng)目聚焦速度、航程和有效載荷平衡，涵蓋11項(xiàng)任務(wù)需求。預(yù)計(jì)2026年7月發(fā)布具體要求，2028或2029年開始研發(fā)，2035年首架飛機(jī)服役。希臘年底退出，參與國(guó)將成立工作組加強(qiáng)認(rèn)證策略。

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全國(guó)通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可信息（2025年11月）

分享 來源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

截至2025年11月15日，全國(guó)通用航空企業(yè)達(dá)794家，華東地區(qū)最多（230家）。超60%企業(yè)涉足駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)，無人機(jī)培訓(xùn)和低空旅游成新興領(lǐng)域。新疆、西藏、海南分別聚焦短途運(yùn)輸與護(hù)林、高原包機(jī)與醫(yī)療救護(hù)、旅游觀光與跳傘飛行。部分企業(yè)被暫停經(jīng)營(yíng)或運(yùn)行資質(zhì)。查詢可通過民航智慧監(jiān)管平臺(tái)。

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國(guó)際航協(xié)指出匯率對(duì)美元變動(dòng)對(duì)航空燃油成本的影響

分享 來源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年11月21日，IATA指出航空燃油以美元計(jì)價(jià)，匯率波動(dòng)顯著影響航司成本與盈利。俄羅斯盧布因制裁大幅貶值，燃油成本漲幅最大；巴西雷亞爾走弱致成本顯著上升；歐盟、中國(guó)、印度本幣兌美元貶值推高燃油支出。燃油占航司總成本約26%，美元升值1%使全球航司利潤(rùn)率降0.1個(gè)百分點(diǎn)，反之則提升。匯率波動(dòng)成航司燃油成本管理關(guān)鍵變量。

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老撾一號(hào)通信衛(wèi)星發(fā)射十年記

分享 來源: 中國(guó)航天報(bào) 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2015年11月，中國(guó)向東盟國(guó)家出口的首顆衛(wèi)星“老撾一號(hào)”成功發(fā)射。中國(guó)航天科技集團(tuán)與老撾合作，通過“天地一體化+商業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星覆蓋全國(guó)的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。老星公司承擔(dān)農(nóng)村數(shù)字電視工程，為70個(gè)偏遠(yuǎn)村莊安裝調(diào)試衛(wèi)星電視終端，并沿中老鐵路部署VSAT衛(wèi)星小站，保障通信需求。“老撾一號(hào)”成為區(qū)域合作平臺(tái)，服務(wù)老撾及周邊國(guó)家，推動(dòng)文化交流與能力建設(shè)，助力老撾從“陸鎖國(guó)”向“陸聯(lián)國(guó)”轉(zhuǎn)變。

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Fortem Technologies成為首批入選美國(guó)陸軍新型G-TEAD市場(chǎng)的國(guó)防公司之一

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Fortem Technologies今日被選為首批加入美國(guó)陸軍全球戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)采購(gòu)局（G-TEAD）市場(chǎng)的公司之一。這一合同框架將大幅縮短其反無人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）的采購(gòu)周期，允許美國(guó)陸軍及其他政府機(jī)構(gòu)快速采購(gòu)其產(chǎn)品。G-TEAD使指揮官可在數(shù)周內(nèi)部署關(guān)鍵裝備，如DroneHunter?和SkyDome?系統(tǒng)，提升應(yīng)對(duì)威脅的能力。該市場(chǎng)是陸軍采購(gòu)現(xiàn)代化計(jì)劃的核心部分，旨在加速技術(shù)部署和迭代。

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AST SpaceMobile宣布BlueBird 6發(fā)射日期，這是迄今為止部署在近地軌道上的最大商業(yè)通信陣列

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AST SpaceMobile計(jì)劃于12月15日從印度發(fā)射其下一代衛(wèi)星BlueBird 6。該衛(wèi)星搭載近2400平方英尺的相控陣天線，為低地球軌道最大，數(shù)據(jù)容量較前代提升10倍。公司預(yù)計(jì)到2026年底發(fā)射45-60顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)美國(guó)及部分市場(chǎng)的持續(xù)覆蓋。公眾可通過YouTube直播觀看發(fā)射。

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Moog Inc.宣布派發(fā)現(xiàn)金股息

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Moog Inc.董事會(huì)宣布派發(fā)每股0.29美元的季度股息，將于2025年12月17日支付給12月8日登記在冊(cè)的股東，分紅凈支出約900萬美元。未來分紅將由董事會(huì)酌情決定。

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Moog Inc.公布2025財(cái)年第四季度銷售額、調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和自由現(xiàn)金流均創(chuàng)歷史新高

