波音公司需剝離Spirit AeroSystems的資產(chǎn)才能推進(jìn)83億美元的收購(gòu)案

美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)要求波音剝離Spirit AeroSystems部分資產(chǎn)，以推進(jìn)83億美元收購(gòu)案。波音需向空客出售Spirit發(fā)動(dòng)機(jī)部件，解決供應(yīng)鏈影響擔(dān)憂(yōu)。公眾評(píng)議期30天，裁決致波音股價(jià)跌3.2%，合并或復(fù)雜化。波音計(jì)劃年底前完成收購(gòu)，稱(chēng)將提升飛機(jī)交付能力。

2025年12年03日

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華東局組織召開(kāi)航衛(wèi)工作交流會(huì)

11月24日至25日，華東局在上海召開(kāi)華東地區(qū)航衛(wèi)工作交流會(huì)，約50人參會(huì)。華東局副局長(zhǎng)顧青提出強(qiáng)化體系構(gòu)建、優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)、深化風(fēng)險(xiǎn)防范、夯實(shí)保障基礎(chǔ)、規(guī)范行業(yè)行為五點(diǎn)要求。會(huì)議分析了航衛(wèi)不安全事件，細(xì)化規(guī)范化建設(shè)要求，分享飛行員慢病管理及睡眠健康管理經(jīng)驗(yàn)，多家航空公司交流重點(diǎn)議題，提升航衛(wèi)保障能力，推動(dòng)航空衛(wèi)生工作高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年03日

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華東局召開(kāi)11月安委會(huì)

11月18日，華東局召開(kāi)月度安委會(huì)，通報(bào)轄區(qū)10月安全運(yùn)行狀況并部署下階段工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，落實(shí)民航局“兩個(gè)絕對(duì)安全”要求。會(huì)議指出當(dāng)前安全態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)但存隱患，要求增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新監(jiān)管方式，并提出七項(xiàng)具體工作要求，包括鳥(niǎo)擊防范、預(yù)防性維修、客艙安全管理等，確保年度目標(biāo)任務(wù)完成。

2025年12年03日

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華東局組織開(kāi)展華東地區(qū)“三目”運(yùn)行工作調(diào)研

11月6日，華東局在杭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)展“三目”運(yùn)行工作調(diào)研，總結(jié)前期成效、分析問(wèn)題并部署后續(xù)工作?！叭俊卑恳曔M(jìn)近、目視間隔和目視起落，有助于提升運(yùn)行效率與安全。華東地區(qū)目視進(jìn)近已常態(tài)化，目視起落試點(diǎn)有序推進(jìn)。華東局黨委書(shū)記舒明江強(qiáng)調(diào)，要提高站位、優(yōu)化管理、強(qiáng)化訓(xùn)練，穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作，嚴(yán)守安全底線(xiàn)。下一步將聚焦重點(diǎn)區(qū)域和單位，完善工作機(jī)制，推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年03日

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山東首條衛(wèi)星"智造”流水線(xiàn)投產(chǎn)

山東省首條柔性化智能衛(wèi)星產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)，衛(wèi)星制造成本降至每公斤10萬(wàn)元-20萬(wàn)元，最快三個(gè)月完成組裝，預(yù)計(jì)年產(chǎn)百顆。該產(chǎn)線(xiàn)推動(dòng)航天科技以“制造+服務(wù)”模式融入日常生活，助力商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2025年山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)將于12月4日在煙臺(tái)舉辦。

2025年12年03日

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黃山迎客通航高效完成黃山索道建設(shè)物資直升機(jī)吊運(yùn)任務(wù)

黃山迎客通用航空公司完成黃山風(fēng)景區(qū)東海索道建設(shè)物資吊運(yùn)任務(wù)，歷時(shí)18天，飛行392架次，運(yùn)輸物資182噸，實(shí)現(xiàn)“零事故、零誤投、零損壞”。公司采用“直升機(jī)吊運(yùn)+模塊化打包”方案，克服山區(qū)復(fù)雜地形和多變氣候挑戰(zhàn)，顯著提升施工效率，降低生態(tài)影響，為通航產(chǎn)業(yè)參與重大工程提供范例。

2025年12年03日

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朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)射入軌，星圖測(cè)控全程保障

12月3日，朱雀三號(hào)遙一火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射，二級(jí)進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行關(guān)鍵動(dòng)作均按計(jì)劃完成。一子級(jí)垂直回收試驗(yàn)失敗，著陸段點(diǎn)火后異常，殘骸落于回收?qǐng)銎哼吘墸唧w原因正在排查。星圖測(cè)控獲取一級(jí)全程及二級(jí)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為后續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)和回收技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

2025年12年03日

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中航通航獲頒CCAR-136部直升機(jī)機(jī)外載荷運(yùn)行合格證

中航通航近日通過(guò)民航中南地區(qū)管理局審定，獲頒CCAR-136部直升機(jī)機(jī)外載荷運(yùn)行合格證，正式具備商業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。此次資質(zhì)獲取將推動(dòng)“1573”航空應(yīng)急救援體系建設(shè)，提升多機(jī)種協(xié)同救援能力，為應(yīng)急任務(wù)提供更高效空中保障。公司以資質(zhì)升級(jí)為契機(jī)，持續(xù)拓展服務(wù)邊界，助力國(guó)家航空應(yīng)急救援事業(yè)發(fā)展。

2025年12年03日

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波音公司選舉Bradley D. Tilden為董事會(huì)成員

2025年12月3日，波音公司宣布選舉布拉德利·D·蒂爾登為新任董事，加入航空航天安全委員會(huì)和財(cái)務(wù)委員會(huì)。蒂爾登曾擔(dān)任阿拉斯加航空集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官，在航空業(yè)擁有超過(guò)三十年經(jīng)驗(yàn)。他是自2019年以來(lái)新增的第10位董事，作為董事會(huì)更新計(jì)劃的一部分，其在安全管理和財(cái)務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)能力將助力波音復(fù)蘇進(jìn)程。

2025年12年03日

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東融低空經(jīng)濟(jì)公司引進(jìn)EH216和EC135拓展業(yè)務(wù)

東融低空經(jīng)濟(jì)公司近日引進(jìn)一架億航EH216無(wú)人機(jī)和一架空客EC135直升機(jī)，拓展低空交通業(yè)務(wù)。EH216為純電動(dòng)雙座自動(dòng)駕駛飛行器，長(zhǎng)5.73米、高1.93米，配備16個(gè)螺旋槳，前期用于科普教育，未來(lái)將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。EC135直升機(jī)將承擔(dān)蘇州及周邊區(qū)域的商務(wù)通勤、應(yīng)急救援等低空服務(wù)任務(wù)。目前公司已擁有兩架EC135和一架EH216，助力長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2025年12年03日

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