新疆空管局設(shè)備公司圓滿完成2025年度南疆多地空管設(shè)備專項(xiàng)巡檢工作

2025年10月9日至11月7日，新疆空管局設(shè)備公司完成南疆四地空管設(shè)備專項(xiàng)巡檢。覆蓋8座臺站、66個(gè)甚高頻設(shè)備信道，深度巡檢全向信標(biāo)及測距儀，核查設(shè)備性能參數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)，全面掌握運(yùn)行狀態(tài)，為應(yīng)急處置和常態(tài)化保障奠定基礎(chǔ)。

2025年11年13日

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新疆空管局通信網(wǎng)絡(luò)公司完成KU衛(wèi)星秋季定檢維護(hù)工作

10月31日，新疆空管局通信網(wǎng)絡(luò)公司完成空管中心KU衛(wèi)星地面站系統(tǒng)秋季定檢維護(hù)。維護(hù)涵蓋主備設(shè)備切換、信標(biāo)參數(shù)校準(zhǔn)等核心檢測，采用頻譜儀采集數(shù)據(jù)，更換測試備用設(shè)備，處理接口防水，并通過信號質(zhì)量測試。維護(hù)采用“新人實(shí)操+骨干監(jiān)督”模式，由資深工程師指導(dǎo)年輕技術(shù)人員完成操作。

2025年11年13日

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第七屆中小機(jī)場與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在蓉舉辦

10月30日至31日，第七屆中小機(jī)場與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在成都舉辦。西南空管局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參會并作專題發(fā)言，介紹提升中小機(jī)場空管安全保障能力的“西南經(jīng)驗(yàn)”。論壇聚焦機(jī)場安全體系建設(shè)、空管保障能力等議題，探討民航空管“一體化”體系建設(shè)目標(biāo)。

2025年11年13日

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新疆空管局與塔吉克斯坦民航局空管局開啟空中交通管理合作新篇章

中塔舉行空中交通管理技術(shù)合作會議，重點(diǎn)磋商新辟航路點(diǎn)及空管航線方案，明確配套保障事宜。雙方確定下一次在華會議時(shí)間，探討深化合作方向并簽署紀(jì)要，鞏固傳統(tǒng)友誼，拓展區(qū)域空管安全與效率合作空間。

2025年11年13日

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新疆空管局阿克蘇空管站正式開啟ADS-B管制運(yùn)行

10月30日，新疆空管局阿克蘇空管站正式啟動ADS-B管制運(yùn)行，邁入精準(zhǔn)監(jiān)視與數(shù)據(jù)共享新階段。技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)完成設(shè)備調(diào)試與校驗(yàn)，確保信號穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。此舉是落實(shí)民航局空管技術(shù)現(xiàn)代化部署的重要實(shí)踐，推動區(qū)域空管安全、效率與容量全面提升。

2025年11年13日

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新疆空管局阿克蘇空管站完成ADS-B地面站設(shè)備投產(chǎn)校飛工作

10月30日，新疆空管局阿克蘇空管站完成氣象小區(qū)ADS-B地面站設(shè)備搬遷后的投產(chǎn)校飛工作。技術(shù)保障部成立專項(xiàng)小組，與多部門協(xié)作，實(shí)時(shí)跟蹤校驗(yàn)航班并記錄參數(shù)，最終數(shù)據(jù)比對無誤，驗(yàn)證設(shè)備穩(wěn)定可靠。

2025年11年13日

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多措并舉強(qiáng)防控 筑牢跑道安全屏障

云南空管分局管制運(yùn)行部于2025年10月開展防跑道侵入安全教育月活動，從五方面強(qiáng)化跑道安全：統(tǒng)籌部署、查漏補(bǔ)缺、強(qiáng)化培訓(xùn)、升級技防、深化協(xié)同?；顒釉鰪?qiáng)管制員安全意識，完善“人防+技防+協(xié)同”防控格局，推動防跑道侵入管理常態(tài)化，保障航空運(yùn)行安全。

2025年11年13日

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云南空管分局圓滿完成昆明機(jī)場運(yùn)管委夏秋輪值執(zhí)行工作

2025年11月6日，昆明機(jī)場運(yùn)管委召開輪值移交會議。云南空管分局總結(jié)夏秋輪值工作，期間航班放行正常率達(dá)91.76%，延誤時(shí)間縮短32.64%，創(chuàng)歷史最佳。下一步將聚焦冬季運(yùn)行保障，強(qiáng)化除冰和首班起飛效率等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保冰雪天氣運(yùn)行安全順暢。

2025年11年13日

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新疆空管局空管中心流量管理室牽頭構(gòu)建天山國際機(jī)場航班快速回收新機(jī)制

10月27日，新疆空管局流量管理室與多家航司研討備降航班快速回收方案。會議介紹了《返航備降航班快速回收工作辦法》，明確啟動條件與四大難點(diǎn)，確定回收機(jī)制并強(qiáng)調(diào)事后復(fù)盤。各方分工清晰，責(zé)任邊界明確，實(shí)現(xiàn)全鏈條透明可控，推動該能力向常態(tài)運(yùn)行轉(zhuǎn)變。

2025年11年13日

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華北空管局大興空管中心技保部完成01L/19R儀表著陸系統(tǒng)飛行校驗(yàn)工作

11月7日，華北空管局大興空管中心完成01L/19R儀表著陸系統(tǒng)校驗(yàn)任務(wù)。11月4日起，技術(shù)保障部開展三場夜間校驗(yàn)，每場至少3人調(diào)整設(shè)備參數(shù)。結(jié)果顯示，系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)，可提供可靠服務(wù)。

2025年11年13日

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