“懷柔一號”首次發(fā)現(xiàn)伽馬暴里藏著周期信號

我國科研團隊利用“懷柔一號”衛(wèi)星觀測到伽馬暴GRB 230307A中的毫秒級脈動信號，發(fā)現(xiàn)其可能由自轉(zhuǎn)周期1.1毫秒的新生磁陀星驅(qū)動。這是人類首次在伽馬暴中探測到周期穩(wěn)定的毫秒級信號，為研究致密天體并合后產(chǎn)物性質(zhì)提供關(guān)鍵證據(jù)。2023年3月7日，“懷柔一號”率先發(fā)現(xiàn)該伽馬暴，其高能輻射持續(xù)近1分鐘，突破了傳統(tǒng)“短暴”時長限制。

2025年09年26日

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亞馬遜的Project Kuiper衛(wèi)星數(shù)量增至129顆，ULA完成發(fā)射任務(wù)

亞馬遜Project Kuiper項目于周四通過ULA的Atlas V火箭成功發(fā)射27顆衛(wèi)星，星座總數(shù)達129顆。這是Kuiper項目的第五次發(fā)射，衛(wèi)星部署至465公里高度后將升至最終軌道。亞馬遜需在2026年7月前完成3,232顆衛(wèi)星計劃的一半，以滿足FCC要求。本月Kuiper在機上連接市場取得突破，JetBlue計劃2027年推廣其技術(shù)。

2025年09年26日

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eVTOL Insights將舉辦會議，聚焦先進空中機動性動態(tài)

eVTOL Insights將于10月2日舉辦俱樂部討論，聚焦全球先進空中機動性最新動態(tài)。會議旨在連接eVTOL和AAM行業(yè)核心參與者，探討城市空中交通未來與挑戰(zhàn)，推動行業(yè)對話與合作。

2025年09年26日

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DIFI聯(lián)盟宣布2025年MILCOM會議10月6日研討會的演講議程

2025年10月6日，DIFI聯(lián)盟將在洛杉磯舉辦衛(wèi)星通信數(shù)字化轉(zhuǎn)型研討會，聚焦虛擬化與互操作性。陸軍首席工程師Archie Kujawski將發(fā)表主旨演講，亞馬遜、Kratos等公司將展示基于DIFI標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新技術(shù)與解決方案。DIFI 1.3版新增鏈路彈性功能，推動行業(yè)互操作性發(fā)展，簡化運營并降低成本。

2025年09年26日

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挪威航空訂購30架波音737-8客機

挪威航空確認訂購30架波音737-8飛機，首次直接購自波音，使737 MAX訂單總數(shù)達80架。新訂單反映其專注短途和中程航線，預(yù)計2024年客運量2260萬人次。此次采購旨在實現(xiàn)機隊現(xiàn)代化，支持歐洲航線網(wǎng)絡(luò)增長，提升運營效率與可持續(xù)發(fā)展。

2025年09年26日

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印度空軍MiG-21戰(zhàn)斗機服役六十多年后退役

印度空軍于9月26日在昌迪加爾舉行MiG-21戰(zhàn)斗機的最后一次飛行，結(jié)束其60多年服役生涯。該機型自1963年起共采購870多架，參與多次重大軍事行動，但安全記錄不佳。退役儀式包括編隊飛行表演，國防部長稱其為印俄關(guān)系象征。印度空軍正推進機隊更新，包括“陣風(fēng)”和國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機，并計劃研發(fā)第五代戰(zhàn)機及可能引進Su-57。

2025年09年26日

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Orbit International電力集團獲得兩項合同，總額約1,500,000美元

Orbit International Corp.電源集團獲得兩份合同，總額約150萬美元，包括美國海軍COTS電源后續(xù)訂單和VPX電源訂單，預(yù)計2026年第二至第四季度交付。公司軌道儀器部門正競標(biāo)多個項目，預(yù)期訂單量將持續(xù)增長。

2025年09年26日

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Swissto12在馬德里開設(shè)新的衛(wèi)星研發(fā)中心

Swissto12在西班牙馬德里開設(shè)新工程和研發(fā)中心，加速衛(wèi)星系統(tǒng)及用戶終端開發(fā)。該中心專注于相控陣天線技術(shù)研發(fā)，支持HummingSat小型GEO衛(wèi)星項目，為SES和Viasat開發(fā)衛(wèi)星。此舉增強公司在歐盟的存在感，并強化與西班牙合作伙伴的關(guān)系。公司CEO強調(diào)西班牙的航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢契合其需求，助力滿足客戶對衛(wèi)星載荷和地面終端系統(tǒng)的強勁需求。

2025年09年26日

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GOL終止與Azul就合并事宜的談判

巴西戈爾航空母公司Abra宣布終止與Azul航空的合并談判，因Azul專注財務(wù)重組致談判無進展。雙方2025年初開始談判，但未能達成協(xié)議，同時GOL決定終止2024年5月簽署的代碼共享協(xié)議。GOL已完成破產(chǎn)保護，正鞏固市場地位，而LATAM在巴西市場份額已超40%。

2025年09年26日

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美國聯(lián)邦航空局聲明 - 波音適航證書

2025年9月29日起，美國聯(lián)邦航空局將有限授權(quán)波音公司為部分737 MAX和787飛機頒發(fā)適航證書。此決定基于對波音生產(chǎn)質(zhì)量的嚴(yán)格審查，F(xiàn)AA將繼續(xù)直接監(jiān)督其生產(chǎn)過程，并增加檢查員在關(guān)鍵階段的監(jiān)督。此前因質(zhì)量問題，F(xiàn)AA自2019年起禁止波音頒發(fā)相關(guān)證書。

2025年09年26日

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