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豐翼無人機方亮相第19屆中國物博會,為全球供應鏈帶來低空物流解決方案

2025年9月25日至27日,第19屆物博會在深圳舉辦。豐翼無人機方舟80亮相順豐展臺,提供低空物流解決方案,支持20kg-60km、30kg-30km載重航程互換,最大巡航速度90km/h,服務全球18國。順豐展示超腦平臺等數(shù)智化供應鏈方案。

2025年09年26日
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普宙科技出席中國通信企業(yè)協(xié)會2025低空經(jīng)濟年會,共筑低空數(shù)字生態(tài)

中國通信企業(yè)協(xié)會2025低空經(jīng)濟年會在青島舉辦,發(fā)布“瞰乾城市級低空安全運營模型(MLASM 1.0)”和“2025低空經(jīng)濟‘領航者’創(chuàng)新實踐案例”。普宙科技建設的武漢東湖高新區(qū)項目入選案例,覆蓋518平方公里,實現(xiàn)多部門協(xié)同無人機應用。MLASM 1.0對標中央空管委要求,聚焦低空安全核心需求。

2025年09年26日
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杭州低空公司全業(yè)務鏈亮相第四屆數(shù)貿(mào)會:助力杭州打造全國低空經(jīng)濟領軍城市

9月25日,第四屆數(shù)字貿(mào)易博覽會在杭州開幕,特設數(shù)智出行展區(qū)。杭州市低空綜合管理服務平臺展示以全鏈條AI技術為核心的智能化管理體系,實現(xiàn)低空飛行活動全流程閉環(huán)服務。平臺應用4D數(shù)字孿生技術,提升空域利用效率,推動低空經(jīng)濟發(fā)展。杭州低空公司通過沙盤和互動系統(tǒng)展示低空基礎設施布局,并展出30億元投資基金撬動的6家核心企業(yè)產(chǎn)品,包括沃飛長空AE200機型。展會首次直播城市低空即時配送場景,提供沉浸式體驗。本次展會持續(xù)至9月29日。

2025年09年26日
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長征商業(yè)發(fā)射用戶大會在滬召開

9月26日,長征商業(yè)發(fā)射用戶大會在上海召開,由中國商業(yè)火箭公司主辦。大會聚焦商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展,百余位代表參會,探討行業(yè)趨勢與政策方向。會議設專題報告和圓桌對話,推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作與資源整合。

2025年09年26日
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Windracers獲得英國和挪威Ultra Mk2貨運無人機運輸飛行批準

英國和挪威監(jiān)管機構批準Windracers公司進行全球首次民用無人機跨國飛行。無人機型號為Ultra Mk2,將從英國設得蘭群島飛往挪威海于格松,航程約378公里。此次飛行將為國際無人機航班清關提供重要證據(jù)支持。英國民航局稱審批創(chuàng)新性利用了現(xiàn)有監(jiān)管流程。具體飛行日期尚未確定。

2025年09年26日
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NASA正在推進X-59靜音超音速演示機的研發(fā),力爭年底前實現(xiàn)首飛

NASA計劃2025年完成X-59靜音超音速演示機首飛,目前正在進行高速滑行測試。該飛機由NASA與洛克希德·馬丁合作開發(fā),旨在實現(xiàn)“安靜的轟鳴”而非傳統(tǒng)音爆。首飛將評估系統(tǒng)集成,后續(xù)測試逐步提升至超音速。NASA希望通過社區(qū)飛越測試推動解除民用超音速陸上飛行禁令。

2025年09年26日
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Kuwait與萊昂納多公司延長歐洲戰(zhàn)斗機在役支持協(xié)議至2029年

萊昂納多公司將為Kuwait空軍提供歐洲臺風戰(zhàn)斗機的在役支持,合同有效期至2029年12月。Kuwait于2016年訂購28架該型號飛機,目前已接收20架。支持內(nèi)容包括綜合物流、培訓及維護等,以確保滿足國家防空需求。

2025年09年26日
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Wider?e航空Dash 8-300因高度表設置錯誤,觸發(fā)警告后返航

2022年12月22日,挪威Wider?e航空公司一架Dash 8-300飛機因機組未正確設置QNH高度表,在斯沃爾韋爾機場進近時飛行高度比預期低700英尺,觸發(fā)近地警告系統(tǒng)后中止進近并安全返航。調(diào)查發(fā)現(xiàn),等待航線延誤和機長選擇復雜進近方式導致程序遺漏,副駕駛也未充分參與決策。機上32人無傷亡。

2025年09年26日
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Nouvelair航空A320在接近錯誤跑道時,越過了正在起飛的EasyJet飛機

9月21日夜間,法國新航空一架空客A320客機在尼斯機場誤對準04R跑道進近,與停在該跑道準備起飛的易捷航空A320客機發(fā)生沖突。機組人員飛越易捷航空飛機后中止著陸,兩架飛機乘客均未受傷。BEA已提取駕駛艙語音和飛行數(shù)據(jù)記錄器進行分析,并收集相關證詞及氣象數(shù)據(jù),具體原因尚未確定。

2025年09年26日
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德國飛機公司將D328eco首飛推遲至2026年,但維持 027年投入運營的目標

德國飛機公司推遲D328eco原型機首飛至2026年年中,但2027年底投入運營目標不變。目前已接收首臺PW127XT-S發(fā)動機,未來幾周將安裝,并計劃第四季度開始電氣基礎設施安裝。新總裝線工廠預計12月啟用。該機型為Dornier 328升級版,機身加長,可容納40座。

2025年09年26日
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