美國土安全部部長暗示液體攜帶規(guī)定將會是機場安檢改革的下一個目標

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年7月16日，美國國土安全部部長克里斯蒂·諾姆在“國會山國家峰會”上表示，機場安檢中實施近20年的“3-1-1液體規(guī)定”或將改革。新規(guī)旨在借助新技術實現(xiàn)更高效安檢，目標為旅客一分鐘內通過，同時確保安全標準不降低。目前正與企業(yè)合作開發(fā)方案并計劃試點。此前TSA已取消“脫鞋安檢”，顯示安檢流程逐步優(yōu)化。

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審計報告稱FAA未能解決天西航空維修方面的長期問題

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年7月31日，美國政府審計報告顯示，F(xiàn)AA未能解決天西航空自2018年起在“遠程恢復運行維修”模式中的系統(tǒng)性問題，包括不當推遲維修、未檢查放行飛機等，可能引發(fā)飛行事故。盡管2021年來已識別32項問題并解決26項，但隱患仍存，F(xiàn)AA延遲兩年才啟動風險審查。FAA計劃2026年7月前完成整改，但其監(jiān)管有效性受質疑。

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EASA就LEAP發(fā)動機煙霧風險向空客A320neo飛行員發(fā)出建議

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

歐洲航空安全局（EASA）近日發(fā)布預防性建議，提醒空客A320neo飛行員關注LEAP-1A發(fā)動機潛在煙霧風險。此前，波音737MAX因減載裝置（LRD）啟動曾出現(xiàn)客艙煙霧事件。EASA建議運營商培訓機組應對煙霧程序，并確認機隊是否配備帶LRD的發(fā)動機，同時評估設計改進以降低風險。

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巴澤航空客機在雅加達機場著陸時與極端側風搏斗驚險避免跑道災難

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

近日，巴澤航空一架波音737客機在雅加達機場降落時遇極端側風，機身傾斜險釀事故。強降雨和狂風天氣下，飛機右側機翼一度貼近跑道，所幸安全著陸，無人員傷亡。印尼民航部門正評估跑道設計及安全協(xié)議，考慮加強飛行員極端天氣訓練。業(yè)內呼吁提升風切變探測、AI輔助風險管理等技術部署，以應對氣候變化對航空運營的影響。

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太原武宿機場三期改擴建工程工藝配電及外臺站安裝工程

來源: 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局計劃對太原武宿機場三期改擴建工程工藝配電及外臺站安裝工程進行公開招標，投資估算4199.90萬元。招標內容包括塔臺、管制業(yè)務樓配電設施及通信系統(tǒng)等設備的采購與安裝，預計公告發(fā)布時間為2025年10月27日。具體以相關文件為準。

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太原武宿機場三期改擴建工程工藝機房配套及設備安裝工程

來源: 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局計劃對太原武宿機場三期改擴建工程工藝機房配套及設備安裝工程進行公開招標，投資估算5919.58萬元。招標公告預計于2025年10月27日發(fā)布，內容涉及多項系統(tǒng)安裝、設備搬遷及采購，符合國家及行業(yè)標準。具體以相關公告和文件為準。

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達美航空乘務員要求乘客吐出Zyn尼古丁袋旅客感到困惑

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

近日，一名達美航空乘客在航班上被要求停止使用Zyn無煙草尼古丁袋，引發(fā)困惑。Zyn雖被TSA允許攜帶，但多數(shù)航空公司使用規(guī)定模糊，達美等航司未明確是否禁止。 Reddit用戶反映政策執(zhí)行不一，產(chǎn)品外形易混淆，廣告加劇混亂。達美僅重申禁用無煙煙草，未明確Zyn歸屬。美國航空業(yè)對此類產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一規(guī)定。

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GEESATCOM一期組網(wǎng)完成，實現(xiàn)全球實時通信覆蓋

來源: Businesswire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月24日，中國航天科技集團公司成功發(fā)射第六軌道面，部署12顆衛(wèi)星，完成GEESATCOM一期組網(wǎng)，累計64顆衛(wèi)星在軌運行。系統(tǒng)實現(xiàn)南北緯60°間全球實時覆蓋，日支持3.4億次通信，服務2000萬用戶。該系統(tǒng)自主研發(fā)，抗干擾能力達50dB，用戶成本僅為傳統(tǒng)衛(wèi)星通信的1%。Geespace與多國合作測試，通信成功率超99%，并在馬來西亞推進本地化部署。

