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發(fā)布 | 中小型航空發(fā)動機市場專題研究報告

2025年7月18日，捷一科技發(fā)布《中小型航空發(fā)動機市場專題研究報告》2025版。報告顯示，2024年全球中小型航空發(fā)動機產(chǎn)值預(yù)計達85億美元，2030年將增長至119億美元?；钊l(fā)動機型號占比最高，達52.8%。中國航發(fā)集團主導(dǎo)國內(nèi)市場，民營企業(yè)如宗申航發(fā)、安徽航瑞等推動國產(chǎn)化替代，部分產(chǎn)品已獲適航認證。低空經(jīng)濟與無人機需求為市場帶來新增長點。
 
2025-07-18
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發(fā)布 | 2025年全球及中國低空經(jīng)濟全景深度研究報告

2024年，低空經(jīng)濟被定位為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長新引擎。中國憑借領(lǐng)先的無人機制造和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，占據(jù)全球市場份額超70%，并在eVTOL領(lǐng)域形成競爭力。據(jù)工信部和民航局數(shù)據(jù)，2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達5059.5億元，預(yù)計2025年將達1.5萬億元。捷一科技發(fā)布深度研究報告，揭示中美歐三足鼎立格局及產(chǎn)業(yè)全景圖譜。
 
2025-07-14
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發(fā)布 | 《2025年eVTOL總覽性行業(yè)分析報告》

捷一科技發(fā)布《2025年eVTOL總覽性行業(yè)分析報告》，揭示全球eVTOL產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，未來十年年均復(fù)合增長率超35%。報告顯示，中國與美國并列為全球eVTOL產(chǎn)業(yè)雙核，預(yù)計到2025年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模達1.5萬億元，eVTOL市場規(guī)模超5000億元。報告收錄60余家主要企業(yè)，中國占比59%，并深度解析技術(shù)瓶頸、政策監(jiān)管及市場動態(tài)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供前瞻性建議。
 
2025-07-11
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發(fā)布 | 航電系統(tǒng)市場分析與發(fā)展趨勢（2025版）

2025年7月4日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《航電系統(tǒng)市場分析與發(fā)展趨勢》報告2025版。報告顯示，2024年全球航電市場規(guī)模近450億美元，中國份額穩(wěn)步提升。美國企業(yè)如柯林斯、霍尼韋爾主導(dǎo)國際市場，國內(nèi)以航空工業(yè)集團等國企為主，民營企業(yè)逐步崛起。C919項目推動國產(chǎn)航電系統(tǒng)集成能力提升，C929項目國產(chǎn)化率超70%。無人機和eVTOL發(fā)展帶動低空經(jīng)濟，催生航電新趨勢。
 
2025-07-04
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監(jiān)管政策對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的影響

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《監(jiān)管政策對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的影響》報告，分析FAA、NASA、ITAR/EAR及空間碎片管理等法規(guī)對SpaceX運營和全球擴張的深遠影響。報告顯示，SpaceX通過極致創(chuàng)新與策略性合規(guī)，在FAA審批、NASA高標準認證及國際出口管制下實現(xiàn)技術(shù)突破與市場競爭力提升。同時，SpaceX以主動脫軌、自動避碰等技術(shù)推動行業(yè)碎片管理標準發(fā)展，將合規(guī)轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。研究強調(diào)，創(chuàng)新與合規(guī)在商業(yè)航天領(lǐng)域形成共生關(guān)系，塑造未來監(jiān)管環(huán)境。報告已上線，可申請試讀或訂閱。
 
2025-06-30
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SpaceX：ESG表現(xiàn)與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《SpaceX研究六：ESG表現(xiàn)與可持續(xù)發(fā)展策略》報告。報告顯示，截至2024年初，SpaceX估值超1800億美元，其可重復(fù)使用火箭技術(shù)顯著降低發(fā)射資源消耗和碳排放，星鏈衛(wèi)星2024上半年完成近50,000次避碰機動。報告評估了SpaceX在環(huán)境、社會和公司治理方面的表現(xiàn)，強調(diào)其技術(shù)創(chuàng)新帶來的環(huán)境效益及透明度提升空間，并建議加強數(shù)據(jù)披露與利益相關(guān)者溝通。
 
2025-06-25
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SpaceX：競爭對手的追趕策略與市場份額變化

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《SpaceX系列專項研究》第五篇報告，分析全球商業(yè)航天發(fā)射市場競爭格局。2024年市場價值達82億美元，預(yù)計2034年增長至319億美元。SpaceX憑借可重復(fù)使用技術(shù)與星鏈業(yè)務(wù)建立壟斷地位，競爭對手采取差異化策略：ULA專注政府發(fā)射，藍色起源押注重型市場，火箭實驗室瞄準中型市場。中國商業(yè)航天公司快速崛起，未來十年或憑成本與技術(shù)優(yōu)勢參與全球競爭。
 
2025-06-23
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SpaceX：供應(yīng)鏈韌性與風(fēng)險管理框架分析

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《SpaceX系列專項研究》第四篇報告，聚焦供應(yīng)鏈韌性與風(fēng)險管理。2023年SpaceX完成96次發(fā)射，2024年計劃達134次，高頻發(fā)射對供應(yīng)鏈提出嚴苛要求。公司通過垂直整合戰(zhàn)略實現(xiàn)核心部件自研自造，降低對外依賴，并采用模塊化設(shè)計與敏捷制造增強系統(tǒng)彈性。其風(fēng)險管理框架深度嵌入任務(wù)流程，強調(diào)前置化與體系化應(yīng)對機制。報告指出，供應(yīng)鏈已成為航天工業(yè)的戰(zhàn)略引擎，建議中國航天企業(yè)加強自主可控能力。
 
