關(guān)于公開(kāi)征求《海寧市低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的通知

來(lái)源: 海寧市人民政府 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

海寧市發(fā)布低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)征求意見(jiàn)稿，公示期為2025年9月23日至30日。目標(biāo)到2027年打造全省低空?qǐng)鼍皯?yīng)用示范區(qū)和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破10億元，培育2家以上龍頭企業(yè)。政策重點(diǎn)支持制造業(yè)、服務(wù)業(yè)及智慧物流等領(lǐng)域發(fā)展，并提供最高1500萬(wàn)元適航取證獎(jiǎng)勵(lì)。

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MDA SPACE被選中向加拿大國(guó)防部提供增強(qiáng)的空間態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)服務(wù)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月25日，MDA Space與ThothX集團(tuán)獲加拿大國(guó)防部合同，提供增強(qiáng)型太空態(tài)勢(shì)感知服務(wù)。新服務(wù)結(jié)合Earthfence雷達(dá)與云計(jì)算，優(yōu)化跟蹤地球同步帶衛(wèi)星和物體，強(qiáng)化保護(hù)加拿大關(guān)鍵太空資產(chǎn)。此合作凸顯加拿大在全球商業(yè)SDA市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。目前地球軌道追蹤超30,000物體，凸顯強(qiáng)大SDA能力的迫切需求。

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UEC-Klimov進(jìn)入全俄年度出口商獎(jiǎng)前三名

來(lái)源: Новости предприятий 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年9月24日，圣彼得堡企業(yè)UEC-Klimov在西北聯(lián)邦區(qū)全俄“年度出口商”獎(jiǎng)“大型企業(yè)”類別中獲“負(fù)責(zé)任出口商（ESG）”提名第三名。該獎(jiǎng)項(xiàng)由俄羅斯聯(lián)邦政府設(shè)立，表彰非資源非能源商品出口的卓越企業(yè)。西北聯(lián)邦區(qū)工業(yè)出口占總額約12%，36個(gè)組織獲獎(jiǎng)，最佳出口地區(qū)為圣彼得堡、摩爾曼斯克和沃洛格達(dá)。

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航天科技四院航材公司獲批國(guó)家重大科技專項(xiàng)

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)四院航材公司牽頭獲批“海洋油氣管道用鎳基耐蝕合金復(fù)合管”研發(fā)課題。該課題屬于國(guó)家科技重大專項(xiàng)，旨在突破深海耐蝕合金技術(shù)難題，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代與工程應(yīng)用。

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Kratos將在Miramar航展上展示先進(jìn)的CCA、UAS和防御技術(shù)

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月26日至28日，Kratos公司將在米拉瑪航展展示其戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系列，包括武器配置型XQ-58“女武神”。該無(wú)人機(jī)自2019年起引領(lǐng)有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)技術(shù)發(fā)展，目前正與美軍F-35戰(zhàn)機(jī)協(xié)同飛行。同時(shí)，Kratos將展出混合動(dòng)力貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Chaparral，該機(jī)型可載重300磅、飛行300英里，具備低成本和高安全性優(yōu)勢(shì)。

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國(guó)泰航空討論訂購(gòu)新飛機(jī)以實(shí)現(xiàn)2030年后機(jī)隊(duì)擴(kuò)張

來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)泰航空正洽談新飛機(jī)訂單以支持2030年后機(jī)隊(duì)擴(kuò)張，9月25日在香港宣布。公司承諾投入1000億港元用于2035年前機(jī)隊(duì)擴(kuò)張，涵蓋飛機(jī)收購(gòu)等。已訂購(gòu)30架A330neo和32架A320neo，新增14架777-9訂單，總計(jì)35架，首批預(yù)計(jì)2027年交付。需求包括單通道、寬體及貨機(jī)飛機(jī)。

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波蘭軍事電子公司股份公司與洛克希德·馬丁公司開(kāi)展生產(chǎn)線驗(yàn)證里程碑工作

來(lái)源: Lockheed Martin 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月25日，WZE SA與洛克希德馬丁公司通過(guò)WISLA補(bǔ)償計(jì)劃完成PAC-3 MSE導(dǎo)彈姿態(tài)控制段（ACS）和姿態(tài)控制電機(jī)（ACM）生產(chǎn)線驗(yàn)證。此次審核是生產(chǎn)線建設(shè)及正式投產(chǎn)前的關(guān)鍵里程碑，確保組件符合質(zhì)量與合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。新生產(chǎn)線將使WZE SA加入全球PAC-3 MSE供應(yīng)鏈，鞏固波蘭與美國(guó)的國(guó)防工業(yè)合作。PAC-3 MSE是波蘭防空反導(dǎo)系統(tǒng)的核心，采用“碰撞殺傷”技術(shù)攔截多種威脅。

