長沙“試飛”無人機統(tǒng)一管控系統(tǒng)

11月6日，長沙市啟動無人機統(tǒng)一管控系統(tǒng)試點，解決應急管理中信息獲取慢、協(xié)同效率低等問題。試點采取分批推進策略，計劃11月中上旬完成飛手與無人機信息錄入，11月20日前完成網(wǎng)格劃分。試點期間將驗證信息采集、遠程協(xié)助飛行和集群飛行能力，并編制相關(guān)制度。試點工作將于12月20日結(jié)束，目標是系統(tǒng)穩(wěn)定運行，望城區(qū)和瀏陽市分別完成100條信息采集和100平方公里三維建模。

2025年11年10日

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云圣智能在《直通未來年度盛典》分享低空經(jīng)濟技術(shù)模式

11月6日，中央廣播電視總臺首屆《直通未來年度盛典》在蘇州舉行。云圣智能作為低空經(jīng)濟代表參與，展示“低空+AI”技術(shù)產(chǎn)業(yè)化模式。盛典現(xiàn)場，千架無人機通過多地指揮中心遠程調(diào)度實現(xiàn)同頻起降與協(xié)同作業(yè)，展現(xiàn)低空經(jīng)濟規(guī)?；瘧脻摿?。工業(yè)和信息化部等部門領(lǐng)導出席并致辭。

2025年11年10日

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中國無線電協(xié)會雷達產(chǎn)業(yè)分會成立，華諾星空以副會長單位加入

11月7日，中國無線電協(xié)會雷達產(chǎn)業(yè)分會于2025雷達無線電產(chǎn)業(yè)大會上揭牌成立，華諾星空任副會長單位。公司展示臨地空間安全領(lǐng)域技術(shù)成果，發(fā)布基于多源融合感知的機場低空安防體系，已在多個機場成功應用。同時展出低空安防管控平臺，具備智能化、無人值守等五大核心特性，為全域智能安全防護提供技術(shù)支持。

2025年11年10日

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KQ10FF消防無人機助力中鐵十四局消防應急演練

2025年11月8日，中鐵十四局集團在千佛山站TOD項目舉辦消防應急救援演練，重點檢驗突發(fā)火情處置能力。演練中，KQ10FF消防無人機因工地復雜環(huán)境替代傳統(tǒng)設(shè)備，快速升空精準滅火，數(shù)分鐘內(nèi)撲滅模擬火點，展現(xiàn)高效實戰(zhàn)性能。此次演練凸顯科技賦能應急管理的重要性，為提升工地消防安全提供新思路。

2025年11年10日

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捷翔天地攜手“智慧城市行動計劃”共繪數(shù)字中國新藍圖

國家發(fā)改委等六部門印發(fā)《深化智慧城市發(fā)展推進全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動計劃》，提出到2030年實現(xiàn)城市數(shù)字化全面覆蓋。文件明確推進基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造、構(gòu)建時空數(shù)據(jù)底座和數(shù)字孿生城市，支持低空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動低空經(jīng)濟與人工智能融合。北京捷翔天地信息技術(shù)有限公司依托“空天地一體化”遙感體系，在實景三維建模、智能巡檢、應急響應等領(lǐng)域完成多項城市級項目，并研發(fā)無人機自動化機場系統(tǒng)，加速向低空數(shù)據(jù)服務運營轉(zhuǎn)型，助力智慧城市建設(shè)與低空經(jīng)濟發(fā)展。

2025年11年10日

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航天宏圖與國鐵核心服務商寶坤鐵聯(lián)達成深度戰(zhàn)略合作，以衛(wèi)星遙感技術(shù)守護“交通強國”建設(shè)

2025年11月7日，航天宏圖與寶坤鐵聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦鐵路領(lǐng)域“空天地一體化”應用。雙方將聯(lián)合研發(fā)鐵路智能監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期安全監(jiān)測體系；共建物流供應鏈優(yōu)化平臺，降低大宗貨物運輸成本；開發(fā)數(shù)字化施工管理系統(tǒng)，提升鐵路建設(shè)效率。此次合作助力我國鐵路數(shù)智化升級，推動“交通強國”建設(shè)。

2025年11年10日

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三大航國產(chǎn)大飛機最新運營數(shù)據(jù)

10月24日至11月6日期間，國航、東航、南航C919機隊分別達5架、12架和7架。國航C919于11月7日首飛香港，執(zhí)飛航線增至9條，期間總航班量200班次；東航C919執(zhí)飛15條航線，航班量428班次；南航C919執(zhí)飛10條航線，航班量302班次。各航司航班量前三航線集中于京滬穗至西安、成都、重慶等地。

2025年11年10日

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民航華東局向JH-1A“小青龍”無人直升機頒發(fā)“適航雙證”

2025年11月，江西直升機有限公司研制的JH-1A“小青龍”無人直升機獲中國民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)型號合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC），成為中國首款同時獲“適航雙證”的大型無人直升機，填補江西無人機型號合格證空白。該機型為500kg級，適用于全疆域復雜場景，累計飛行近千小時。其適航認證過程歷時近2年，完成20余項試驗，助推低空經(jīng)濟發(fā)展。2024年起，最大起飛重量超25kg無人機須適航。

2025年11年10日

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波音建議出于安全考慮，聯(lián)邦快遞UPS停飛旗下所有麥道11貨機

麥道11型貨機因安全問題被FedEx和UPS停飛，波音公司建議停飛。此前，一架該型號貨機在肯塔基州墜毀，造成14人死亡。美國國家運輸安全委員會正在調(diào)查，預計30天內(nèi)發(fā)布初步報告。另外，由于美國政府停擺導致空中交通管制人員短缺，F(xiàn)AA要求在40個主要機場削減航班，紐約地區(qū)三大機場8日出現(xiàn)嚴重延誤。航班削減幅度將逐步增加，至11月14日達到10%。

2025年11年10日

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濟鋼集團以“鏈主”身份集中簽約8個航空航天項目及1支基金

11月8日，濟鋼集團在濟南空天信息產(chǎn)業(yè)推介會上簽約8個航空航天項目和1個產(chǎn)業(yè)基金，聚焦衛(wèi)星制造、火箭部件等核心環(huán)節(jié)，布局全鏈條產(chǎn)業(yè)。項目涵蓋火箭貯箱制造、衛(wèi)星測運控、無人機解決方案等領(lǐng)域，強化高端制造能力。濟鋼作為“鏈主”企業(yè)，將推動濟南成為空天信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與應用高地。

2025年11年10日

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