2025-06-19
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“星鏈”盈利能力與全球市場份額詳細分析

SpaceX“星鏈”項目展現(xiàn)顯著商業(yè)成功與市場領(lǐng)導(dǎo)力。2024年預(yù)計營收82億美元，用戶超500萬，其中政府/軍事合同貢獻20億美元。目前在軌衛(wèi)星超7000顆，占全球活躍衛(wèi)星60%以上，LEO衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場收入占比41%。未來增長點為“手機直連衛(wèi)星”服務(wù)，預(yù)計2034年海事衛(wèi)星通信市場NGSO服務(wù)份額達97%。全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計從2024年的146.1億美元增至2035年的3123.1億美元，“星鏈”為主要驅(qū)動力。
 
2025-06-18
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中國民用飛機拆解行業(yè)政策解讀及企業(yè)名錄

中國飛機拆解行業(yè)迎來發(fā)展機遇，未來20年將有超3000架飛機退役，帶來巨大市場需求。中國民用航空局通過CCAR-145維修體系及AC-145-FS-017 R1等規(guī)定，構(gòu)建嚴格監(jiān)管框架，強調(diào)部件適航性與可追溯性，推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。企業(yè)需滿足技術(shù)、環(huán)保、海關(guān)等多重監(jiān)管要求，確保合規(guī)運營。
 
2025-06-17
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重磅| 低空經(jīng)濟補貼政策專題分析

中國低空經(jīng)濟被納入國家戰(zhàn)略，各地政府以千萬元級別財政補貼推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合肥、深圳、南京等城市對eVTOL及無人機適航認證獎勵高達1500萬元，南寧對制造企業(yè)設(shè)備投資補貼最高2000萬元。政策聚焦“黃金三角”：應(yīng)用場景拓展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航線運營，重點支持物流、旅游等領(lǐng)域創(chuàng)新及eVTOL起降場等硬件建設(shè)。粵港澳大灣區(qū)、長三角、成渝地區(qū)三大經(jīng)濟圈差異化布局，打造國際化低空經(jīng)濟先行區(qū)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。
 
2025-06-13
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“星艦”商業(yè)化進展與經(jīng)濟模型

SpaceX“星艦”項目作為全球首款完全可重復(fù)使用的超重型運載火箭，目標是實現(xiàn)多行星生存與低成本太空運輸。2023年4月20日至2025年6月6日已完成七次試飛，測試包括助推器回收、星艦分離等關(guān)鍵技術(shù)。報告預(yù)測其商業(yè)運營分三階段：2025-2027年啟動月球服務(wù)，2028-2035年拓展火星任務(wù)和地球點對點運輸，2036年起推進火星殖民與普及化太空出行。預(yù)計可將發(fā)射成本降至1000美元/千克，重塑太空經(jīng)濟格局。
 
2025-06-12
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重磅 | 全球人形機器人作動系統(tǒng)深度研究

捷一科技團隊發(fā)布的《全球人形機器人作動系統(tǒng)深度研究》報告，詳細解析了人形機器人作動系統(tǒng)的主流技術(shù)、關(guān)鍵組件及市場趨勢。報告聚焦電動、液壓、氣動三大作動技術(shù)，尤其深入探討電動技術(shù)的核心組件，包括電機、傳動系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。同時分析了旋轉(zhuǎn)與線性作動器的集成模塊設(shè)計，以及串聯(lián)彈性作動器的應(yīng)用優(yōu)勢。報告通過特斯拉Optimus、波士頓動力Atlas等案例，展示了不同作動系統(tǒng)的配置與設(shè)計理念，并強調(diào)扭矩密度和功率密度對緊湊輕量化設(shè)計的重要性。此外，報告預(yù)測全球人形機器人作動器市場規(guī)模將從2024年的1.5億美元增長至2031年的98.64億美元，復(fù)合年增長率高達80.0%。未來研究方向涵蓋新型材料、AI底層控制、軟體作動器及高效能量回收技術(shù)。
 
2025-06-10
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需求、技術(shù)與供應(yīng)鏈：洞察全球航空發(fā)動機發(fā)展最前沿

航空發(fā)動機領(lǐng)域近期在需求、技術(shù)和供應(yīng)鏈維度呈現(xiàn)重要動態(tài)。需求方面，可持續(xù)發(fā)展推動SAF適配、碳捕集和降噪技術(shù)的創(chuàng)新，同時新興航空模式如UAM/eVTOL和高超音速旅行提出多樣化動力需求。技術(shù)上，超高涵道比架構(gòu)、陶瓷基復(fù)合材料、增材制造及氫燃料發(fā)動機等取得突破性進展。供應(yīng)鏈則聚焦韌性建設(shè)與數(shù)字化協(xié)同，通過AI風(fēng)險預(yù)警、分布式制造和全生命周期碳足跡管理提升效率與可持續(xù)性。捷一科技已匯總相關(guān)動態(tài)并提供數(shù)據(jù)產(chǎn)品試用。
 
2025-06-05
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SpaceX：商業(yè)航天領(lǐng)域的顛覆者與未來展望

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布“SpaceX系列專項研究”報告，首篇聚焦其商業(yè)模式與技術(shù)創(chuàng)新。SpaceX通過30輪融資籌集119億美元，2025年估值達3500億美元，預(yù)計2024年收入131億美元，其中星鏈貢獻82億美元。公司掌握可回收火箭技術(shù)，已發(fā)射超8687顆星鏈衛(wèi)星，服務(wù)500萬用戶，計劃2029年首次載人火星任務(wù)。報告揭示其成本優(yōu)勢與技術(shù)風(fēng)險并存，未來將拓展太空旅游等新業(yè)務(wù)。
 
2025-06-03