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漢莎城市航空公司將于2026年2月開(kāi)通飛往法蘭克福的航班

來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

漢莎城市航空計(jì)劃于2026年第一季度開(kāi)通法蘭克福定期航班，新增多條航線，包括每日兩班法蘭克福至柏林、每周七班法蘭克福至杜塞爾多夫和馬拉加等。新航班將由空客A320neo執(zhí)飛，公司已接收首架A320neo并訂購(gòu)40架A220-300以擴(kuò)大運(yùn)力。首架A220預(yù)計(jì)2026年交付。

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澳航在澳大利亞啟動(dòng)空客A321XLR商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳洲航空周四啟用首批兩架空客A321XLR飛機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行，成為亞太地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)窄體超遠(yuǎn)程飛機(jī)的航空公司。新飛機(jī)將執(zhí)飛悉尼至墨爾本、珀斯等航線，取代波音737-800，載客量提升13%，航程達(dá)8,700公里，較737-800增加50%。該機(jī)型采用普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)，降低油耗與碳排放。澳航計(jì)劃至2026年6月接收7架，目前已訂購(gòu)48架，其中20架用于國(guó)際航線。

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萊昂納多公司簽署多年期在役支持合同延期協(xié)議以支持科威特空軍臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)項(xiàng)目

來(lái)源: Leonardo 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

科威特國(guó)防部與萊昂納多公司達(dá)成協(xié)議，延長(zhǎng)對(duì)科威特空軍28架歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的在役支持服務(wù)至2029年12月。該合同涵蓋綜合后勤支持和培訓(xùn)，由萊昂納多航空服務(wù)公司在薩利姆薩巴赫基地執(zhí)行。此決定強(qiáng)化了雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并確保戰(zhàn)機(jī)高效運(yùn)營(yíng)以滿足科威特防空需求。

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TUI航空737登機(jī)梯工作區(qū)臨時(shí)應(yīng)對(duì)措施導(dǎo)致乘務(wù)員跌落

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

去年12月16日，英國(guó)East Midlands機(jī)場(chǎng)一架波音737-800客機(jī)發(fā)生事故，一名乘務(wù)員因地勤人員使用非正式梯子拆卸方式而從梯子墜落受重傷。調(diào)查顯示，這種缺乏安全措施的操作已在英國(guó)多機(jī)場(chǎng)存在多年，盡管更新了操作程序，但事故發(fā)生四個(gè)月后調(diào)度員仍在執(zhí)行該程序。調(diào)查指出，僅靠更新程序不足以改變根深蒂固的習(xí)慣。

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波音公司將把F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂延壽工作從圣路易斯遷出

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司將把F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂的SLM工作從圣路易斯遷至其他地點(diǎn)，為未來(lái)項(xiàng)目騰出產(chǎn)能。SLM項(xiàng)目將把Block II升級(jí)到Block III標(biāo)準(zhǔn)，并延長(zhǎng)機(jī)身壽命4000小時(shí)，持續(xù)至2030年代中期。圣路易斯員工將轉(zhuǎn)至其他項(xiàng)目。波音已在加州、德州和佛州開(kāi)展SLM工作，遷移是多年戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分。

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聯(lián)合航空737 Max飛機(jī)因過(guò)早剎車導(dǎo)致輪胎爆裂而受損

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，聯(lián)合航空一架波音737 Max 9飛機(jī)在去年10月24日休斯頓著陸時(shí)，因三個(gè)起落架未全部接地即使用剎車，導(dǎo)致右側(cè)主起落架兩輪胎爆裂，碎片擊中機(jī)身造成凹陷。飛行數(shù)據(jù)顯示，剎車壓力在右主起落架接地前已升至500psi，最終達(dá)1,500psi峰值。機(jī)上145名乘客無(wú)傷亡，但飛機(jī)需結(jié)構(gòu)修復(fù)。

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亞太地區(qū)首架A321XLR飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳洲航空首對(duì)空客A321XLR投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，成亞太地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。飛機(jī)將取代737-800機(jī)隊(duì)，先用于國(guó)內(nèi)航線，后投入國(guó)際航線。公司已訂購(gòu)48架，8月追加20架訂單，預(yù)計(jì)11月接收第三架，2026年6月前再交付四架。

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雷神推出APG-82(V)X雷達(dá)增強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)能力

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

雷神公司推出采用氮化鎵技術(shù)的APG-82(V)X雷達(dá)，提升探測(cè)和電子戰(zhàn)能力，正在加州研發(fā)、密西西比州生產(chǎn)。該雷達(dá)適用于F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂及F-15EX戰(zhàn)機(jī)，預(yù)計(jì)增強(qiáng)遠(yuǎn)程打擊與態(tài)勢(shì)感知能力。同時(shí)，其為超級(jí)大黃蜂研制的ADVEW電子戰(zhàn)系統(tǒng)原型通過(guò)關(guān)鍵審查，將加速滿足美國(guó)海軍部署需求。L3Harris提供競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。Block III配置的超級(jí)大黃蜂已投入使用。

