Rocket Lab連續(xù)兩次電子號火箭發(fā)射任務(wù)打破年度發(fā)射記錄

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Rocket Lab于2025年11月20日完成年內(nèi)第18次Electron火箭發(fā)射，創(chuàng)造公司新紀(jì)錄，任務(wù)成功率100%。此次“跟隨我的速度”任務(wù)從新西蘭發(fā)射，為商業(yè)客戶部署有效載荷，距上次弗吉尼亞州發(fā)射僅兩天。這是今年第三次HASTE任務(wù)，也是第六次亞軌道高超音速技術(shù)測試任務(wù)，鞏固了Electron火箭小型發(fā)射領(lǐng)先地位。公司計劃年底前進(jìn)一步刷新年度發(fā)射記錄。

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AirX榮獲ARGUS白金安全評級，躋身全球前 3% 的運營商之列

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2025年11月20日，AirX再次獲得ARGUS白金評級，躋身歐洲25家、全球3%的頂級運營商行列。該認(rèn)證審核嚴(yán)格，涵蓋飛行、維護(hù)及安全管理體系。AirX同時保持IS-BAO認(rèn)證超七年，凸顯其航空安全領(lǐng)導(dǎo)地位。

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本田公布電動垂直起降飛行器計劃

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本田公司在迪拜航展上首次公開其電動垂直起降（eVTOL）飛機(jī)開發(fā)計劃及混合動力渦輪發(fā)電機(jī)細(xì)節(jié)。公司計劃于2026年春季進(jìn)行全尺寸概念驗證機(jī)飛行測試，目標(biāo)在2030年代初實現(xiàn)首款混合動力eVTOL量產(chǎn)認(rèn)證。其緊湊型渦輪發(fā)電機(jī)重量不足100公斤，兼容100%合成航空燃料，已成功完成地面連續(xù)和瞬態(tài)功率測試。目前，縮比驗證機(jī)正在進(jìn)行飛行控制律和故障模式測試，全尺寸驗證機(jī)將用于持續(xù)翼載飛行測試。

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Curtiss-Wright將股票回購授權(quán)額度提高至5.5億美元，并宣布派發(fā)普通股每股0.24美元的股息

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柯蒂斯-萊特公司今日宣布，董事會批準(zhǔn)追加4.16億美元用于股票回購，使總額增至5.5億美元，并計劃2025年回購創(chuàng)紀(jì)錄的4.66億美元。公司同時宣布每股0.24美元的季度股息，將于2025年12月支付。自2021年以來，已通過回購返還股東超11億美元。從2026年起，預(yù)計通過10b5-1計劃回購6000萬美元股票以抵消稀釋。

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BETA Technologies擴(kuò)展自主飛行能力

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BETA Technologies與Near Earth Autonomy合作，加速開發(fā)電動垂直起降飛機(jī)的自主飛行能力。BETA飛機(jī)已實現(xiàn)超1000小時無人飛行，單次充電航程達(dá)182英里。雙方計劃于2026年上半年開始飛行測試，旨在提升航程、載重及操作靈活性，服務(wù)于國防和商業(yè)物流需求。此次合作結(jié)合Near Earth的自主系統(tǒng)經(jīng)驗，推動可持續(xù)空中交通發(fā)展。

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商業(yè)空間站開發(fā)商Starlab獲得Janus Henderson的戰(zhàn)略投資

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今日，Janus Henderson Group宣布對開發(fā)下一代商業(yè)空間站的Starlab Space進(jìn)行戰(zhàn)略投資。Starlab是由Voyager Technologies牽頭的全球合資企業(yè)，計劃在國際空間站2030年退役后實現(xiàn)微重力研究無縫過渡。此次投資表明商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新階段，Starlab獲市場廣泛認(rèn)可。

