重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會攜會員單位走進(jìn)重慶星翼河科技

11月20日，重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會走訪重慶星翼河科技公司，聚焦校企協(xié)同與人才培養(yǎng)。星翼河科技已與多所院校建立穩(wěn)固合作，深耕無人機(jī)專業(yè)建設(shè)與人才聯(lián)合培養(yǎng)。協(xié)會秘書長建議課程設(shè)置對接市場需求，強(qiáng)化學(xué)生崗位適配度，并肯定“無人機(jī)裝調(diào)與維修”細(xì)分賽道的精準(zhǔn)定位。此次活動為推動重慶無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2025年11年20日

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火箭院研發(fā)航空航天領(lǐng)域用氣動軟件，“分鐘級”出設(shè)計(jì)方案

北京航天萬源科技有限公司自主研發(fā)科學(xué)計(jì)算氣動軟件，構(gòu)建智能設(shè)計(jì)體系，將飛行器氣動外形設(shè)計(jì)及流場預(yù)測從“周級”壓縮至“分鐘級”。團(tuán)隊(duì)建立30萬規(guī)模高速流場樣本庫，實(shí)現(xiàn)全流程自主可控、智能化、高效率。該軟件可自動生成外形及流場預(yù)測，完成參數(shù)化建模與性能分析，生成效率達(dá)分鐘級。后續(xù)將優(yōu)化適應(yīng)能力并拓展應(yīng)用領(lǐng)域。

2025年11年20日

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必維亮相新能源航空論壇，為航空脫碳注入公信力

11月13-14日，2025年第四屆新能源航空國際論壇在上海舉辦，聚焦航空核心技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。必維集團(tuán)專家葉宗沛分享“ISCC CORSIA認(rèn)證助力航空燃料減排”主題演講。ISCC CORSIA是國際民航組織（ICAO）首個官方認(rèn)可的可持續(xù)航空燃料（SAF）認(rèn)證體系，用于抵消國際航班碳排放增長，涵蓋供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)。必維提供相關(guān)認(rèn)證服務(wù)，助力航空業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

2025年11年20日

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迪拜空中導(dǎo)航服務(wù)公司、阿聯(lián)酋航空和泰雷茲公司簽署合作研究協(xié)議，旨在通過創(chuàng)新解決方案提升飛行效率

迪拜空中導(dǎo)航服務(wù)公司、阿聯(lián)酋航空和泰雷茲簽署合作研究協(xié)議，將利用人工智能技術(shù)減少迪拜國際機(jī)場航班盤旋等待時間，預(yù)計(jì)可降低40%的到達(dá)等待時間。該合作旨在優(yōu)化阿聯(lián)酋空域管理，減少燃油消耗和碳排放，助力2050年凈零排放目標(biāo)，并提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營效率。

2025年11年20日

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濟(jì)鋼集團(tuán)赴精久科技洽談業(yè)務(wù)

11月19日，濟(jì)鋼集團(tuán)總經(jīng)理劉仕君率隊(duì)赴山東精久科技有限公司洽談合作，并參觀生產(chǎn)一線。雙方明確專項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人，建立常態(tài)化對接機(jī)制，深化高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)協(xié)同與市場拓展合作。濟(jì)鋼集團(tuán)重點(diǎn)介紹航空航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成果，精久科技對其戰(zhàn)略布局表示贊賞。此次交流為雙方未來合作奠定基礎(chǔ)。

2025年11年20日

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技術(shù)創(chuàng)新研究所與Thales合作推進(jìn)量子自主與定向能領(lǐng)域的研究

2025年11月20日，阿布扎比技術(shù)創(chuàng)新研究院 (TII) 與泰雷茲集團(tuán)在迪拜航展簽署合作協(xié)議，加速量子傳感、自主系統(tǒng)和先進(jìn)激光等技術(shù)的研發(fā)與部署。合作聚焦量子物理超精密傳感、跨領(lǐng)域機(jī)器人自主移動及高能激光系統(tǒng)開發(fā)，旨在推動阿聯(lián)酋自主研發(fā)能力及全球技術(shù)合作。雙方將縮短技術(shù)上市時間，支持阿聯(lián)酋知識型經(jīng)濟(jì)愿景。

2025年11年20日

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泰雷茲任命Otto de Bont為泰雷茲荷蘭公司首席執(zhí)行官

泰雷茲集團(tuán)宣布任命奧托·德·邦特為泰雷茲荷蘭公司首席執(zhí)行官，他將于2026年4月1日正式就任，接替即將退休的格爾本·埃德林。奧托·德·邦特將負(fù)責(zé)提升工業(yè)產(chǎn)能、加強(qiáng)本地創(chuàng)新和工程能力，并推動國防、航空航天等領(lǐng)域的先進(jìn)解決方案。格爾本·埃德林在任16年間帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)收入和員工人數(shù)翻番。

2025年11年20日

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巴西航空工業(yè)公司在荷蘭簽署新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2025年11月20日，巴西航空工業(yè)公司與荷蘭多家機(jī)構(gòu)簽署合作協(xié)議，加強(qiáng)國防領(lǐng)域合作。合作方包括荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織（TNO）、國防技術(shù)研究院（OPT/NET）和國防工業(yè)研究院（ILIAS）。重點(diǎn)開發(fā)多智能體系統(tǒng)、人工智能決策支持及實(shí)時數(shù)據(jù)集成技術(shù)，提升監(jiān)視任務(wù)、作戰(zhàn)響應(yīng)和機(jī)隊(duì)管理能力。此次合作鞏固了巴西航空工業(yè)公司與荷蘭國防生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系，并支持C-390運(yùn)輸機(jī)采購項(xiàng)目。

2025年11年20日

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阿聯(lián)酋航空將于2027年加入羅爾斯·羅伊斯全球維護(hù)、修理和大修網(wǎng)絡(luò)

羅爾斯·羅伊斯與阿聯(lián)酋航空今日簽署諒解備忘錄，授予后者對A380機(jī)隊(duì)Trent 900發(fā)動機(jī)的維護(hù)、修理和大修權(quán)利，并延長TotalCare協(xié)議至2040年代。阿聯(lián)酋航空將新建設(shè)施，預(yù)計(jì)2027年投入使用，專注于風(fēng)扇機(jī)匣維修，以支持其A380機(jī)隊(duì)運(yùn)營需求。此舉深化雙方合作，提升羅爾斯·羅伊斯全球MRO能力，助力迪拜航空航天業(yè)發(fā)展。

2025年11年20日

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RTX旗下柯林斯宇航公司與荷蘭皇家空軍和航天部隊(duì)共同建立新的軍用航空電子設(shè)備服務(wù)中心

2025年11月20日，Collins Aerospace與荷蘭皇家空軍簽署合同，將在荷蘭建立軍用航空電子服務(wù)中心，支持歐洲F-35和CH-47F機(jī)隊(duì)。該中心預(yù)計(jì)2026年具備初始維修能力，提供維修服務(wù)、供應(yīng)鏈管理，并與現(xiàn)有F135發(fā)動機(jī)維修站及F-35訓(xùn)練中心形成互補(bǔ)，提升歐洲客戶保障能力。此次合作強(qiáng)化荷蘭軍事后勤和技術(shù)基礎(chǔ)，支持北約任務(wù)需求。

2025年11年20日

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