烈焰托神舟 三代赴天宮——神舟二十一號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)圓滿成功

10月31日23時(shí)44分，長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟二十一號(hào)載人飛船。約10分鐘后，飛船與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功，為我國(guó)2025年載人航天發(fā)射任務(wù)完成收官。

2025年11年01日

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Infostellar將Leaf Space的“地面即服務(wù)”引入日本市場(chǎng)

Leaf Space與Infostellar達(dá)成協(xié)議，后者成其日本獨(dú)家合作伙伴，負(fù)責(zé)推廣GSaaS業(yè)務(wù)。Leaf Space將接入StellarStation平臺(tái)，雙方共同制定服務(wù)基準(zhǔn)。此合作于周二公布，旨在擴(kuò)大全球地面段服務(wù)覆蓋，為日本客戶提供更優(yōu)解決方案。

2025年11年01日

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波音公司國(guó)防、太空與安全部門第三季度收入同比增長(zhǎng)25%

波音公司BDS部門2025年第三季度收入達(dá)69億美元，同比增長(zhǎng)25%，交付SNL和ViaSat-3衛(wèi)星，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率提升至1.7%。斬獲美國(guó)太空軍28億美元合同，積壓訂單達(dá)760億美元，國(guó)際客戶占比20%。波音整體營(yíng)收233億美元，增長(zhǎng)30%。

2025年11年01日

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舟山普陀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際服務(wù)中心正式啟用

11月1日，舟山普陀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際服務(wù)中心正式啟用。中心位于旅客到達(dá)大廳北側(cè)，設(shè)綜合服務(wù)臺(tái)、宣傳展架和自助取款機(jī)，提供公安、通信、銀行等“一站式”服務(wù)。這是繼8月15日離境退稅服務(wù)點(diǎn)后新增的便民設(shè)施，旨在優(yōu)化境外旅客出行體驗(yàn)，助力航空旅游發(fā)展。

2025年11年01日

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美國(guó)陸軍士兵成為首位操作UH-60自主演示機(jī)的非飛行員

美國(guó)陸軍8月在密歇根州對(duì)西科斯基公司改裝的UH-60A可選有人駕駛黑鷹直升機(jī)進(jìn)行測(cè)試，10月30日公布結(jié)果。士兵首次使用平板電腦操控該機(jī)執(zhí)行物資空投和醫(yī)療后送任務(wù)，飛行距離達(dá)130公里。這標(biāo)志著非飛行員首次操控該機(jī)型完成實(shí)際任務(wù)。

2025年11年01日

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Anduril攜YFQ-44A自主戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)完成首飛

10月31日，安杜里爾工業(yè)公司開發(fā)的YFQ-44A自主戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)完成首飛，標(biāo)志著美國(guó)空軍協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)（CCA）項(xiàng)目關(guān)鍵突破。美國(guó)空軍正測(cè)試兩架CCA原型機(jī)，包括通用原子公司的YFQ-42A，預(yù)計(jì)2026財(cái)年決定生產(chǎn)合同歸屬。YFQ-44A從設(shè)計(jì)到首飛僅用不到兩年，驗(yàn)證多項(xiàng)核心技術(shù)指標(biāo)?？哲娪?jì)劃本十年末部署“相當(dāng)規(guī)模作戰(zhàn)能力”。

2025年11年01日

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摩洛哥推進(jìn)與美國(guó)采購(gòu)32架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的談判

摩洛哥與美國(guó)正推進(jìn)出售32架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的談判，自2020年開始討論但尚未達(dá)成協(xié)議。摩洛哥旨在通過(guò)采購(gòu)實(shí)現(xiàn)空軍現(xiàn)代化，應(yīng)對(duì)與阿爾及利亞緊張局勢(shì)。若成功，摩洛哥將成為非洲和阿拉伯首個(gè)部署五代機(jī)的國(guó)家，預(yù)計(jì)2035年形成初始作戰(zhàn)能力。

2025年11年01日

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龐巴迪公司正洽談在加拿大生產(chǎn)薩博Gripen戰(zhàn)斗機(jī)

龐巴迪公司正與薩博公司商討在加拿大生產(chǎn)“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，以支持加拿大皇家空軍替換老舊CF-18機(jī)隊(duì)的需求及出口市場(chǎng)。薩博計(jì)劃擴(kuò)大“鷹獅”產(chǎn)能國(guó)際化，雙方已在“全球之眼”項(xiàng)目上合作。此項(xiàng)目預(yù)計(jì)創(chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。加拿大此前訂購(gòu)88架F-35A，但與特朗普政府的摩擦使協(xié)議存不確定性。烏克蘭也提出購(gòu)買100至150架“鷹獅”E戰(zhàn)斗機(jī)需求。

2025年11年01日

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歐洲通過(guò)各項(xiàng)授權(quán)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

2025年，歐盟《ReFuelEU航空條例》生效，要求飛機(jī)使用至少2%的可持續(xù)航空燃料（SAF），到2030年提高至6%，2050年達(dá)到70%。歐洲SAF產(chǎn)業(yè)面臨供不應(yīng)求和高成本挑戰(zhàn)，盡管產(chǎn)量增至120萬(wàn)噸，仍需更有力的財(cái)政支持和政策協(xié)調(diào)。歐洲航空業(yè)呼吁簡(jiǎn)化監(jiān)管、提供激勵(lì)措施以推動(dòng)SAF生產(chǎn)，并關(guān)注“預(yù)訂-申領(lǐng)”機(jī)制的認(rèn)可，促進(jìn)市場(chǎng)投資與增長(zhǎng)。

2025年11年01日

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Radiance與Atitech宣布就WindRunner?開展戰(zhàn)略合作

2025年10月31日，國(guó)際航空航天公司Radia與歐洲最大獨(dú)立MRO服務(wù)商Atitech宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)全球最大貨機(jī)WindRunner的研發(fā)與運(yùn)營(yíng)。雙方將在維護(hù)、修理、工程服務(wù)及總裝線支持等領(lǐng)域展開合作，提升飛機(jī)的任務(wù)可靠性和全球服務(wù)能力。此次合作強(qiáng)化了Radia的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，并為其商業(yè)、國(guó)防和人道主義任務(wù)提供支持。

2025年11年01日

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