RTX旗下雷神公司開始SharpSight監(jiān)視雷達(dá)的生產(chǎn)

2025年10月13日，雷神公司啟動(dòng)新型SharpSight?多域監(jiān)視雷達(dá)初始生產(chǎn)。該雷達(dá)融合HISAR和SeaVue技術(shù)，具備高空實(shí)時(shí)成像、廣域搜索跟蹤能力，適配陸地與海上監(jiān)視，支持晝夜及多天氣運(yùn)行。其開放式架構(gòu)支持低成本快速升級(jí)，可執(zhí)行反水面作戰(zhàn)、邊境保衛(wèi)等任務(wù)，并符合美國(guó)最新出口政策，面向全球市場(chǎng)提供先進(jìn)情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力。

2025年10年13日

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GE Aerospace交付第500臺(tái)Passport發(fā)動(dòng)機(jī)

GE航空航天集團(tuán)今日宣布，第500臺(tái)Passport發(fā)動(dòng)機(jī)將于本月交付，并已完成龐巴迪環(huán)球8000公務(wù)機(jī)首批認(rèn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的交付。該發(fā)動(dòng)機(jī)提升推力，使環(huán)球8000成為世界最快公務(wù)機(jī)，航程達(dá)8000海里。Passport發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)度率達(dá)99.9%，連續(xù)四年在AIN產(chǎn)品支持調(diào)查中居首。

2025年10年13日

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Sikorsky推出基于黑鷹機(jī)身的自主U-Hawk無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

10月13日，西科斯基公司在華盛頓特區(qū)推出基于UH-60L黑鷹直升機(jī)的自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng)S-70UAS U-Hawk。該機(jī)載貨空間增加25%，外部吊運(yùn)4,080公斤，內(nèi)部承載3,175公斤，配備MATRIX自主飛行控制系統(tǒng)，支持平板操作與自動(dòng)規(guī)劃航線。其最大航程超1,600海里，可持續(xù)懸停14小時(shí)，計(jì)劃2026年首飛，用于高風(fēng)險(xiǎn)后勤任務(wù)。

2025年10年13日

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巴西航空工業(yè)公司攜韓國(guó)空軍選定的C-390 Millennium運(yùn)輸機(jī)重返A(chǔ)DEX 2025

巴西航空工業(yè)公司將參加2025年10月20日至24日在首爾舉行的ADEX，展示包括C-390 Millennium運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)的國(guó)防產(chǎn)品。韓國(guó)空軍將于2026年起接收三架該機(jī)型，此前韓國(guó)國(guó)防采辦計(jì)劃管理局已選定其為新型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。公司正與韓國(guó)企業(yè)合作生產(chǎn)零部件，擴(kuò)大本地工業(yè)布局，并通過路演加強(qiáng)合作。

2025年10年13日

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印度下令印度航空重新檢查波音787沖壓空氣渦輪系統(tǒng)

印度民航總局要求印度航空檢查所有波音787的RAT系統(tǒng)并更換電源模塊，此前10月4日AI-117航班和10月9日AI-154航班接連發(fā)生RAT異常部署及系統(tǒng)故障。DGCA要求波音提供全球類似事件報(bào)告及預(yù)防措施，并建議審查檢修程序。6月曾發(fā)生787墜毀事件后，系統(tǒng)可靠性備受關(guān)注。

2025年10年13日

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Electra選擇Evolito為其EL9混合電動(dòng)力飛機(jī)提供動(dòng)力

Electra.Aero與Evolito合作，為EL9混合動(dòng)力飛機(jī)提供電力推進(jìn)裝置。10月13日宣布，該裝置是分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵要素，八個(gè)機(jī)翼螺旋槳各配航空級(jí)EPU。首批推進(jìn)裝置預(yù)計(jì)2027年交付，目標(biāo)2029年獲FAA認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)交付。全球超60家客戶提交2200份預(yù)訂單。Evolito此前獲英國(guó)民航局批準(zhǔn)，計(jì)劃2026年取得EPU型號(hào)認(rèn)證。

2025年10年13日

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漢莎技術(shù)公司完成Constellation機(jī)修復(fù)工作

歷經(jīng)18年，漢莎技術(shù)公司完成洛克希德L1649A“超級(jí)星”飛機(jī)修復(fù)項(xiàng)目。該機(jī)將作為靜態(tài)展示品，用于紀(jì)念漢莎航空2026年成立100周年。原計(jì)劃復(fù)飛因安全審查終止，修復(fù)團(tuán)隊(duì)更換幾乎所有面板，確保展示狀態(tài)接近可飛行。最終組裝完成后，飛機(jī)將成為法蘭克福新游客中心核心展品。

2025年10年13日

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CAE為技術(shù)人員培訓(xùn)增加了靈活性

CAE在NBAA-BACE 2025展會(huì)上推出飛機(jī)維修技術(shù)人員在線培訓(xùn)預(yù)訂平臺(tái)，應(yīng)對(duì)行業(yè)勞動(dòng)力短缺。公司預(yù)測(cè)到2034年商務(wù)航空需69,000名維修人員，而技術(shù)人員老齡化加劇問題。CAE提供靈活培訓(xùn)形式，并與龐巴迪合作開發(fā)模塊化課程，支持分階段學(xué)習(xí)及職業(yè)晉升路徑。

2025年10年13日

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GJC預(yù)計(jì)2025年公務(wù)機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到400億美元

Global Jet Capital預(yù)測(cè)，未來(lái)五年公務(wù)機(jī)市場(chǎng)將穩(wěn)步增長(zhǎng)，2025年交易額接近400億美元，總交易量達(dá)3,383架，2029年總交易額將達(dá)442億美元。其中，二手飛機(jī)年均增長(zhǎng)4.2%，新飛機(jī)年均增長(zhǎng)2.7%。今年新飛機(jī)交付額預(yù)計(jì)達(dá)200億美元，積壓訂單超500億美元，市場(chǎng)需求穩(wěn)定且成熟。

2025年10年13日

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Blackhawk獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)TBM 700飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的批準(zhǔn)

黑鷹集團(tuán)獲FAA批準(zhǔn)為TBM 700升級(jí)XP66D發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升21%，爬升時(shí)間縮短6分鐘，巡航速度達(dá)303節(jié)。同時(shí)在NBAA-BACE展會(huì)上推出派珀子午線飛機(jī)防冰套升級(jí)項(xiàng)目，提升安全性。公司還與Hartzell Propeller達(dá)成合作，供應(yīng)螺旋槳及預(yù)熱系統(tǒng)。相關(guān)安裝已在多地展開。

2025年10年13日

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