土耳其航空公司訂購(gòu)最多75架787飛機(jī)，并接近達(dá)成150架Max飛機(jī)的交易

土耳其航空決定購(gòu)買(mǎi)50架波音787飛機(jī)（含35架787-9和15架787-10），并擁有25架選擇權(quán)，同時(shí)計(jì)劃購(gòu)入150架737 Max飛機(jī)（包括Max 8和Max 10）。787交付時(shí)間為2029-34年，737 Max訂單取決于與CFM國(guó)際的發(fā)動(dòng)機(jī)談判。此次交易是土航機(jī)隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，目標(biāo)到2035年實(shí)現(xiàn)全“新一代”飛機(jī)運(yùn)營(yíng)，并將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)至800架。波音稱此協(xié)議使其來(lái)自土航的機(jī)型數(shù)量翻倍。該交易在土耳其總統(tǒng)埃爾多安訪美期間披露。

2025年09年26日

130 0 0

美國(guó)批準(zhǔn)可能向德國(guó)出售價(jià)值12.3億美元的AMRAAM導(dǎo)彈

美國(guó)批準(zhǔn)向德國(guó)出售400枚AIM-120D-3中程空對(duì)空導(dǎo)彈，價(jià)值12.3億美元，用于裝備德國(guó)未來(lái)F-35A機(jī)隊(duì)。此次軍售增強(qiáng)德國(guó)與北約協(xié)同作戰(zhàn)能力，應(yīng)對(duì)當(dāng)前威脅。德國(guó)計(jì)劃2027年接收35架F-35A戰(zhàn)機(jī)。同時(shí)，受烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)及俄羅斯威脅影響，美國(guó)近期還批準(zhǔn)向歐洲多國(guó)出售總計(jì)58億美元的空對(duì)空導(dǎo)彈。

2025年09年26日

81 0 0

新德里確定購(gòu)買(mǎi)97架Tejas Mk1A戰(zhàn)斗機(jī)

印度確定采購(gòu)97架Tejas Mk1A戰(zhàn)斗機(jī)，計(jì)劃2027-2028年開(kāi)始交付，訂單包括68架單座和29架雙座飛機(jī)，價(jià)值75億美元。本土化程度超64%，關(guān)鍵系統(tǒng)將在印度生產(chǎn)，近105家本地公司參與。此前訂單為83架，生產(chǎn)因發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)鏈問(wèn)題推遲。

2025年09年26日

78 0 0

菲律賓航空接收首架改裝的A321飛機(jī)

菲律賓航空接收首架改裝客艙的空客A321飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)RP-C9905，為18架A321ceo中首架升級(jí)飛機(jī)。改裝由漢莎技術(shù)菲律賓公司完成，采用兩艙布局，共194座，含12個(gè)商務(wù)艙和182個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。經(jīng)濟(jì)艙選用柯林斯宇航Pinnacle座椅，由本地工廠生產(chǎn)。此次改裝是菲律賓首次利用本地技術(shù)工人完成全方面客艙升級(jí)項(xiàng)目。首架飛機(jī)今年將執(zhí)飛馬尼拉至東京、大阪、巴厘島和關(guān)島航線，后續(xù)機(jī)型將用于東南亞短途網(wǎng)絡(luò)?？团摳脑煊?jì)劃預(yù)計(jì)2027年完成。

2025年09年26日

83 0 0

Allegiant Air預(yù)計(jì)波音737 Max 8-200機(jī)隊(duì)擴(kuò)張將提升未來(lái)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

Allegiant Air預(yù)計(jì)新型波音737 Max 8-200的快速增加將顯著提升其2026年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。公司計(jì)劃到2025年底運(yùn)營(yíng)16架該機(jī)型，目前已訂購(gòu)50架并有80架可選訂單。相比空客A320和A319，新機(jī)型燃油消耗和座位成本降低，盈利優(yōu)勢(shì)達(dá)25%以上。2024年9月開(kāi)始接收飛機(jī)，交付進(jìn)度提前。2025年和2026年，Max 8預(yù)計(jì)將分別貢獻(xiàn)其客運(yùn)量的10%和20%。下個(gè)月，勞德代爾堡基地將轉(zhuǎn)為全波音運(yùn)營(yíng)。