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圣安東尼奧將舉辦2026年德克薩斯州太空峰會

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2026年9月21日至23日，德克薩斯州太空峰會將在圣安東尼奧舉行，主題為“在此著陸，超越極限”。峰會將展示德克薩斯州在商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)中的作用，推動供應(yīng)鏈發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)與投資機(jī)會。德克薩斯州已擁有藍(lán)色起源、SpaceX等多家航天機(jī)構(gòu)，雇傭超15萬居民。州太空委員會撥款超1.26億美元支持相關(guān)項目。

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BigBear.ai、Easy Lease和Vigilix簽署諒解備忘錄，推進(jìn)彭亨航空航天城開發(fā)，打造東南亞首個人工智能驅(qū)動的航空航天中心

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BigBear.ai與馬來西亞PAC及合作伙伴在迪拜航展簽署諒解備忘錄，將共同開發(fā)彭亨州航空航天城項目。該項目聚焦人工智能驅(qū)動的邊境安全行動，計劃打造東南亞首個國際航天港，并推動區(qū)域創(chuàng)新走廊建設(shè)。此次合作標(biāo)志著BigBear.ai進(jìn)軍東南亞市場的重要一步。各方將整合AI技術(shù)提升航空城運營效率和安全性。

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Frasca利用虛幻引擎打造的全新視覺系統(tǒng)推進(jìn)飛行訓(xùn)練技術(shù)

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Frasca International今日推出飛行模擬視覺系統(tǒng)VITAL FVS 100，基于虛幻引擎開發(fā)，顯著提升訓(xùn)練真實感和沉浸體驗。系統(tǒng)具備高分辨率地形圖像、動態(tài)天氣效果及VR/AR支持，已覆蓋美國本土和歐洲地區(qū)。安柏瑞德航空大學(xué)和自由大學(xué)率先采用該技術(shù)，升級現(xiàn)有設(shè)備以提供先進(jìn)訓(xùn)練環(huán)境。

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韓國與阿聯(lián)酋聯(lián)合開發(fā)近地軌道太空數(shù)據(jù)中心

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韓國INNOSPACE與阿聯(lián)酋Madari Space于11月18日簽署諒解備忘錄，將聯(lián)合開發(fā)近地軌道太空數(shù)據(jù)中心并推進(jìn)商業(yè)化。雙方將合作建設(shè)數(shù)據(jù)中心、開發(fā)發(fā)射運營服務(wù)及衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用。INNOSPACE提供系統(tǒng)開發(fā)與發(fā)射技術(shù)，Madari Space貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)中心技術(shù)，共建天基數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

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Viasat擴(kuò)大與阿提哈德航空的IFC協(xié)議，并計劃將LEO納入商業(yè)服務(wù)

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Viasat本周宣布兩項機(jī)上連接業(yè)務(wù)進(jìn)展：阿提哈德航空將為其全機(jī)隊部署Viasat Amara服務(wù)，包括寬體機(jī)和窄體機(jī)，所有飛機(jī)將安裝該下一代Ka波段解決方案；同時，Viasat計劃將Telesat Lightspeed LEO衛(wèi)星容量整合至公務(wù)航空服務(wù)JetXP，預(yù)計2027年底投入商用。客戶需加裝平板天線支持LEO服務(wù)。

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美國F-35A戰(zhàn)機(jī)于8月進(jìn)行了一次試驗，投放了惰性B61核彈

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8月，美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機(jī)試投多枚惰性B61-12核彈，桑迪亞國家實驗室11月13日證實測試取得積極成果，標(biāo)志著評估武器性能的重要里程碑。這是F-35A自2023年獲攜帶認(rèn)證后的首次公開核集成測試，也是B61炸彈首次在F-35上進(jìn)行掛載、投放及熱預(yù)處理飛行測試。三個惰性彈組件被投放至內(nèi)華達(dá)州托諾帕試驗場，驗證了飛機(jī)與武器系統(tǒng)的端到端可靠性。

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L3Harris公司開始為F-16客戶生產(chǎn)Viper Shield電子戰(zhàn)套件

