廈航攜手華為發(fā)布智慧航空解決方案，推動航空業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級

廈航與華為在全聯(lián)接大會2025全球航空分論壇上聯(lián)合發(fā)布智慧航空解決方案，聚焦航空安全、旅客服務(wù)與運行控制等領(lǐng)域。方案通過AI技術(shù)提升安全審核效率40%，優(yōu)化智能客服與航行通告解析能力，推動民航智能化轉(zhuǎn)型。雙方將深化合作，開發(fā)更多AI應(yīng)用場景。此次發(fā)布標(biāo)志著合作進入新階段，為行業(yè)提供實踐參考。

2025年09年27日

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國泰航空與股東就未來10年的一筆新飛機大訂單進行磋商

國泰航空首席執(zhí)行官林紹波表示，正與股東就未來10年的一筆新飛機大訂單進行磋商。為滿足下一個10年的擴張需求，需要更多的單通道噴氣式飛機、區(qū)域?qū)掦w飛機和貨機。國泰早前承諾在未來幾年投資超過1000億港元，主要用于購置新飛機。林紹波指，國泰制定2026年到2035年的10年機隊規(guī)劃，前5年已經(jīng)確定，目前正專注于接下來的5年，而集團已承諾投入遠(yuǎn)超1000億港元，且不會止步于此。

2025年09年27日

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鉑力特賦能東方空間"原力-110"發(fā)動機實現(xiàn)新突破

東方空間近日完成“原力-110”液氧煤油發(fā)動機首臺整機熱試車，推力提升至110噸，采用針?biāo)▏娮⑵髟O(shè)計，進入整機驗證階段。鉑力特通過3D打印技術(shù)為其制造關(guān)鍵零件，實現(xiàn)高精度成形，精度達±0.1mm，助力發(fā)動機性能突破。雙方合作還拓展至運載火箭結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，完成“引力一號”主捆綁結(jié)構(gòu)件批量制造，為火箭發(fā)射提供保障。

2025年09年27日

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Holy Technologies融資 430 萬歐元 建立首個全自動輕質(zhì)復(fù)材部件生產(chǎn)工廠

德國初創(chuàng)公司Holy Technologies融資430萬歐元，將在漢堡建設(shè)全自動輕質(zhì)復(fù)材部件生產(chǎn)工廠，計劃2025年末啟用。工廠將采用自主研發(fā)的全自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，融合無限纖維鋪放（IFP）技術(shù)、機器人技術(shù)和AI，實現(xiàn)復(fù)雜幾何形狀的精準(zhǔn)纖維沉積，并配備閉環(huán)回收功能，確保材料可完全回收再利用。

2025年09年27日

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中國商飛—中國寶武大飛機先進鋼材及輕質(zhì)材料聯(lián)合創(chuàng)新中心成立

中國商飛—中國寶武大飛機先進鋼材及輕質(zhì)材料聯(lián)合創(chuàng)新中心成立大會在中國寶武舉行。中國寶武黨委書記、董事長胡望明和中國商飛黨委書記、董事長賀東風(fēng)共同為聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌，并見證聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議簽署。

2025年09年27日

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智航公司順利完成昆明長水國際機場給排水管網(wǎng)非開挖修復(fù)項目終期驗收

9月24日，智航公司承接的昆明長水國際機場給排水管網(wǎng)非開挖修復(fù)技術(shù)項目通過終期驗收。項目構(gòu)建“漏損檢測-非開挖修復(fù)一體化技術(shù)體系”，解決傳統(tǒng)開挖修復(fù)難題，技術(shù)水平達省內(nèi)領(lǐng)先。團隊編制完成云南省地方標(biāo)準(zhǔn)，填補行業(yè)空白，并發(fā)表核心期刊論文1篇。項目成果已應(yīng)用于機場管網(wǎng)運維，顯著提升運營穩(wěn)定性，未來將在全省及全國推廣，助力行業(yè)降本增效。

2025年09年27日

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西雙版納區(qū)域機場管理分公司“團隊無憂”服務(wù)案例入選公共航空運輸旅客服務(wù)質(zhì)量管理體系優(yōu)秀案例

西雙版納機場“團隊無憂”服務(wù)案例入選公共航空運輸優(yōu)秀案例，聚焦團隊旅客服務(wù)痛點。通過與11家旅行社合作、值機信息前移及文化元素融合等措施，實現(xiàn)團隊值機人均耗時減少5分鐘，提升秩序與效率。此次入選體現(xiàn)行業(yè)認(rèn)可。

2025年09年27日

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無限宇航2025招聘啟動

北京無限宇航科技有限公司專注于商業(yè)在軌服務(wù)，研發(fā)“太空巴士”系列飛行器，可完成多星部署并拓展在軌延壽等業(yè)務(wù)，同時提供姿控動力系統(tǒng)等定制服務(wù)。公司發(fā)布招聘需求，涵蓋研發(fā)及職能崗位，涉及飛行器設(shè)計、導(dǎo)航控制、軟件工程等多個專業(yè)領(lǐng)域。

2025年09年27日

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震東智飛全球首款噸級縱列雙槳 eVTOL正式亮相

9月23日，廣東震東智飛科技有限公司在深圳發(fā)布全球首款噸級重載縱列雙槳式eVTOL——天鯤系列DY6飛行器。該機型最大起飛重量1.5噸，有效載荷25公斤，滿載續(xù)航210公里，續(xù)航時長55分鐘，采用碳纖維復(fù)合材料和航空鋁合金鉚接工藝，具備高可靠性和適應(yīng)性。機型已獲國內(nèi)外意向訂單超50架，將應(yīng)用于重型物流運輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，推動我國低空經(jīng)濟發(fā)展。

2025年09年27日

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極飛科技正式提交港股上市申請

極飛科技于2025年9月25日在港交所上傳招股書。2024年營收達10.66億元，實現(xiàn)扭虧為盈，經(jīng)調(diào)整凈利潤0.72億元；2025年上半年營收7.45億元，凈利潤1.34億元，同比增長50.56%。農(nóng)業(yè)無人機營收占比從2022年的78.6%提升至2024年的87.8%。公司計劃通過IPO募資研發(fā)農(nóng)業(yè)機器人產(chǎn)品，擴展全球銷售網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)提升市場份額和品牌知名度。2024年海外收入3.71億元，同比增長128.0%。

2025年09年27日

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