羅爾斯·羅伊斯成功測試首臺純甲醇船用發(fā)動機(jī)——?dú)夂蛴押眯屯七M(jìn)解決方案的里程碑

羅爾斯·羅伊斯公司在腓特烈港成功測試全球首臺純甲醇驅(qū)動的高速船用發(fā)動機(jī)，為氣候中立船舶推進(jìn)技術(shù)的重要突破。該項(xiàng)目由羅爾斯·羅伊斯、Woodward L'Orange 和 WTZ Ro?lau 在 meOHmare 研究項(xiàng)目中合作開發(fā)，獲德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部資助，目標(biāo)是到 2025 年底前實(shí)現(xiàn)基于綠色甲醇的二氧化碳中性發(fā)動機(jī)全面概念。

2025年10年27日

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Sukhoi設(shè)計(jì)局在模型委員會批準(zhǔn)后啟動S-76貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證流程

Sukhoi設(shè)計(jì)局召開模擬委員會會議，審查俄羅斯首款民用貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)S-76。該無人機(jī)最大起飛重量1500公斤，具備垂直起降和固定翼飛行能力，航程可達(dá)1000公里，貨艙容積2立方米。會議批準(zhǔn)啟動S-76認(rèn)證程序，包括實(shí)驗(yàn)室、地面和飛行試驗(yàn)，將為重型民用無人機(jī)在商業(yè)物流中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

2025年10年27日

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搭載VK-650V發(fā)動機(jī)的Sky-Truck直升機(jī)型無人機(jī)即將完成測試，并即將投入量產(chǎn)

2025年5月，白俄羅斯UAVHELI設(shè)計(jì)局在明斯克MILEX-2025展會上首次展示“天空卡車”無人直升機(jī)，搭載俄羅斯新型VK-650V渦軸發(fā)動機(jī)。該機(jī)最大起飛重量2.5噸，有效載荷600公斤，續(xù)航4-5小時，航程480公里，專為軍民兩用設(shè)計(jì)。計(jì)劃年底前完成測試并生產(chǎn)22架，其中20架交付俄羅斯客戶，標(biāo)志著俄白合作的重型無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

2025年10年27日

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2分鐘看懂商業(yè)航天，及其核心技術(shù)衛(wèi)星通信

2025年10月，“航天強(qiáng)國”首次寫入四中全會公報，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步提升。商業(yè)航天以市場為主導(dǎo)，覆蓋軍用和民用領(lǐng)域，全球發(fā)射占比達(dá)66%。其核心活動包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星通信等，我國“國網(wǎng)”“千帆”星座建設(shè)有望借此加速。衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈上游為制造與發(fā)射，中游為運(yùn)營與服務(wù)，下游為應(yīng)用，市場規(guī)?；蜻_(dá)萬億級別。

2025年10年27日

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重慶空天信息產(chǎn)業(yè)加速起勢 兩江新區(qū)著力打造空天信息產(chǎn)業(yè)應(yīng)用高地

重慶“十四五”期間將空天信息產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)未來產(chǎn)業(yè)，出臺多項(xiàng)政策推動發(fā)展。今年安排8600萬元專項(xiàng)資金，支持22個重點(diǎn)項(xiàng)目，帶動投資4.8億元。兩江新區(qū)在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)和空天新材料領(lǐng)域集聚多家企業(yè)，發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)十大消費(fèi)場景，并設(shè)立20億元產(chǎn)業(yè)基金支持企業(yè)發(fā)展。計(jì)劃到2027年打造10個以上標(biāo)桿應(yīng)用場景。

2025年10年27日

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馬斯克關(guān)注朱雀三號火箭，無錫航天產(chǎn)業(yè)逐夢星辰大海加速崛起

馬斯克點(diǎn)評中國“朱雀三號”火箭，稱其5年后或超越獵鷹號。2024年，藍(lán)箭航天在無錫投資30億元建設(shè)可復(fù)用火箭項(xiàng)目，預(yù)計(jì)11月一期竣工。無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃年底集聚50家企業(yè)，打造全國產(chǎn)業(yè)新高地。目前無錫已吸引近80%的空天頭部企業(yè)，形成“造箭用星”產(chǎn)業(yè)格局。

2025年10年27日

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人形機(jī)器人：航天探索的“明日之星”

航天科技集團(tuán)一院研發(fā)的“航小妍”智能人形機(jī)器人引發(fā)關(guān)注，具備自主導(dǎo)航與地形適應(yīng)能力，未來可執(zhí)行箭體巡檢、空間站作業(yè)等任務(wù)。美國宇航局2011年將人形機(jī)器人R2送至國際空間站，但因硬件問題于2018年返回地球。俄羅斯2019年測試“費(fèi)奧多爾-850”，日本2013年將Kirobo送入太空，探索人機(jī)互動。德國航空航天中心自1995年開發(fā)靈巧型人形機(jī)器人，2017年完成天地遠(yuǎn)程操作測試。人形機(jī)器人在航天領(lǐng)域應(yīng)用潛力大，但面臨能源供應(yīng)和極端環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)挑戰(zhàn)。

2025年10年27日

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中歐合作“微笑”衛(wèi)星將于明年春季發(fā)射

歐洲航天局與中國科學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的“微笑”衛(wèi)星任務(wù)已全面完成，預(yù)計(jì)2026年4月8日至5月7日間由“織女星”火箭在法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射。該項(xiàng)目旨在研究太陽活動對地球磁場和空間環(huán)境的影響，是中歐深化航天合作的重要科學(xué)任務(wù)。發(fā)射資格評審會議將于10月28日在阿姆斯特丹舉行。

2025年10年27日

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宇航存儲新紀(jì)元：關(guān)于“宇航級”SSD的三級體系思考

航天存儲領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一的“宇航級”SSD鑒定標(biāo)準(zhǔn)，制約技術(shù)發(fā)展并導(dǎo)致市場混亂。行業(yè)需建立科學(xué)的評價體系，明確技術(shù)指標(biāo)與測試方法，并推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。通過構(gòu)建三級分類框架，滿足不同任務(wù)需求，為航天存儲提供可靠解決方案。標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)創(chuàng)新并重，成為行業(yè)發(fā)展迫切需求。

2025年10年27日

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商業(yè)航天板塊震蕩走高

今日航天智裝股價飆升超15%，創(chuàng)歷史新高，領(lǐng)漲航天板塊。新雷能大漲逾14%，高德紅外、中國衛(wèi)星等跟漲。航天軍工板塊活躍，受國家航天戰(zhàn)略推進(jìn)和行業(yè)技術(shù)突破影響，投資者關(guān)注度提升推動個股走強(qiáng)。

2025年10年27日

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