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L3Harris公司于11月14日宣布啟動為F-16戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)的Viper Shield電子戰(zhàn)套件低速初始生產(chǎn)，已完成關(guān)鍵審查。該系統(tǒng)將集成至Block 70/72 F-16，用于對外軍售，七個國家承諾采購219套。公司預(yù)計2026年第一季度實現(xiàn)全速生產(chǎn)，并計劃在2026年前確認(rèn)首個吊艙版本買家。此技術(shù)可提升美國空軍F-16機(jī)隊作戰(zhàn)能力，適用于內(nèi)置或吊艙安裝。

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美國國會計劃推進(jìn)一項法案，解除對民用陸上超音速飛行的禁令

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美國議員計劃12月推進(jìn)允許民用超音速飛機(jī)陸上飛行的法案，該法案已獲兩黨支持，有望在國會兩院通過。眾議院航空小組委員會主席內(nèi)爾斯預(yù)計12月委員會將批準(zhǔn)法案，并提交眾議院全體會議和參議院。若獲批，法案將交由總統(tǒng)簽署。該法案旨在取消1973年因音爆干擾實施的禁令，推動超音速技術(shù)發(fā)展，確保美國在此領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。Boom Supersonic等公司正開發(fā)降低音爆的飛機(jī)，項目可行性取決于FAA是否解禁。NASA與洛克希德·馬丁合作研發(fā)X-59靜音超音速驗證機(jī)，已于10月28日試飛，用于評估音爆消音效果。

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烏茲別克斯坦訂購空客直升機(jī)公司的Flexrotor無人機(jī)系統(tǒng)，用于與軍用直升機(jī)配合使用

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烏茲別克斯坦11月19日在迪拜航展上宣布，將通過國有企業(yè)Uztechtrade采購空中客車直升機(jī)公司的Flexrotor無人飛行系統(tǒng)(UAS)，首次引入中亞市場。該系統(tǒng)最大起飛重量25公斤，有效載荷8公斤，續(xù)航12-14小時，適用于情報、監(jiān)視等任務(wù)，將用于有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)場景，提升態(tài)勢感知與任務(wù)效率。

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空客表示更多A330加油機(jī)訂單正在籌備中

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空中客車防務(wù)與航天公司預(yù)計將獲得更多A330 MRTT訂單，并考慮為A321開發(fā)AEW&C系統(tǒng)。目前已獲85架MRTT訂單，交付65架，累計飛行時間近35萬小時。泰國皇家空軍訂購的MRTT+標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)預(yù)計2029年交付。此外，空客正推進(jìn)A321XLR海上巡邏機(jī)項目，并與印度討論基于A321的預(yù)警機(jī)改裝計劃，印度計劃部署六架Netra MkII預(yù)警機(jī)。

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加拿大將按計劃采購88架F-35A戰(zhàn)機(jī)

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加拿大皇家空軍退役高級軍官敦促政府勿減少購買F-35A戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，警告削減將影響戰(zhàn)力。加拿大已承諾購買88架F-35A，但美加關(guān)系緊張使其重新考慮采購計劃。薩博公司爭取支持，提出在加拿大建裝配線。預(yù)計2028年接收首架F-35A。

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貴州空管分局氣象臺開展航空氣象科技項目研發(fā)及科技論文寫作專題培訓(xùn)

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2025年11月14日，貴州空管分局氣象臺舉辦“航空氣象科技項目研發(fā)及論文寫作”培訓(xùn)。聚焦氣象科技繪圖與可視化表達(dá)，演示十余款專業(yè)軟件應(yīng)用，分享技術(shù)探索到成果轉(zhuǎn)化的完整經(jīng)驗鏈條，展示創(chuàng)新研究思路與推廣案例，助力培養(yǎng)復(fù)合型氣象人才，推動氣象業(yè)務(wù)向科技驅(qū)動轉(zhuǎn)型。

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貴州空管分局管制運行部飛行服務(wù)室完成航空情報數(shù)字化原始資料采集系統(tǒng)培訓(xùn)

