挪威航空訂購(gòu)30架737-8飛機(jī)

2025年9月26日，挪威航空宣布訂購(gòu)30架波音737-8飛機(jī)，擴(kuò)大歐洲服務(wù)。這是自2017年以來(lái)首次直接向波音購(gòu)機(jī)，使其737 MAX訂單增至80架。該機(jī)型可減少20%燃油消耗和碳排放，支持機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。波音稱(chēng)此訂單將助力挪威航空成為斯堪的納維亞首選航司并推動(dòng)區(qū)域擴(kuò)張。

2025年09年26日

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波音獲土耳其航空75架787訂單

2025年9月25日，波音與土耳其航空確認(rèn)訂購(gòu)75架787夢(mèng)想飛機(jī)，包括35架787-9、15架787-10及25架選擇權(quán)，為土耳其航空最大寬體機(jī)訂單。同時(shí)，計(jì)劃再購(gòu)150架737 MAX，將使波音機(jī)隊(duì)規(guī)模翻倍。新訂單將為美國(guó)創(chuàng)造超12.3萬(wàn)就業(yè)崗位，支持土耳其航空2033年機(jī)隊(duì)擴(kuò)至800架目標(biāo)。

2025年09年26日

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歐洲首個(gè)可重復(fù)使用火箭忒彌斯號(hào)演示機(jī)將進(jìn)行低溫測(cè)試

歐洲航天局主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的Themis可重復(fù)使用火箭演示機(jī)已完成全系統(tǒng)集成，正進(jìn)行首次飛行任務(wù)準(zhǔn)備。該演示機(jī)采用普羅米修斯發(fā)動(dòng)機(jī)，具備推力調(diào)節(jié)和空中重啟功能，已運(yùn)抵瑞典埃斯蘭奇航天中心并完成支架安裝。項(xiàng)目由阿麗亞娜集團(tuán)主承包，在歐盟地平線計(jì)劃框架下推進(jìn)。

2025年09年26日

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伊朗“佐勒賈納1號(hào)”火箭首次軌道發(fā)射失利

2025年9月18日，伊朗“佐勒賈納1號(hào)”火箭首次軌道級(jí)發(fā)射失利，由伊朗革命衛(wèi)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。該火箭基于SEJIL SRBM固體導(dǎo)彈設(shè)計(jì)，采用三級(jí)構(gòu)型，高25.5米，起飛重量52噸，可將220公斤載荷送入500公里軌道。此前曾于2021年1月完成首次亞軌道飛行。

2025年09年26日

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MTU波蘭工廠交付第5000臺(tái)GTF發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪

9月25日，德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)波蘭公司向普惠交付第5000臺(tái)GTF? PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪模塊，標(biāo)志著GTF項(xiàng)目產(chǎn)能提升與波蘭工廠發(fā)展的里程碑。PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)為空客A320neo核心動(dòng)力，采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)，燃油消耗與碳排放降低16%-20%。MTU持有該發(fā)動(dòng)機(jī)18%權(quán)益，波蘭工廠為全球唯一低壓渦輪供應(yīng)商，助力GTF家族超1.2萬(wàn)臺(tái)訂單需求。

2025年09年26日

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中美談判焦點(diǎn)：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特周三表示，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、特定化工品等可能成為中美談判籌碼，同時(shí)強(qiáng)調(diào)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈安全的重要性。9月25日商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|回應(yīng)波音飛機(jī)采購(gòu)談判進(jìn)展，稱(chēng)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系本質(zhì)是互利共贏，但美單邊限制措施是合作主要障礙。美國(guó)GE對(duì)C919發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃僅50-100臺(tái)，顯示其對(duì)項(xiàng)目前景不看好。

2025年09年26日

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全國(guó)首部水上低空物流“交規(guī)”今日發(fā)布

今日（9月26日），全國(guó)首部水上低空物流通航安全規(guī)范性文件《長(zhǎng)江南京段低空物流配送作業(yè)通航安全工作指引（試行）》在南京發(fā)布。文件共6章36條，涵蓋資質(zhì)要求、作業(yè)管理等維度，構(gòu)建全鏈條安全管理體系，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)水上低空物流安全管理空白，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全保障。2024年試驗(yàn)階段，長(zhǎng)江南京段完成2.3萬(wàn)架次配送，飛行12.3萬(wàn)公里，服務(wù)9000余艘船舶。

2025年09年26日

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打造國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)供油保障新基石 中國(guó)航油新款管線車(chē)適配C919演練告捷

中國(guó)航油聯(lián)合中國(guó)商飛、東方航空在上海完成C919大型客機(jī)加油作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)演練。承飛公司自主研發(fā)的新一代C類(lèi)管線加油車(chē)成功通過(guò)測(cè)試，驗(yàn)證與C919高度適配，標(biāo)志供油保障體系新提升。該成果突破多項(xiàng)技術(shù)難題，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)支持。

2025年09年26日

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中創(chuàng)新航于韓國(guó)先進(jìn)電池大會(huì)分享創(chuàng)新成果

中創(chuàng)新航在第十六屆韓國(guó)先進(jìn)電池大會(huì)（KABC 2025）上宣布，2025年一季度實(shí)現(xiàn)5C-LFP快充電池量產(chǎn)，單月出貨量突破1GWh，滿足“充電5分鐘，續(xù)航超300公里”需求。公司通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)換熱效率和電池設(shè)計(jì)，達(dá)成低成本、超快充、高能量密度的統(tǒng)一，并推出能量密度超200wh/kg的5C-LFP 2.0等多款新產(chǎn)品，推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)向更安全、高效、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。

2025年09年26日

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「漢發(fā)長(zhǎng)空」自研400kW級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)S4點(diǎn)火成功

漢發(fā)長(zhǎng)空自主研發(fā)的400kW級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)S4近日成功完成點(diǎn)火任務(wù)，采用全流程正向研發(fā)并實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈配套。該項(xiàng)目歷時(shí)近兩年，標(biāo)志著我國(guó)民用通航領(lǐng)域取得重要技術(shù)突破，為航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。公司計(jì)劃推動(dòng)通航動(dòng)力新路徑探索。

2025年09年26日

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