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Moog Inc.今日公布2025財(cái)年第四季度創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(jī)，銷售額超10億美元，航天與國(guó)防、軍用飛機(jī)和商用飛機(jī)三大業(yè)務(wù)均創(chuàng)新高。年度凈銷售額增長(zhǎng)7%，達(dá)39.48億美元，積壓訂單增20%至30億美元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別提升40個(gè)基點(diǎn)和30個(gè)基點(diǎn)，自由現(xiàn)金流達(dá)1.28億美元。2026財(cái)年預(yù)計(jì)將繼續(xù)擴(kuò)大銷售額和利潤(rùn)率，但面臨更高關(guān)稅壓力。

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R2S公司獲得價(jià)值12.5億美元的Tamir煤礦生產(chǎn)合同，將在阿肯色州卡姆登市的工廠建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施

分享 來源: RTX 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月21日，雷神-拉斐爾防護(hù)系統(tǒng)公司（R2S）獲得12.5億美元合同，向以色列供應(yīng)“塔米爾”地對(duì)空導(dǎo)彈。新工廠在阿肯色州啟用，支持“鐵穹”系統(tǒng)批量生產(chǎn)，并生產(chǎn)美國(guó)版“天獵者”導(dǎo)彈用于海軍陸戰(zhàn)隊(duì)項(xiàng)目。這是R2S首份生產(chǎn)合同，標(biāo)志合作重要里程碑。

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Trident Warrior 2025將成為3D打印技術(shù)的盛大展示會(huì)

分享 來源: 3D Printing 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年“三叉戟勇士”演習(xí)中，美國(guó)海軍大規(guī)模測(cè)試3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)，以提升分布式制造能力。演習(xí)核心是聯(lián)合先進(jìn)制造單元（JAMC），通過3D打印、機(jī)械加工和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)維修與零件制造，顯著縮短維修時(shí)間。超過200人和25個(gè)機(jī)構(gòu)參與，多家公司展示從聚合物打印到金屬修復(fù)的多樣化技術(shù)，構(gòu)建完整制造生態(tài)系統(tǒng)。此次演習(xí)驗(yàn)證了艦隊(duì)在脫離傳統(tǒng)后勤支持下維持作戰(zhàn)能力的潛力，推動(dòng)先進(jìn)制造技術(shù)在戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)應(yīng)用。海軍強(qiáng)調(diào)該技術(shù)已成關(guān)鍵工具，可徹底改變對(duì)抗環(huán)境下的裝備保障方式。

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Colibrium推出迄今為止最強(qiáng)大的M系列產(chǎn)品，進(jìn)軍量產(chǎn)市場(chǎng)

分享 來源: 3D Printing 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Colibrium Additive在Formnext 2025展會(huì)上推出M Line 4×1kW增材制造系統(tǒng)，激光功率提升2.5倍，可更快打印鈷鉻合金和Inconel 718等非活性合金零件，同時(shí)保持高精度。該系統(tǒng)通過模塊化設(shè)計(jì)減少停機(jī)時(shí)間，并配備WRX3軟件和OPC UA接口以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)追溯與質(zhì)量保證，滿足航空航天和國(guó)防領(lǐng)域嚴(yán)格認(rèn)證需求。公司目標(biāo)是推動(dòng)金屬增材制造進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)階段。

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[重新公告] 新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)飛行區(qū)圍界入侵報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理監(jiān)理招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)飛行區(qū)圍界入侵報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)已啟動(dòng)，項(xiàng)目覆蓋11個(gè)支線機(jī)場(chǎng)及烏魯木齊機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃2026年1月10日開工，工期335天。招標(biāo)范圍包括112臺(tái)多波段光電偵測(cè)設(shè)備、454臺(tái)視頻增強(qiáng)識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)施的建設(shè)監(jiān)理，監(jiān)理服務(wù)期限至工程竣工及保修期滿，含24個(gè)月缺陷責(zé)任期。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月21日至26日，招標(biāo)文件售價(jià)200元，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月12日。

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[招標(biāo)公告] 那拉提機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目空管設(shè)備采購(gòu)及安裝工程施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

那拉提機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目空管設(shè)備采購(gòu)及安裝工程施工招標(biāo)已啟動(dòng)，項(xiàng)目業(yè)主為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自中央補(bǔ)助及地方財(cái)政。項(xiàng)目計(jì)劃工期為2026年3月10日至11月30日，總工期265天。投標(biāo)人需具備民航空管及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月21日至28日，招標(biāo)文件獲取同期進(jìn)行。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月12日11:00，地點(diǎn)為新疆維吾爾自治區(qū)政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心。

