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Archer Aviation收購(gòu)Lilium專(zhuān)利組合遭質(zhì)疑

10月15日,Archer Aviation以1800萬(wàn)歐元收購(gòu)Lilium GmbH專(zhuān)利組合,但未包含兩架Lilium Jet原型機(jī)。Lilium因未獲政府貸款于2024年10月破產(chǎn),目前剩余資產(chǎn)仍在出售。競(jìng)購(gòu)方AAMG對(duì)交易透明性提出質(zhì)疑,稱(chēng)其3000萬(wàn)歐元擔(dān)保報(bào)價(jià)被忽視,但管理人否認(rèn)此說(shuō)法,稱(chēng)交易過(guò)程透明且經(jīng)債權(quán)人委員會(huì)批準(zhǔn)。

2025年10年17日
224 0 0

未經(jīng)批準(zhǔn)起飛導(dǎo)致Hawker 850XP與正在降落的野馬飛機(jī)相撞

2023年10月24日,一架由DuPage航空航天公司運(yùn)營(yíng)的Hawker 850XP飛機(jī)在威廉霍比機(jī)場(chǎng)因機(jī)組預(yù)期偏差未獲許可起飛,與一架正在13R跑道滑行的德事隆獎(jiǎng)狀野馬飛機(jī)相撞。事故導(dǎo)致Hawker飛機(jī)翼尖受損,野馬飛機(jī)尾錐被剪斷,但兩架飛機(jī)上的人員均未受傷。調(diào)查顯示,機(jī)組誤以為已獲起飛許可,且因儀表問(wèn)題分心未能響應(yīng)管制員停止指令。

2025年10年17日
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Clean Aviation項(xiàng)目對(duì)氫燃料飛行測(cè)試計(jì)劃提供了保障

Clean Aviation可能為小型飛機(jī)氫能技術(shù)測(cè)試提供資金,要求證明其在大型平臺(tái)的可擴(kuò)展性。盡管其職責(zé)聚焦19座及以上飛機(jī),但2026年2月提案或涵蓋小型平臺(tái)測(cè)試路徑。霍尼韋爾牽頭的NEWBORN項(xiàng)目與MTU協(xié)調(diào)的HEROPS項(xiàng)目,分別開(kāi)發(fā)1MW和1.2MW燃料電池系統(tǒng),均將于2026年完成。第四次招標(biāo)中氫能主題占3.8億歐元總額的近三分之一。

2025年10年17日
83 0 0

波音公司加大推廣T-7A以滿足英國(guó)皇家空軍“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)的替換需求

波音公司推廣T-7A紅鷹教練機(jī),擬滿足英國(guó)皇家空軍替換28架Hawk T2及紅箭表演隊(duì)飛機(jī)需求。英國(guó)國(guó)防部預(yù)計(jì)2026年啟動(dòng)采購(gòu)競(jìng)賽,目前正籌備項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。T-7A已獲美國(guó)空軍351架訂單,處于測(cè)試后期階段,計(jì)劃2026年提升產(chǎn)量。波音稱(chēng),該機(jī)型適應(yīng)五代和六代環(huán)境,全球潛在需求超1300架,英國(guó)或需40-50架,可能在本土總裝并使用英國(guó)零部件。

2025年10年17日
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亞航獲得監(jiān)管豁免后將于12月撤資

Capital A預(yù)計(jì)12月完成將航空業(yè)務(wù)出售給亞航X,此前已獲泰國(guó)SEC批準(zhǔn),清除關(guān)鍵法律障礙。交易完成后,亞航與亞航X將合并為單一實(shí)體運(yùn)營(yíng),重組計(jì)劃包括減資、配股及股票上市。此舉旨在幫助Capital A擺脫財(cái)務(wù)困境,專(zhuān)注發(fā)展MRO、物流等高增長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

2025年10年17日
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土耳其敲定購(gòu)買(mǎi)12架前皇家空軍C-130J戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的協(xié)議

土耳其國(guó)防部確認(rèn)已敲定從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)12架C-130J-30戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的交易。這批飛機(jī)將于交付前進(jìn)行維護(hù)和現(xiàn)代化改造,合同價(jià)值超2億英鎊,將持續(xù)四年。土耳其空軍目前運(yùn)營(yíng)18架老舊C-130B/E機(jī)型,機(jī)齡51至66年。出售完成后,英國(guó)仍保留三架標(biāo)準(zhǔn)機(jī)身C-130J待售。

2025年10年17日
203 0 0

安全 達(dá)美航空767航班機(jī)組人員可能在遭遇米蘭嚴(yán)重冰雹之前收到衛(wèi)星圖像警告

2023年7月24日,達(dá)美航空一架波音767-300ER客機(jī)從米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)起飛后遭遇嚴(yán)重冰雹襲擊,導(dǎo)致多處結(jié)構(gòu)性損壞。意大利調(diào)查機(jī)構(gòu)ANSV指出,機(jī)組未獲關(guān)鍵氣象信息,包括衛(wèi)星雷達(dá)圖像和更新的威脅圖。盡管天氣不穩(wěn)定,其他航班選擇不同航線避免風(fēng)險(xiǎn)。事后,達(dá)美航空升級(jí)767和757機(jī)隊(duì)氣象雷達(dá),并加強(qiáng)雷暴防范措施??茖W(xué)證據(jù)顯示航空氣象災(zāi)害或更頻繁嚴(yán)重,國(guó)際民航組織擬將氣候相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)納入全球航空安全計(jì)劃。

2025年10年17日
108 0 0

F-35戰(zhàn)機(jī)在北約核威懾演習(xí)中擔(dān)任主導(dǎo)

10月13日至24日,北約年度核威懾演習(xí)“堅(jiān)定正午”在歐洲舉行,荷蘭皇家空軍F-35A戰(zhàn)機(jī)首次主導(dǎo)打擊任務(wù)。這是F-35戰(zhàn)機(jī)在北約76年歷史上首次領(lǐng)導(dǎo)該任務(wù),與德國(guó)“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)共同參與,均具備攜帶B-61核彈能力。演習(xí)聚焦核力量準(zhǔn)備及無(wú)人機(jī)威脅應(yīng)對(duì),2025年將融入東翼防御新進(jìn)展。荷蘭F-35機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)2024年達(dá)滿負(fù)荷作戰(zhàn)能力。

2025年10年17日
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諾斯羅普·格魯曼公司推出Lumberjack噴氣式攻擊平臺(tái)

諾斯羅普·格魯曼公司推出新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“伐木工”,已完成研發(fā)并準(zhǔn)備投入使用。該系統(tǒng)為三級(jí)尺寸的無(wú)人駕駛飛行器,重量136至181公斤,模塊化設(shè)計(jì)支持空射或地面發(fā)射,航程約200海里。其開(kāi)發(fā)周期不到14個(gè)月,采用商用技術(shù)和合作開(kāi)發(fā)模式降低成本,計(jì)劃2026年進(jìn)行更多飛行測(cè)試。

2025年10年17日
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Abra集團(tuán)考慮在Avianca、Gol和Wamos Air之間進(jìn)行機(jī)隊(duì)交叉

10月16日,拉丁美洲的Abra集團(tuán)宣布增購(gòu)50架空客A320neo飛機(jī),使其窄體機(jī)訂單達(dá)138架,并租賃最多7架A330neo飛機(jī)。這些飛機(jī)將增強(qiáng)其遠(yuǎn)程航線能力,但部署地點(diǎn)待2026年交付時(shí)決定。此外,該集團(tuán)10月15日申請(qǐng)上市。

2025年10年17日
176 0 0