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2025年10月13日至11月13日，貴州空管分局完成航空情報數(shù)字化采集系統(tǒng)專項培訓(xùn)，標(biāo)志著原始資料上報進(jìn)入“數(shù)字化”時代。培訓(xùn)采用測評、實操、考核方式，對航空情報人員進(jìn)行一對一教學(xué)，實現(xiàn)內(nèi)容與要求精準(zhǔn)銜接。目前系統(tǒng)已具備數(shù)據(jù)維護(hù)與上報功能，流程完成切換，提升業(yè)務(wù)技能并強化協(xié)同配合，為貴州省機(jī)場高效規(guī)范上報奠定基礎(chǔ)。

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新疆空管局阿克蘇空管站管制運行部與南航新疆分公司運行指揮部開展業(yè)務(wù)交流

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2025年11月14日，新疆空管局阿克蘇空管站與南航新疆分公司召開冬季運行保障座談會。雙方聚焦除冰雪、航班正常性保障等關(guān)鍵問題，圍繞提升航班正常率和強化空地協(xié)同效能達(dá)成共識，將合力應(yīng)對冬季運行挑戰(zhàn)。

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新疆空管局阿克蘇空管站管制運行部完成年度管制教員選拔推薦工作

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2025年11月14日，新疆空管局阿克蘇空管站開展年度管制教員選拔工作。選拔重點考核模擬授課和模擬機(jī)帶教能力，內(nèi)容包括業(yè)務(wù)水平、特情處理及崗位帶教等。此次工作優(yōu)化了教員隊伍結(jié)構(gòu)，強化了部門積極氛圍。

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[招標(biāo)公告] 喀什機(jī)場油庫遷建項目工程設(shè)計設(shè)計招標(biāo)公告

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中航油新疆航空油料有限公司對喀什機(jī)場油庫遷建項目工程設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。項目包括新建油罐、各類建筑單體及配套設(shè)施，總面積約8416㎡，并涉及機(jī)坪加油管道建設(shè)。招標(biāo)范圍涵蓋初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，要求運用BIM技術(shù)。投標(biāo)人需具備相應(yīng)資質(zhì)，項目負(fù)責(zé)人須為高級工程師及以上職稱。投標(biāo)登記時間為2025年11月20日至25日，招標(biāo)文件售價500元。投標(biāo)截止時間為2025年12月11日14時。

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[招標(biāo)公告] 福州長樂機(jī)場二期擴(kuò)建空管工程更新魁身頭雷達(dá)、濟(jì)南遙墻機(jī)場二期改擴(kuò)建工程空管工程北二次雷達(dá)采購項目貨物采購招標(biāo)公告

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中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局就福州長樂機(jī)場和濟(jì)南遙墻機(jī)場二期擴(kuò)建工程所需二次雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行公開招標(biāo)，資金來自民航發(fā)展基金。項目需采購兩套二次雷達(dá)系統(tǒng)，交貨期為合同簽訂后6個月內(nèi)具備工廠驗收條件。投標(biāo)人須為境內(nèi)法人或非法人組織，設(shè)備需具備相關(guān)許可證，不接受代理商及聯(lián)合體投標(biāo)。招標(biāo)文件獲取時間為2025年11月20日至27日，投標(biāo)截止時間為2025年12月11日。

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[招標(biāo)公告] 新疆機(jī)場集團(tuán)飛行區(qū)圍界入侵報警系統(tǒng)建設(shè)項目施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新疆機(jī)場集團(tuán)飛行區(qū)圍界入侵報警系統(tǒng)建設(shè)項目施工招標(biāo)已啟動，建設(shè)地點包括喀什、伊寧等11個支線機(jī)場及烏魯木齊機(jī)場。項目計劃工期335天，預(yù)計2026年1月10日開工，同年12月10日竣工。招標(biāo)范圍涵蓋112臺多波段光電全景偵測設(shè)備、454臺視頻增強識別攝像機(jī)及1套圍界防入侵三級管理平臺的建設(shè)。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)，且不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)截止時間為2025年12月11日。