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加拿大航空公布機(jī)組人員罷工導(dǎo)致?lián)p失4.3億加元

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

8月中旬，加拿大航空10,000名空乘人員罷工致約3,200航班取消，造成3.75億加元營(yíng)業(yè)收入損失和4.3億加元收入損失。公司預(yù)測(cè)2024年7-9月運(yùn)力增幅將低于預(yù)期2%，并撤回2025年財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。雙方正通過(guò)仲裁確定四年協(xié)議工資部分。

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國(guó)際民航組織審查數(shù)據(jù)顯示減少凝結(jié)尾跡比實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放更為重要

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際民航組織正審查新數(shù)據(jù)，顯示減少飛機(jī)尾跡比實(shí)現(xiàn)2050年二氧化碳凈零排放更有利于達(dá)成《巴黎協(xié)定》溫度目標(biāo)。ICCT報(bào)告指出，減少短距大氣污染物如凝結(jié)尾跡對(duì)緩解氣溫上升效果優(yōu)于減碳，且成本更低。國(guó)際民航組織將于9月25日審議相關(guān)提案，避免尾跡被認(rèn)為是最具成本效益的手段，可減少40%全球變暖影響。

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西班牙將購(gòu)買多達(dá)45架Hurjet教練機(jī)，作為37億歐元國(guó)防支出計(jì)劃的一部分

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西班牙9月24日批準(zhǔn)37億歐元國(guó)防采購(gòu)計(jì)劃，包括45架Hurjet教練機(jī)、18架C295運(yùn)輸機(jī)、32架NH90直升機(jī)等。Hurjet將于2028年交付，部分裝備將改裝以滿足需求。該計(jì)劃旨在更新空軍過(guò)時(shí)機(jī)型，并提升多軍種協(xié)同能力。

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民航局2025/26年冬春航季換季頒發(fā)、注銷國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可信息通告

來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025/26年冬春航季，中國(guó)民航局核準(zhǔn)41條新增國(guó)內(nèi)航線，注銷15條航線。新增航線于10月26日首飛，主要為華東、華南及北京樞紐至西北、西南、東北三四線城市的每周14班往返航班。中聯(lián)航新增5條航線，同時(shí)注銷5條效益不佳航線。整體調(diào)整旨在優(yōu)化航線布局，清退低效或季節(jié)性航線。

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西南空管局舉辦網(wǎng)絡(luò)安全專題法治講座

來(lái)源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月19日，西南空管局舉辦網(wǎng)絡(luò)安全專題法治講座。主講人圍繞《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》，解讀崗位安全義務(wù)，闡述等級(jí)保護(hù)、數(shù)據(jù)分級(jí)等核心內(nèi)容，并提出民航網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)展望。參會(huì)者認(rèn)識(shí)到空管網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。

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精準(zhǔn)預(yù)報(bào)強(qiáng)支撐，協(xié)同管控顯效能

來(lái)源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月15日，亞太西部區(qū)域跨境流量協(xié)同工作機(jī)制啟動(dòng)，由民航局空管局運(yùn)行中心、香港和新加坡空管部門共同參與。9月22日，針對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，該機(jī)制制定流量管理與改航預(yù)案，降低其對(duì)華南、南海區(qū)域主干航路的影響，保障航班運(yùn)行效率。此次協(xié)作驗(yàn)證了氣象預(yù)報(bào)與區(qū)域協(xié)同在航空應(yīng)急中的作用。

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湖南空管分局順利完成機(jī)坪移交應(yīng)急平臺(tái)切換功能驗(yàn)證

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月17日，湖南空管分局技術(shù)保障部完成機(jī)坪移交應(yīng)急平臺(tái)切換功能驗(yàn)證。技術(shù)人員通過(guò)新增刀片服務(wù)器及虛擬化平臺(tái)部署虛擬機(jī)，成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)急服務(wù)器切換與回切，系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行超三小時(shí)。此次驗(yàn)證確認(rèn)了應(yīng)急系統(tǒng)的可靠性，顯著降低硬件故障導(dǎo)致的系統(tǒng)中斷風(fēng)險(xiǎn)，提升機(jī)坪運(yùn)行安全保障能力。

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湛江空管站開(kāi)展民航通信網(wǎng)傳輸故障聯(lián)合應(yīng)急演練