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波浪發(fā)動機公司在國防部技術準備實驗 (T-REX) 25-2 演習中展示Scitor - P無人機

來源: Businesswire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波浪發(fā)動機公司在T - REX 25 - 2活動上展示最新款無人機Scitor - P。Scitor - P是采用頂部安裝波浪發(fā)動機的第三代無人機，簡化設計、降低成本且模塊化。其賦能技術為J - 1波浪發(fā)動機，利用壓力波產(chǎn)生推力，可高速飛行并降低噴氣推進成本和復雜性。此次活動標志夏季飛行測試季結束。

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SES確認中期股息為0.25歐元

來源: Businesswire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SES董事會批準派發(fā)中期股息，A股每股0.25歐元，B股每股0.10歐元，將于2025年10月16日支付。公司計劃在2026年4月支付末期股息，金額至少與中期股息相同。此舉旨在履行對股東的回報承諾。

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“懷柔一號”首次發(fā)現(xiàn)伽馬暴里藏著周期信號

來源: 太空小螞蜂 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

我國科研團隊利用“懷柔一號”衛(wèi)星觀測到伽馬暴GRB 230307A中的毫秒級脈動信號，發(fā)現(xiàn)其可能由自轉周期1.1毫秒的新生磁陀星驅動。這是人類首次在伽馬暴中探測到周期穩(wěn)定的毫秒級信號，為研究致密天體并合后產(chǎn)物性質提供關鍵證據(jù)。2023年3月7日，“懷柔一號”率先發(fā)現(xiàn)該伽馬暴，其高能輻射持續(xù)近1分鐘，突破了傳統(tǒng)“短暴”時長限制。

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亞馬遜的Project Kuiper衛(wèi)星數(shù)量增至129顆，ULA完成發(fā)射任務

來源: 衛(wèi)星通信觀察 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞馬遜Project Kuiper項目于周四通過ULA的Atlas V火箭成功發(fā)射27顆衛(wèi)星，星座總數(shù)達129顆。這是Kuiper項目的第五次發(fā)射，衛(wèi)星部署至465公里高度后將升至最終軌道。亞馬遜需在2026年7月前完成3,232顆衛(wèi)星計劃的一半，以滿足FCC要求。本月Kuiper在機上連接市場取得突破，JetBlue計劃2027年推廣其技術。

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eVTOL Insights將舉辦會議，聚焦先進空中機動性動態(tài)

來源: eVTOl Insights 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

eVTOL Insights將于10月2日舉辦俱樂部討論，聚焦全球先進空中機動性最新動態(tài)。會議旨在連接eVTOL和AAM行業(yè)核心參與者，探討城市空中交通未來與挑戰(zhàn)，推動行業(yè)對話與合作。

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DIFI聯(lián)盟宣布2025年MILCOM會議10月6日研討會的演講議程

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月6日，DIFI聯(lián)盟將在洛杉磯舉辦衛(wèi)星通信數(shù)字化轉型研討會，聚焦虛擬化與互操作性。陸軍首席工程師Archie Kujawski將發(fā)表主旨演講，亞馬遜、Kratos等公司將展示基于DIFI標準的創(chuàng)新技術與解決方案。DIFI 1.3版新增鏈路彈性功能，推動行業(yè)互操作性發(fā)展，簡化運營并降低成本。

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挪威航空訂購30架波音737-8客機

來源: Air Data News 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

挪威航空確認訂購30架波音737-8飛機，首次直接購自波音，使737 MAX訂單總數(shù)達80架。新訂單反映其專注短途和中程航線，預計2024年客運量2260萬人次。此次采購旨在實現(xiàn)機隊現(xiàn)代化，支持歐洲航線網(wǎng)絡增長，提升運營效率與可持續(xù)發(fā)展。

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印度空軍MiG-21戰(zhàn)斗機服役六十多年后退役

