三角防務(wù)2025年上半年營收78.51億元，同比下降24.8%；歸母凈利潤27.03億元，同比下降17.5%。公司募投項目“先進(jìn)航空零部件智能互聯(lián)制造基地”于2025年6月結(jié)項，轉(zhuǎn)固金額9.62億元，提升大型模鍛產(chǎn)能。研發(fā)費用3.99億元，占營收5.1%，重點攻關(guān)高溫合金渦輪盤等關(guān)鍵技術(shù)。前五名客戶收入占比93.7%，某重要客戶875億元合同正常履行，已確認(rèn)收入73億元。公司積極拓展民用領(lǐng)域優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，并通過鎖價協(xié)議應(yīng)對原材料價格波動風(fēng)險。

江蘇邁信林航空科技2025年半年報顯示，公司營收2.87億元，同比增長54.51%；凈利潤4108萬元，同比增長42.76%。算力業(yè)務(wù)收入1.53億元，占總營收53.36%，成核心增長動力。研發(fā)投入2041萬元，新增專利26項，完成400臺服務(wù)器組網(wǎng)布局算力租賃，并成立無人機(jī)事業(yè)部切入低空經(jīng)濟(jì)。未來將推進(jìn)“航空航天+民用精密制造+算力”三輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

2025年8月，愛樂達(dá)（300696）披露半年報，公司上半年營收2.28億元，同比增長65.82%，歸母凈利潤1,031萬元，扭虧為盈。業(yè)績增長主要因軍品及C919、國際轉(zhuǎn)包訂單增加。公司專注航空零部件全流程制造，覆蓋軍機(jī)、C919、空客、波音等多機(jī)型，并拓展至航空燃油系統(tǒng)成品研發(fā)。募投項目“航空零部件智能制造中心”預(yù)計2025年底達(dá)可使用狀態(tài)。

海航控股與海南空港調(diào)整對海航技術(shù)的同比例增資方案，總額從25.50億元降至24.02億元，雙方出資額相應(yīng)減少。增資后，海航技術(shù)注冊資本將增至49.45億元，持股比例不變。該調(diào)整已通過董事會審議，待股東大會批準(zhǔn)，預(yù)計對公司發(fā)展有積極影響。

2024年中國民用航空西北地區(qū)管理局機(jī)關(guān)服務(wù)中心決算顯示，其全年總收支12,063.63萬元，全部自籌。事業(yè)收入143.5萬元，增長20.7%；其他收入11,920.13萬元，增長96.8%，主要為投資收益。支出3,287.73萬元，其中交通運輸支出3,183.59萬元，下降9.1%。無財政撥款，政府采購347.93萬元，資產(chǎn)包括8輛車，未開展績效評價。

中國民用航空西北地區(qū)管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支16,430.94萬元，支出9,032.13萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)減少35%。交通運輸支出占比最大，達(dá)5,660.03萬元，其中行政運行支出4,707.88萬元。財政撥款執(zhí)行率超預(yù)算0.3%，政府性基金預(yù)算執(zhí)行率83.7%?！叭苯?jīng)費決算77.87萬元，同比增加5.6%。政府采購288.61萬元，18.5%授予中小企業(yè)?？冃Ч芾碜栽u結(jié)果良好。

中國民用航空陜西安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支1,832.01萬元，其中財政撥款1,067.47萬元（↑6%），其他收入577.77萬元（↑2196%）。支出1,830.30萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)僅1.71萬元（↓99%）。交通運輸支出1,373.73萬元（↓26.9%），住房保障支出266.39萬元（↑63%）。“三公”經(jīng)費決算15.32萬元，同比減少14.67萬元（-48.9%）。

中國民用航空青海安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支2,208.55萬元，本年支出1,510.54萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)698.02萬元，執(zhí)行力度加大。交通運輸支出1,061.83萬元，主要用于行政運行和民用航空安全專項。財政撥款執(zhí)行率99.9%，"三公"經(jīng)費決算16.78萬元，同比增加37.7%。政府采購46萬元，全部授予中小企業(yè)?？冃Ч芾盹@示49萬元民用航空安全專項資金有效支撐青海民航安全運行。

中國民用航空寧夏安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支1,277.03萬元，其中本年收入710.74萬元（財政撥款710.02萬元，同比增3.5%），支出1,091.89萬元。交通運輸支出815.85萬元（同比下降7.6%），含民用航空安全專項40萬元，績效自評促進(jìn)轄區(qū)民航持續(xù)安全。年末結(jié)轉(zhuǎn)資金大幅減少67%，執(zhí)行力度加大。

中國民用航空甘肅安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支2,192.78萬元，本年支出1,528.07萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)664.71萬元，同比下降40.5%。交通運輸支出1,097.42萬元，其中民用航空安全專項支出63萬元，績效評價結(jié)果良好。財政撥款執(zhí)行率100.8%，"三公"經(jīng)費決算20.32萬元，同比增長15.2%。機(jī)關(guān)運行經(jīng)費壓減10.67萬元，落實“過緊日子”要求。

西北民航有線電視臺2024年部門決算顯示，其全年總收入與支出均為425.08萬元，無結(jié)余。事業(yè)收入32.25萬元，同比減少15.8%，因用戶減少；其他收入382.63萬元，同比增10.2%。交通運輸支出占比92.6%，壓縮11.2%；住房保障支出增36.4%。無財政撥款及“三公”經(jīng)費支出。

2024年，民航西安醫(yī)院總收入7,248.11萬元，支出7,788.27萬元。財政撥款1,099萬元，同比增97.7%，主要用于航空體檢設(shè)備購置；交通運輸支出1,167.52萬元，同比激增20倍，用于民航發(fā)展基金項目。重點項目安排665.99萬元，其中638.16萬元用于體檢中心設(shè)備采購，結(jié)轉(zhuǎn)429.57萬元至下年。

中國民用航空局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-A350-16，要求空客A350系列飛機(jī)更換液壓機(jī)械組件（HMU）或執(zhí)行降低后的壽命限制。適用范圍為A350全系列飛機(jī)，須在使用壽命到期前更換受影響HMU，具體按EASA AD 2025-0183執(zhí)行。指令于2025年9月1日生效。

中國民用航空局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-A350-15，取消原指令CAD2024-A350-02R2。經(jīng)評估確認(rèn)空客A350系列飛機(jī)防火墻功能正常，氣體泄漏不影響安全，無需執(zhí)行原檢查措施。適用范圍為A350全系列，生效日期為2025年8月28日。替代方案需審批并通知監(jiān)察員。