2025年上半年，成都振芯科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.83億元，同比增長(zhǎng)36.4%；歸母凈利潤(rùn)6,555萬元，同比增長(zhǎng)36.7%。公司高性能集成電路和北斗導(dǎo)航綜合應(yīng)用收入分別增長(zhǎng)29.6%和73.2%。總投資7.3億元的“創(chuàng)芯智能產(chǎn)業(yè)園”已投入近1億元，預(yù)計(jì)未來五年提升產(chǎn)業(yè)化能力。

成都振芯科技2025年半年報(bào)顯示，營(yíng)收48.31億元，同比增長(zhǎng)36.4%；歸母凈利6,555萬元，同比增36.7%。集成電路與北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)占總收入85%，在手訂單5.93億元。研發(fā)投入1.01億元，資本化率28%，重點(diǎn)布局高性能芯片等領(lǐng)域。資產(chǎn)負(fù)債率32.3%，財(cái)務(wù)穩(wěn)健，但應(yīng)收賬款及存貨減值壓力需關(guān)注。

新疆機(jī)械研究院股份有限公司2025年上半年?duì)I收1.32億元，同比增長(zhǎng)25.8%，但歸母凈虧損1.68億元，同比擴(kuò)大23.2%。公司凈資產(chǎn)為-4.34億元，資不抵債，資產(chǎn)負(fù)債率116.5%，面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)機(jī)板塊收入增長(zhǎng)61.8%，仍虧損；航空航天板塊收入下降25.3%，虧損加劇。公司已啟動(dòng)預(yù)重整，招募投資人應(yīng)對(duì)流動(dòng)性危機(jī)。

2025年上半年，北京新興東方航空裝備公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.91億元，同比下降10.8%；凈利潤(rùn)1,565萬元，同比增長(zhǎng)52.6%。截至2025年6月末，公司總資產(chǎn)23.72億元，資產(chǎn)負(fù)債率降至36.05%，短期償債能力充裕。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物4.33億元，較年初減少2.60億元，主要用于理財(cái)產(chǎn)品投資。公司主營(yíng)航空裝備研發(fā)，享受高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠。

2025年上半年，北京新興東方航空裝備股份有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.91億元，同比下降10.82%；凈利潤(rùn)1565萬元，同比增長(zhǎng)52.51%。公司專注于航空機(jī)載設(shè)備領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)直升機(jī)懸掛/發(fā)射裝置領(lǐng)先供應(yīng)商。報(bào)告期內(nèi)研發(fā)投入1004萬元，占營(yíng)收5.25%，未來將拓展固定翼飛機(jī)和民用直升機(jī)市場(chǎng)。實(shí)際控制人為陜西省國(guó)資委。

中簡(jiǎn)科技2025年半年度報(bào)告顯示，公司營(yíng)收46.40億元，同比增59.5%；歸母凈利20.85億元，同比增99.2%，主要因航空航天裝備升級(jí)帶動(dòng)高強(qiáng)高模碳纖維訂單增長(zhǎng)。公司三期項(xiàng)目（年產(chǎn)1000噸T700級(jí)）即將完成，四期項(xiàng)目（年產(chǎn)2000噸T700級(jí)以上）預(yù)計(jì)2026年6月建成，總產(chǎn)能將翻番，鞏固行業(yè)龍頭地位。

北摩高科2025年半年報(bào)顯示，公司合并營(yíng)收4.60億元，同比增長(zhǎng)33.3%；歸母凈利潤(rùn)8,098萬元，同比增長(zhǎng)21.5%。研發(fā)投入占比達(dá)9.4%，軍用剎車制動(dòng)產(chǎn)品與檢測(cè)服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。應(yīng)收賬款余額20.46億元，計(jì)提壞賬準(zhǔn)備5.12億元，信用減值風(fēng)險(xiǎn)需關(guān)注。

北摩高科2025年上半年?duì)I收4.60億元，同比增長(zhǎng)33.4%；歸母凈利潤(rùn)8,097.6萬元，同比增長(zhǎng)21.5%。軍品領(lǐng)域起落架、機(jī)輪/剎車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量交付，碳碳/碳陶剎車盤產(chǎn)線投用。民航市場(chǎng)進(jìn)入國(guó)航、南航供應(yīng)鏈，并推進(jìn)多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證及合作。公司計(jì)劃全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。

2025年上半年，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空營(yíng)收109.35億元，同比增長(zhǎng)21.9%；歸母凈利12.40億元，同比增86.2%。公司新增2架B777貨機(jī)并新開6條遠(yuǎn)程航線，跨境電商貨量同比增長(zhǎng)5.4倍。高附加值貨源占比提升，五地六站數(shù)字化平臺(tái)上線。市值管理措施啟動(dòng)，但未披露具體估值計(jì)劃。外部風(fēng)險(xiǎn)包括貿(mào)易關(guān)稅波動(dòng)及地緣沖突。

2025年上半年，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收109.35億元，同比增長(zhǎng)21.8%；凈利潤(rùn)12.40億元，同比增長(zhǎng)86.1%。國(guó)際航線收入占比達(dá)81.2%，關(guān)聯(lián)交易涉及中航集團(tuán)等。公司面臨外匯、信用等風(fēng)險(xiǎn)，2025年2月完成超額配售，新增發(fā)行1.98億股。

2023年民航三亞監(jiān)管局預(yù)算888.77萬元，同比增長(zhǎng)22.33%，主要因動(dòng)用非財(cái)政撥款結(jié)余。支出重點(diǎn)包括交通運(yùn)輸523.51萬元、民用航空安全25.33萬元，全面實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，確?？辗琅c民航運(yùn)行安全。堅(jiān)持“過緊日子”，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。

2023年民航桂林監(jiān)管局預(yù)算508.51萬元，主要用于航空安全監(jiān)管等職能。其中，“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算22.5萬元，因計(jì)劃購(gòu)置公務(wù)用車增加18萬元。預(yù)算重點(diǎn)保障行政運(yùn)行和民生支出，并設(shè)績(jī)效目標(biāo)，包括企業(yè)整改完成率≥90%、空防安全檢查≥50次等。

2023年，民航深圳監(jiān)管局預(yù)算收支總計(jì)3,529.22萬元，支出預(yù)算2,901.22萬元，主要用于民航安全、行政運(yùn)行及社會(huì)保障等。其中，“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算12萬元，較2022年減少3.6萬元，體現(xiàn)節(jié)約原則。預(yù)算績(jī)效目標(biāo)包括飛標(biāo)適航和公安業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目，分別投入28.93萬元和5.93萬元，確保航空安全與空防安保。

2023年中國(guó)民用航空廣東安全監(jiān)督管理局預(yù)算收支總計(jì)2672.82萬元，重點(diǎn)投向民航安全監(jiān)管。其中基本支出占98.15%，項(xiàng)目支出僅49.42萬元用于"飛標(biāo)適航"安全項(xiàng)目。財(cái)政撥款1855.44萬元主要用于交通運(yùn)輸、社保就業(yè)和住房保障。"三公"經(jīng)費(fèi)預(yù)算16萬元，同比壓減27%?？?jī)效目標(biāo)包括重大事故零發(fā)生、監(jiān)察計(jì)劃完成率≥90%等指標(biāo)。