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月12日，湛江空管站開(kāi)展民航通信網(wǎng)傳輸故障應(yīng)急演練。演練模擬主備節(jié)點(diǎn)同時(shí)故障，管制運(yùn)行部、技術(shù)保障部、氣象臺(tái)圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)推演，分別進(jìn)行故障排查、應(yīng)急處置和氣象信息傳遞。此次演練提升了空管站應(yīng)急響應(yīng)、跨部門協(xié)同及故障處置能力，為空管安全運(yùn)行提供保障。

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未雨綢繆，三亞空管站完成26下滑設(shè)備室外天線罩更換

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月18日，三亞空管站技術(shù)保障部完成26下滑設(shè)備室外天線罩更換與密封加固工作。此次維護(hù)由技術(shù)保障部主導(dǎo)，協(xié)調(diào)鳳凰機(jī)場(chǎng)調(diào)配特種作業(yè)車輛，檢查天線組件并更換隱患天線罩，同時(shí)測(cè)試信號(hào)與結(jié)構(gòu)狀況確保運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)，提升儀表著陸系統(tǒng)安全性和可靠性。

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湖北空管分局完成華泰自動(dòng)化系統(tǒng)年度巡檢工作

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月17日，湖北空管分局技術(shù)保障部完成華泰自動(dòng)化系統(tǒng)年度巡檢。技術(shù)人員檢查硬件、軟件及數(shù)據(jù)備份，專項(xiàng)檢測(cè)核心模塊，確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行良好，性能達(dá)標(biāo)。

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新疆管理局通導(dǎo)處對(duì)新疆空管局空管中心技保中心導(dǎo)航運(yùn)行監(jiān)控室開(kāi)展安全檢查工作

來(lái)源: 民航局新疆空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月18日，新疆管理局通導(dǎo)處對(duì)新疆空管局導(dǎo)航運(yùn)行監(jiān)控室進(jìn)行安全運(yùn)行及秋季換季檢查。檢查采取“四不兩直”方式，重點(diǎn)了解多跑道運(yùn)行及設(shè)備狀態(tài)，并要求加強(qiáng)冬季低能見(jiàn)度運(yùn)行保障，特別是清雪協(xié)調(diào)工作。監(jiān)控室多跑道保障措施到位，后續(xù)將強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)急能力，確保冬季運(yùn)行安全順暢。

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Titan Aviation Leasing收購(gòu)兩架空客A330-300P2F貨機(jī)，租賃給mas航空

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月25日，Titan Aviation Leasing宣布從空客金融服務(wù)公司收購(gòu)兩架空客A330-300P2F貨機(jī)（MSN 1789和1712），配備羅爾斯·羅伊斯發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩架飛機(jī)已與墨西哥貨運(yùn)航空公司MAS簽訂長(zhǎng)期租賃協(xié)議，是泰坦航空投資二期（TAI 2）平臺(tái)的首次收購(gòu)，旨在增強(qiáng)其貨機(jī)組合并支持全球航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)。

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民航珠海進(jìn)近管制中心圓滿完成與深圳備用塔臺(tái)自動(dòng)化塔進(jìn)交互功能及三跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)試驗(yàn)證工作

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月12日，民航珠海進(jìn)近管制中心完成深圳機(jī)場(chǎng)三跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)試驗(yàn)證。測(cè)試聚焦珠海進(jìn)近與深圳塔臺(tái)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，涵蓋航班協(xié)調(diào)移交、信息同步等功能。專項(xiàng)小組通過(guò)多輪優(yōu)化，確認(rèn)三跑道運(yùn)行參數(shù)準(zhǔn)確性，為投用提供技術(shù)支撐。

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民航珠海進(jìn)近管制中心順利完成管綜系統(tǒng)接入交換機(jī)雙機(jī)替換工作

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月18日凌晨，民航珠海進(jìn)近管制中心完成管綜系統(tǒng)接入交換機(jī)雙機(jī)替換工作，將兩臺(tái)思科接入交換機(jī)更換為華為交換機(jī)。此舉解決了核心交換機(jī)單機(jī)重啟導(dǎo)致部分終端網(wǎng)絡(luò)中斷的隱患，并成功配置堆疊與鏈路聚合功能，顯著提升了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)可靠性與穩(wěn)定性，為空管安全運(yùn)行提供更強(qiáng)設(shè)備保障。

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湖南空管分局與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司聯(lián)合開(kāi)展塔臺(tái)供電故障應(yīng)急演練

來(lái)源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-09-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月19日凌晨2:00，湖南空管分局與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)展塔臺(tái)供配電設(shè)備故障應(yīng)急演練。模擬雙路市電中斷、ATS故障場(chǎng)景，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。多部門聯(lián)動(dòng)，完成三大科目演練，檢驗(yàn)協(xié)同作戰(zhàn)能力。