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[招標(biāo)公告] 沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目空管工程設(shè)計(jì)招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目空管工程設(shè)計(jì)招標(biāo)已啟動(dòng)，招標(biāo)人為中國(guó)民用航空東北地區(qū)空中交通管理局，資金來源為民航發(fā)展基金80%和自籌20%。項(xiàng)目計(jì)劃新建99米塔臺(tái)及25350平方米業(yè)務(wù)用房，并配套空管設(shè)備設(shè)施，設(shè)計(jì)周期180天。投標(biāo)人需具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)或相關(guān)資質(zhì)，不接受失信被執(zhí)行人投標(biāo)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月21日至28日，招標(biāo)文件售價(jià)2000元，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月12日。公告發(fā)布于中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)等多渠道。

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[招標(biāo)公告] 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程部分特種車輛采購(gòu)項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程特種車輛采購(gòu)項(xiàng)目公開招標(biāo)，招標(biāo)人為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，資金為國(guó)有資金。招標(biāo)范圍包括清水車、污水車、擺渡車等10類特種車輛共計(jì)590輛，交貨期分批至2026年底。投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格，部分設(shè)備須符合民航局檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月21日至28日，招標(biāo)文件售價(jià)1000元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月12日，地點(diǎn)為西安市公共資源交易中心。

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太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程自動(dòng)化系統(tǒng)和塔臺(tái)管制自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)束，主用系統(tǒng)中標(biāo)候選人分別為南京萊斯、成都民航空管和北京華泰英翔，綜合得分98.5、98.3和89.4；備用系統(tǒng)中標(biāo)候選人為成都民航空管和北京華泰英翔，綜合得分98.5和92.7。公示期為2025年11月21日至24日，工期要求合同簽訂后90天內(nèi)完成設(shè)計(jì)審核，180天內(nèi)具備驗(yàn)收條件。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局。

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舟山機(jī)場(chǎng)安全保障設(shè)施設(shè)備能力提升工程施工中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

舟山機(jī)場(chǎng)安全保障設(shè)施設(shè)備能力提升工程施工項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港科技有限公司、華宇空港（北京）科技有限公司和北京佳和建設(shè)工程有限公司為中標(biāo)候選人，綜合得分分別為93.48、92.76和91.08，公示期為2025年11月21日至24日。投標(biāo)報(bào)價(jià)在3779萬至3975萬元間，工期均為320天。

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華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

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鄭州華航科技股份有限公司中標(biāo)華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)金額1876萬元。交貨期為合同簽訂后120天具備工廠驗(yàn)收條件，30天內(nèi)發(fā)貨至指定現(xiàn)場(chǎng)。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局，公告發(fā)布于2025年11月21日。

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【結(jié)果公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院全向視覺無人機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)比選結(jié)果公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院完成全向視覺無人機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)比選。2025年11月21日公示結(jié)果顯示，電子科技大學(xué)綜合評(píng)分第一中標(biāo)，成都惠誠(chéng)海泰科技有限公司和四川紅岸基地智能科技有限公司分列第二、第三。公示期為2025年11月21日至25日。

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Bridger Aerospace任命Anne Hayes為副首席財(cái)務(wù)官，Ernie Freedman為董事會(huì)成員

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2025年11月21日，美國(guó)空中消防公司Bridger Aerospace宣布首席財(cái)務(wù)官Eric Gerratt計(jì)劃退休，其繼任者為現(xiàn)任董事Anne Hayes，預(yù)計(jì)于2026年3月接任。同時(shí)，Ernie Freedman被任命為獨(dú)立董事兼審計(jì)委員會(huì)主席。Hayes擁有豐富財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，曾在多家企業(yè)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)；Freedman具備超30年上市公司財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。此次人事變動(dòng)旨在強(qiáng)化公司財(cái)務(wù)韌性及治理能力，支持業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。

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Mesa航空集團(tuán)公布截至2025年9月30日的三個(gè)月和九個(gè)月的業(yè)績(jī)

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Mesa Air Group與Republic Airways將于2025年11月25日完成合并，合并后股票代碼變更為“RJET”。2025年9月季度，Mesa總營(yíng)收9070萬美元，凈虧損1410萬美元，調(diào)整后EBITDAR為370萬美元；公司出售CRJ-900機(jī)身及發(fā)動(dòng)機(jī)等資產(chǎn)，償還債務(wù)超1.8億美元。截至9月底，公司運(yùn)營(yíng)60架E-175飛機(jī)，聯(lián)合航空可控完工率達(dá)100%。