2025年09年26日

126 0 0

美聯(lián)航對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令紐瓦克機(jī)場(chǎng)每小時(shí)航班數(shù)量限制表示歡迎

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局決定到2026年10月將紐瓦克機(jī)場(chǎng)航班頻率限制為每小時(shí)72次。此前因技術(shù)故障和運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，航班數(shù)從每小時(shí)80個(gè)減至68個(gè)。美聯(lián)航稱此調(diào)整及ATC技術(shù)升級(jí)是機(jī)場(chǎng)復(fù)蘇的重要里程碑，并預(yù)計(jì)秋冬運(yùn)營(yíng)狀況將繼續(xù)改善。今年早些時(shí)候的技術(shù)故障導(dǎo)致美聯(lián)航第二季度損失2.18億美元，但預(yù)訂量已恢復(fù)正常。特朗普政府計(jì)劃投入125億美元用于航空安全設(shè)施升級(jí)，交通部尋求超300億美元資金支持。FAA將招聘2200名空中交通管制員應(yīng)對(duì)人員短缺。

2025年09年26日

76 0 0

ZeroAvia警告稱，在D輪融資推動(dòng)下，2026年第一季度后將出現(xiàn)資金短缺

氫動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商ZeroAvia警告，若D輪融資失敗，公司將缺乏資金支持2026年第一季度后的運(yùn)營(yíng)。英國(guó)子公司ZeroAvia Ltd財(cái)務(wù)顯示，其依賴母公司資金支持，2024年獲貸款2890萬(wàn)英鎊。母公司正爭(zhēng)取額外股權(quán)融資以滿足后續(xù)需求，但融資延遲或失敗將影響開(kāi)發(fā)工作。D輪融資預(yù)計(jì)2025年第三季度完成，公司正與投資者接觸，目標(biāo)融資1.5億美元。英國(guó)政府將于2025年初提供560萬(wàn)英鎊研究資金用于LH-SIFT項(xiàng)目。ZeroAvia計(jì)劃2026年底或2027年初獲得英國(guó)民航局對(duì)其ZA600動(dòng)力系統(tǒng)的認(rèn)證，并在Cessna Caravan上投入使用。

2025年09年26日

81 0 0

CommuteAir支線飛機(jī)沖出跑道被EMAS攔停

9月24日，一架載有50名乘客和3名機(jī)組人員的CommuteAir支線飛機(jī)在Roanoke-Blacksburg機(jī)場(chǎng)沖出跑道，被工程材料阻攔系統(tǒng)（EMAS）攔停。大雨被認(rèn)為是導(dǎo)致事故的原因之一。美國(guó)聯(lián)邦航空局正調(diào)查此次事件，局長(zhǎng)布萊恩·貝德福德強(qiáng)調(diào)EMAS技術(shù)在預(yù)防嚴(yán)重事故中的關(guān)鍵作用。本月初，兩架公務(wù)機(jī)也曾因EMAS避免更嚴(yán)重后果。

2025年09年26日

91 0 0

Europa航空737 Max機(jī)隊(duì)交付時(shí)間表

西班牙歐洲航空計(jì)劃2028年中期組建20架波音737 Max機(jī)隊(duì)。公司2016年訂購(gòu)20架737 Max 8，后與AerCap達(dá)成10架飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，原定2024-2026年交付。今年5月接收首架，目前調(diào)整時(shí)間表，計(jì)劃今年再投兩架，明年投入12架，用于中程及未來(lái)國(guó)內(nèi)航線運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)有18架待交付。

2025年09年26日

103 0 0

雙流機(jī)場(chǎng)C滑行道不停航施工啟動(dòng) 西南空管局空管中心塔臺(tái)管制室首日保障紀(jì)實(shí)

2025年9月22日，成都雙流機(jī)場(chǎng)C滑行道不停航施工啟動(dòng)。西南空管局提前完成三項(xiàng)關(guān)鍵準(zhǔn)備，包括調(diào)整管制責(zé)任范圍、組織專項(xiàng)培訓(xùn)與考核、建立監(jiān)控機(jī)制。西藏航空TBA9875航班10點(diǎn)完成移交，施工保障工作順利開(kāi)啟。

2025年09年26日

67 0 0