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程主樓記錄儀及回放系統(tǒng)設(shè)備采購項目中標(biāo)候選人公示

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2025年11月20日，華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程主樓記錄儀及回放系統(tǒng)設(shè)備采購項目完成評標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人。杭州三匯軟件有限公司綜合得分90.6分，位列第一；北京東進(jìn)航空科技股份有限公司和北京佳訊智航科技有限公司分列第二、第三。公示期為2025年11月20日14:00至11月25日00:00。投標(biāo)報價分別為10,284,500元、6,676,470元和10,685,900元。異議需在公示期內(nèi)提出，招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

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Kymeta與iRocket宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為金穹頂配備持續(xù)聯(lián)網(wǎng)的攔截導(dǎo)彈技術(shù)

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2025年11月20日，Kymeta與iRocket宣布合作，開發(fā)并測試Kymeta新型共形多軌道技術(shù)在iRocket攔截導(dǎo)彈中的應(yīng)用。該技術(shù)利用超材料實現(xiàn)輕量化、低剖面設(shè)計，提升導(dǎo)彈通信性能和目標(biāo)定位精度，支持跨軌道實時通信。雙方計劃于2026年下半年進(jìn)行初步集成試驗，推動“金穹頂”大陸防御體系建設(shè)。

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俄羅斯和白俄羅斯考慮聯(lián)合生產(chǎn)Su-75戰(zhàn)斗機(jī)

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俄羅斯與白俄羅斯正探討聯(lián)合生產(chǎn)蘇霍伊Su-75“棋盤”戰(zhàn)斗機(jī)，面向中東、亞太和拉美市場。該機(jī)為單引擎、低可探測性戰(zhàn)斗機(jī)，有效載荷超7000公斤，最高速度1.8馬赫，作戰(zhàn)半徑近3000公里，實用升限16500米。測試計劃于2026年初進(jìn)行，項目自2021年啟動但進(jìn)展緩慢。

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LATAM航空和Chilean飛行員達(dá)成協(xié)議，罷工結(jié)束

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LATAM航空公司與Chilean飛行員協(xié)會于11月22日達(dá)成協(xié)議，結(jié)束自11月12日開始的飛行員罷工。航班將于11月25日恢復(fù)正常運營，此前取消的航班仍有效。雙方談判旨在平衡公司可持續(xù)發(fā)展與飛行員工作條件，最終達(dá)成共識。若航班變更，乘客將通過官方渠道獲通知。

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沙特阿拉伯的F-35戰(zhàn)斗機(jī)性能將低于以色列的F-35戰(zhàn)機(jī)

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美國計劃向沙特出售性能低于以色列的F-35戰(zhàn)機(jī)，保障以色列軍事優(yōu)勢。沙特F-35將不配備AIM-260導(dǎo)彈，以色列可改裝F-35I戰(zhàn)機(jī)并集成國產(chǎn)系統(tǒng)。以色列反對該軍售，擔(dān)心影響其空中優(yōu)勢。沙特將獲48架F-35，交易需通過QME審查和美國國會批準(zhǔn)。

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加拿大航空通過全面的機(jī)隊升級，提升北美旅行體驗

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加拿大航空于2025年11月20日宣布推出大規(guī)模客艙升級計劃，覆蓋主線、Air Canada Rouge和快運機(jī)隊。升級包括全新內(nèi)飾、快速免費Wi-Fi、可調(diào)節(jié)座椅及個人娛樂屏幕，Rouge機(jī)型將新增商務(wù)艙和優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙?？湛虯320/A321和A220機(jī)隊也將采用新標(biāo)準(zhǔn)，部分Dash 8-400飛機(jī)將重新設(shè)計。此外，所有北美航班將提供免費啤酒、葡萄酒及加拿大特色小吃。計劃預(yù)計2026年前完成。