來源: Air Data News 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度空軍于9月26日在昌迪加爾舉行MiG-21戰(zhàn)斗機的最后一次飛行，結束其60多年服役生涯。該機型自1963年起共采購870多架，參與多次重大軍事行動，但安全記錄不佳。退役儀式包括編隊飛行表演，國防部長稱其為印俄關系象征。印度空軍正推進機隊更新，包括“陣風”和國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機，并計劃研發(fā)第五代戰(zhàn)機及可能引進Su-57。

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Orbit International電力集團獲得兩項合同，總額約1,500,000美元

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Orbit International Corp.電源集團獲得兩份合同，總額約150萬美元，包括美國海軍COTS電源后續(xù)訂單和VPX電源訂單，預計2026年第二至第四季度交付。公司軌道儀器部門正競標多個項目，預期訂單量將持續(xù)增長。

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Swissto12在馬德里開設新的衛(wèi)星研發(fā)中心

來源: 衛(wèi)星通信觀察 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Swissto12在西班牙馬德里開設新工程和研發(fā)中心，加速衛(wèi)星系統(tǒng)及用戶終端開發(fā)。該中心專注于相控陣天線技術研發(fā)，支持HummingSat小型GEO衛(wèi)星項目，為SES和Viasat開發(fā)衛(wèi)星。此舉增強公司在歐盟的存在感，并強化與西班牙合作伙伴的關系。公司CEO強調西班牙的航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢契合其需求，助力滿足客戶對衛(wèi)星載荷和地面終端系統(tǒng)的強勁需求。

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GOL終止與Azul就合并事宜的談判

來源: Air Data News 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西戈爾航空母公司Abra宣布終止與Azul航空的合并談判，因Azul專注財務重組致談判無進展。雙方2025年初開始談判，但未能達成協(xié)議，同時GOL決定終止2024年5月簽署的代碼共享協(xié)議。GOL已完成破產(chǎn)保護，正鞏固市場地位，而LATAM在巴西市場份額已超40%。

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美國聯(lián)邦航空局聲明 - 波音適航證書

來源: FAA 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日起，美國聯(lián)邦航空局將有限授權波音公司為部分737 MAX和787飛機頒發(fā)適航證書。此決定基于對波音生產(chǎn)質量的嚴格審查，F(xiàn)AA將繼續(xù)直接監(jiān)督其生產(chǎn)過程，并增加檢查員在關鍵階段的監(jiān)督。此前因質量問題，F(xiàn)AA自2019年起禁止波音頒發(fā)相關證書。

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烏法實驗設計局“電機”慶祝成立70周年

來源: Новости предприятий 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

電機實驗設計局（OKB Motor）慶祝成立70周年，其成功項目包括為PD-14飛機發(fā)動機開發(fā)六級低壓渦輪機。該設計局已將20多種航空裝備發(fā)動機投入批量生產(chǎn)，目前專注于燃氣渦輪發(fā)動機零部件研發(fā)及壽命提升工作。同時，它與烏法科技大學合作實施“Rostec之翼”教育計劃，培養(yǎng)新一代設計工程師。該局成立于1955年，曾因特種設備生產(chǎn)貢獻獲勞動紅旗勛章。

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IATA報告：2050年全球SAF產(chǎn)量將達4億噸

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年9月26日，IATA與Worley Consulting發(fā)布報告稱，為實現(xiàn)2050年航空業(yè)凈零碳排放目標，全球需5億噸可持續(xù)航空燃料（SAF），但2025年產(chǎn)量僅200萬噸。報告顯示，2050年全球SAF產(chǎn)量預計達4億噸，北美將領先超1億噸，巴西、中國、印度等地區(qū)貢獻顯著。主要瓶頸是技術推廣速度，需加速生物SAF與電制SAF發(fā)展并完善政策框架。

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全球威脅激增導致國防開支激增2.7萬億美元，機構紛紛涌入

