通飛華南通過“廣東省省級企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定

12月2日，航空工業(yè)通飛華南通過“廣東省企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定，進(jìn)入省級重點(diǎn)支持的技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)行列。本次認(rèn)定自2025年3月啟動，經(jīng)申報、初審、評審和公示等程序，旨在選拔技術(shù)創(chuàng)新能力突出的企業(yè)。該資質(zhì)有助于提升技術(shù)管理與人才隊(duì)伍建設(shè)，為參與省級科研項(xiàng)目及創(chuàng)新發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2025年12年03日

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東北局組織開展航務(wù)管理工作交流

東北局近日召開2025年度航務(wù)管理工作交流會，明確2026年工作思路。會議總結(jié)“十四五”進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)安全監(jiān)管與運(yùn)控風(fēng)險管控等重點(diǎn)。代連海副局長提出四點(diǎn)要求，包括完善安全管理體系、加強(qiáng)運(yùn)控體系建設(shè)、提升飛行程序管理水平及強(qiáng)化冬季運(yùn)行安全管控，確保全年工作順利完成。

2025年12年03日

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空間公司與上?？茖W(xué)院開展合作交流

2025年12月2日，空間公司與上?？茖W(xué)院開展合作交流，圍繞商業(yè)航天領(lǐng)域深化產(chǎn)學(xué)研合作。雙方在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、核心產(chǎn)品研發(fā)、研發(fā)平臺共建及人才聯(lián)合培養(yǎng)等方面達(dá)成多項(xiàng)共識，并計劃建立常態(tài)化合作機(jī)制，推動長三角地區(qū)商業(yè)衛(wèi)星技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)變革，助力我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年03日

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哥本哈根機(jī)場部署事件編排平臺以實(shí)現(xiàn)實(shí)時運(yùn)營

哥本哈根機(jī)場在AIRHART平臺中首次部署Smarter Airports的事件編排功能，實(shí)現(xiàn)機(jī)場運(yùn)營關(guān)鍵活動的數(shù)字化與自動化。該系統(tǒng)整合航班、任務(wù)等信息，提供統(tǒng)一操作視圖，提升安全性和效率。此功能支持獨(dú)立或集成使用，適應(yīng)不同規(guī)模機(jī)場需求。

2025年12年03日

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江蘇中奕和創(chuàng)智能科技有限公司完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：毅達(dá)資本

江蘇中奕和創(chuàng)智能科技有限公司完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：毅達(dá)資本。

2025年12年03日

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陜西中科啟航科技有限公司完成A+輪融資，未披露融資金額，投資方為：咸陽財金

陜西中科啟航科技有限公司完成A+輪融資，未披露融資金額，投資方為：咸陽財金。

2025年12年03日

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高華科技助力朱雀三號重復(fù)使用遙一運(yùn)載火箭入軌圓滿成功

12月3日，藍(lán)箭航天研制的朱雀三號遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，火箭二級進(jìn)入預(yù)定軌道。任務(wù)中搭載高華科技傳感器完成關(guān)鍵參數(shù)采集，同時驗(yàn)證了一子級垂直回收技術(shù)，但回收試驗(yàn)因著陸段點(diǎn)火異常失敗。此次任務(wù)檢驗(yàn)了火箭全流程方案合理性，獲取重要飛行數(shù)據(jù)，為后續(xù)可重復(fù)使用技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

2025年12年03日

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空間物質(zhì)資源獲取與利用學(xué)術(shù)交流會成功召開

12月2日，上海衛(wèi)星工程研究所組織召開空間物質(zhì)資源獲取與利用學(xué)術(shù)交流會。會議以“探索浩瀚宇宙，開發(fā)太空資源”為主題，匯聚60余位專家學(xué)者，探討月球資源開發(fā)與運(yùn)返技術(shù)。褚英志研究員作《磁懸浮旋轉(zhuǎn)拋射系統(tǒng)研究年度進(jìn)展》報告，提出月球資源高效運(yùn)返原創(chuàng)方案。多家科研機(jī)構(gòu)專家分享最新研究成果，展現(xiàn)我國在該領(lǐng)域的發(fā)展實(shí)力與潛力。

2025年12年03日

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奧帕資本亮相亞洲低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會，助力低空產(chǎn)業(yè)騰飛

11月27日，亞洲低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會在珠海成功舉辦，由中國AOPA主辦，珠海奧帕基金協(xié)辦。2025年2月，高郵奧帕低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金完成備案，規(guī)模達(dá)10億元，聚焦低空關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場景，推動長三角低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地建設(shè)?；鹬攸c(diǎn)投向無人機(jī)動力系統(tǒng)、空管系統(tǒng)等領(lǐng)域，助力低空經(jīng)濟(jì)從技術(shù)探索轉(zhuǎn)向規(guī)模商用。

2025年12年03日

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泰雷茲公司受開曼群島機(jī)場管理局委托，負(fù)責(zé)對其空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造和升級

開曼群島機(jī)場管理局與泰雷茲公司合作，對歐文·羅伯茨國際機(jī)場和查爾斯·柯克康奈爾國際機(jī)場的空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造。項(xiàng)目引入ADS-B跟蹤系統(tǒng)和升級通信系統(tǒng)，提升飛行安全與效率，支持未來十年航空交通量增長25%的需求，并促進(jìn)加勒比地區(qū)交通順暢運(yùn)行。泰雷茲將部署多套解決方案，確保符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

2025年12年03日

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