西安機場“第三跑道”順利完成試飛驗證

2025年10月14日，西安機場南二跑道完成試飛驗證，標(biāo)志其即將成為西北首個三跑道運行機場。試飛由中國東方航空公司執(zhí)行，歷時1小時41分鐘，驗證結(jié)果符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。南二跑道為4F級智慧跑道，長3000米、寬45米，可滿足A380起降，投運后將顯著提升機場效率與保障能力。

2025年10年18日

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九載協(xié)同，載譽前行 | 飛沃科技獲東方風(fēng)電 “2025 年度優(yōu)秀合作伙伴”

10月15日，飛沃科技在東方風(fēng)電2025年度供應(yīng)商大會上榮獲“2025年度優(yōu)秀合作伙伴”稱號。此次獲獎標(biāo)志著雙方九年戰(zhàn)略合作邁向新高度，飛沃科技作為風(fēng)電緊固件領(lǐng)軍者，實現(xiàn)了從葉片緊固件到錨栓組件的品類拓展，并通過精益生產(chǎn)保障質(zhì)量與交付效率。未來，雙方將進一步深化合作，優(yōu)化供應(yīng)鏈響應(yīng)與服務(wù)體驗。

2025年10年18日

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陜西交控低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司正式成立 開啟交通“空中革命”

10月17日，陜西交控集團在咸陽成立“交控低空公司”，并發(fā)布三款平臺產(chǎn)品與兩款無人機產(chǎn)品。公司覆蓋低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等四大板塊，助力交通領(lǐng)域創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品應(yīng)用于道路養(yǎng)護、應(yīng)急救援等多場景，推動交通運維模式變革。

2025年10年18日

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廣州增城發(fā)布低空場景應(yīng)用系統(tǒng)，領(lǐng)航低空經(jīng)濟新生態(tài)

10月16日，電子五所聯(lián)合廣州增城發(fā)布增城區(qū)低空場景應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)構(gòu)建“技術(shù)支撐規(guī)則、規(guī)則規(guī)范系統(tǒng)、系統(tǒng)反哺優(yōu)化”機制，聚合低空產(chǎn)業(yè)資源，形成“資源賦能—產(chǎn)業(yè)筑基—場景落地—安全托底”四位一體體系，破解低空經(jīng)濟“產(chǎn)業(yè)先行、體系滯后”難題。同時，實現(xiàn)與廣州市低空飛行綜合管理服務(wù)平臺數(shù)據(jù)互通，成為全市首個打通市、區(qū)兩級數(shù)據(jù)的區(qū)域級系統(tǒng)，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供技術(shù)支撐和創(chuàng)新樣本。

2025年10年18日

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廣東（深圳）氣象數(shù)據(jù)要素聯(lián)合運營中心正式成立 全國首個低空氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品在深圳成功實現(xiàn)場內(nèi)交易

10月15日，廣東（深圳）氣象數(shù)據(jù)要素聯(lián)合運營中心在深圳揭牌，發(fā)布?xì)庀髷?shù)據(jù)眾創(chuàng)利用平臺并完成首批4宗氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品交易簽約。其中，全國首筆低空氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品場內(nèi)交易落單，創(chuàng)下兩項“首個”紀(jì)錄：具備“三證齊全”資質(zhì)及實現(xiàn)低空經(jīng)濟場景下商業(yè)閉環(huán)。目前，深圳已促成25個氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品上架交易所，完成9筆交易，應(yīng)用于城市治理、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域。

2025年10年18日

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東安動力轉(zhuǎn)子發(fā)動機研制取得階段性成果 攜手AVL共赴低空動力新征程

10月16日，東安動力與AVL公司在哈爾濱舉辦單轉(zhuǎn)子發(fā)動機詳細(xì)設(shè)計與CAE發(fā)布會，完成設(shè)計方案鎖定，取得階段性進展。項目在適航性、能效及場景適配方面實現(xiàn)突破，提升發(fā)動機平穩(wěn)性、降噪性能及續(xù)航能力，適用于低空多場景需求。目前已完成一維熱力學(xué)仿真、關(guān)鍵零部件分析及雙轉(zhuǎn)子方案參數(shù)鎖定，為低空動力混動化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2025年10年18日

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江蘇德納精工軸承有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為軸承制造。

江蘇德納精工軸承有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為軸承制造。

2025年10年17日

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廣州市人民政府關(guān)于十五運會和殘?zhí)貖W會期間加強“低慢小”航空器地面防范管控工作的通告

廣州市發(fā)布“低慢小”航空器臨時管控通告，保障十五運會和殘?zhí)貖W會空域安全。管控時間為2025年10月19日至12月15日，分階段覆蓋部分區(qū)域及全市行政區(qū)域。管控對象包括無人機、航空模型等低空、慢速、小型航空器。期間禁止未經(jīng)批準(zhǔn)的飛行活動，違規(guī)將依法處置。群眾可撥打110舉報違規(guī)行為。

2025年10年17日

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東北局聯(lián)合大連監(jiān)管局對大連機場開展專項檢查

10月9日至11日，東北局運輸處與大連監(jiān)管局組成專項檢查組，對大連機場及駐場單位開展安全運行檢查。檢查聚焦運行效能與安全管理，重點排查風(fēng)險并壓實責(zé)任鏈條。檢查組提出三方面要求：部署冬季運行保障、厘清職責(zé)邊界、強化事前預(yù)防，推動隱患閉環(huán)管理。

2025年10年17日

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達拉斯沃斯堡機場選擇Jacobs, PA Consulting負(fù)責(zé)數(shù)字化運營項目

美國達拉斯沃斯堡國際機場 (DFW) 與 Jacobs 及 PA Consulting 合作，推動智能數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。Jacobs 提供人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)，PA Consulting 貢獻航空戰(zhàn)略知識，共同開發(fā)支持預(yù)測決策的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。計劃涵蓋資產(chǎn)生命周期，解決 DFW 特有運營挑戰(zhàn)，并嵌入網(wǎng)絡(luò)安全功能。此次合作基于雙方既有伙伴關(guān)系，旨在滿足航空業(yè)需求。今年 8 月，Mammoet 完成 DFW 新 F 航站樓第一階段模塊安裝，助力機場擴建。

2025年10年17日

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