來源: PR Newswire 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年全球軍費開支達2.7萬億美元，同比增長9.4%，創(chuàng)30年來最大增幅。北約32國預計實現(xiàn)GDP 2%的國防支出目標，并計劃到2035年提升至5%。受地緣政治沖突和新法案推動，國防類股自2024年9月飆升57.8%，法案將注入1500億美元資金直至2029年。100多個國家增加軍費開支，國防承包商需求激增。 VisionWave Holdings在阿布扎比完成五天實彈試驗，展示“高速精準探測”能力，其4D超分辨率雷達降低誤報率并實現(xiàn)毫秒級航跡啟動。公司與以色列AIPHEX成立合資企業(yè)，估值約50億美元，推進多物理場AI和自主導彈技術合作。此外，VisionWave獲5000萬美元融資加速AI國防平臺開發(fā)，并參與印度國防現(xiàn)代化項目討論。 洛克希德·馬丁與BAE系統(tǒng)合作開發(fā)無人自主飛行系統(tǒng)，提供電子戰(zhàn)和攻擊能力，支持空投、地面和海上部署。L3Harris演示AI無人機探測系統(tǒng)，集成WESCAM傳感器和Shield AI軟件，增強遠程探測能力。MDA Space與ThothX合作為加拿大國防部提供空間態(tài)勢感知服務，跟蹤地球同步軌道物體。通用動力子公司GDIT獲15億美元合同，用于美國戰(zhàn)略司令部IT現(xiàn)代化，支持核指揮與控制行動。

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持續(xù)提升再出發(fā)，青海監(jiān)管局組織總結西寧機場三期擴建工程轉場投用工作

來源: 中國民用航空西北地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月19日，青海監(jiān)管局組織20余人召開會議，總結西寧機場三期擴建工程投場以來運行情況，部署下一階段重點工作。會議強調優(yōu)化保障能力、筑牢安全防線、提升服務品質、推進新業(yè)態(tài)發(fā)展及完成剩余工程建設。監(jiān)管局將督促各方推動機場向優(yōu)質運行跨越。

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【比選結果公示】“機場消防協(xié)同救援技術研究設備”試制項目的比選結果公示

來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月26日，機場消防協(xié)同救援技術研究設備試制項目比選結果公示，成都擎云航空科技有限公司以綜合評分第一中標，公示期為9月26日至30日。比選人及監(jiān)督人聯(lián)系方式同時公布。

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華東局罰政法字〔2025〕11號-12號

來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月25日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對兩家企業(yè)作出行政處罰。中國化學工程第四建設有限公司被罰款2萬元，東方航空技術有限公司被罰款2.9萬元。處罰決定書文號分別為華東局罰政法字〔2025〕11號和12號。

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西南局組織對多彩航開展聯(lián)合審查

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，西南局聯(lián)合貴州監(jiān)管局對多彩航空開展為期三天的聯(lián)合審查。審查整合四項重點內容，包括121R8補充合格審定、維修系統(tǒng)監(jiān)察等，全面評估公司維修體系的符合性、有效性與安全性。審查組通過文件查閱、現(xiàn)場觀察等方式核查多個系統(tǒng)及設施運行情況。此次審查為民航監(jiān)管部門優(yōu)化資源配置、提升效能的具體實踐，旨在推動企業(yè)落實安全主體責任。

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貴州監(jiān)管局成功舉辦貴州轄區(qū)首屆機務維修技能大賽

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，貴州監(jiān)管局舉辦首屆機務維修技能大賽。賽事設理論考試和四項實操項目，采用“理論+實操”模式，檢驗選手專業(yè)素養(yǎng)與實操能力。貴州轄區(qū)多家單位派員參賽，展現(xiàn)精湛業(yè)務水平。比賽強化安全責任意識，圓滿落幕并產(chǎn)生獲獎選手。

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貴州監(jiān)管局加強轄區(qū)跑道安全管理工作

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

貴州監(jiān)管局近日加強轄區(qū)跑道安全監(jiān)管工作，落實西南地區(qū)管理局要求。通過案例分析和抽查，督導各機場完善工作機制、落實風險管控，強調跑道安全對民航安全運行意義重大。

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云南監(jiān)管局組織召開安全管理專家委員會

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-09-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，云南監(jiān)管局組織召開第八次安全管理專家委員會會議，轄區(qū)相關單位參會。會議圍繞“安全過程管理”“變更風險管理”及“復雜天氣下運行協(xié)調”等議題深入交流，昆明機場分享搬移殘損航空器經(jīng)驗。航安辦通報暑運檢查結果及事件調查工作情況，并強調信息報送要求。云南監(jiān)管局提出五方面工作要求，明確增強風險防控、完善安全管理體系等重點任務，將持續(xù)搭建平臺促進經(jīng)驗共享。