Buraq Air將成為空客新客戶，承諾訂購10架A320neo系列飛機(jī)

2025年11月19日，利比亞首家私營航空公司Buraq Air在迪拜航展簽署諒解備忘錄，擬購買10架A320neo系列飛機(jī)，成為空客新客戶。此協(xié)議旨在推進(jìn)機(jī)隊現(xiàn)代化，擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)，并支持其戰(zhàn)略合作伙伴Medsky Airways提升服務(wù)水平。A320neo系列全球訂單已超11300架，具備高效、環(huán)保及舒適性優(yōu)勢。

2025年11年19日

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山河星航應(yīng)急裝備亮相2025中國應(yīng)急展

2025中國國際應(yīng)急管理展覽會上，山河星航展示“系留無人機(jī)消防車”等應(yīng)急裝備?！跋盗魺o人機(jī)消防車”具“八大戰(zhàn)斗力”，解決超高層建筑滅火難題，吸引眾多關(guān)注。公司副總經(jīng)理黑明輝出席研討會并發(fā)表演講，闡述公司在應(yīng)急裝備創(chuàng)新方面的探索。此次參展展示公司技術(shù)實力，增強(qiáng)行業(yè)交流合作。

2025年11年19日

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絲綢之路西部航空公司增購兩架空客A350F貨機(jī)

2025年11月19日，阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司簽署合同，增購兩架A350F貨機(jī)，訂單總數(shù)達(dá)四架，推動機(jī)隊現(xiàn)代化與擴(kuò)張戰(zhàn)略。A350F有效載荷111噸，航程8,700公里，碳排放較上一代減少40%，是唯一符合ICAO 2027年更高排放標(biāo)準(zhǔn)的貨機(jī)。該機(jī)型已獲74架訂單。

2025年11年19日

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烏茲別克斯坦將運(yùn)營空客Flexrotor無人飛行器系統(tǒng)

2025年11月19日，空中客車直升機(jī)公司與烏茲別克斯坦Uztechtrade簽署合同，將交付Flexrotor無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大起飛重量25公斤，可持續(xù)飛行12-14小時，用于情報、監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察任務(wù)。烏方計劃將其與有人駕駛直升機(jī)協(xié)同使用，提升作戰(zhàn)效能。這是中亞地區(qū)首個Flexrotor訂單，標(biāo)志雙方在有人-無人平臺領(lǐng)域合作深化。

2025年11年19日

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國家空間科學(xué)與技術(shù)中心與Thales阿萊尼亞宇航公司在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域開展合作

2025年11月，阿聯(lián)酋國家空間科學(xué)技術(shù)中心（NSSTC）與泰雷茲阿萊尼亞空間公司簽署協(xié)議，啟動低地球軌道定位、導(dǎo)航和授時（LEO PNT）技術(shù)的聯(lián)合研究。雙方此前于巴黎航展簽署諒解備忘錄，確立合作框架。此次合作旨在提升導(dǎo)航服務(wù)的精度、魯棒性和自主性，支持阿聯(lián)酋下一代導(dǎo)航能力建設(shè)，并深化阿聯(lián)酋與歐洲在空間技術(shù)領(lǐng)域的合作。LEO PNT技術(shù)可實現(xiàn)厘米級定位精度，服務(wù)于自動駕駛、無人機(jī)及5G/6G通信網(wǎng)絡(luò)同步等新興應(yīng)用。

2025年11年19日

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巴林機(jī)場公司與泰雷茲續(xù)簽合作協(xié)議，以支持智能安全的機(jī)場運(yùn)營

2025年11月19日，巴林機(jī)場公司（BAC）宣布將續(xù)簽與泰雷茲集團(tuán)的長期合作。泰雷茲將繼續(xù)為巴林國際機(jī)場提供安全系統(tǒng)維護(hù)支持，包括安防攝像頭、門禁系統(tǒng)等關(guān)鍵平臺，確保機(jī)場服務(wù)無縫運(yùn)行，符合巴林?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型愿景。此次合作強(qiáng)化機(jī)場數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，提升系統(tǒng)可靠性與性能，滿足全球航空標(biāo)準(zhǔn)及乘客需求。

2025年11年19日

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Tawazun與Thales簽署協(xié)議，促進(jìn)本地光電產(chǎn)品維護(hù)

2025年11月19日，阿聯(lián)酋國防賦能委員會(Tawazun)與泰雷茲公司在迪拜航展簽署協(xié)議，計劃在光電系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)本地維護(hù)、修理和大修(MRO)能力。泰雷茲將提供技術(shù)專長和認(rèn)證，支持EDGE的光電卓越中心(EOCE)建設(shè)，目標(biāo)是提升阿聯(lián)酋國防工業(yè)自主性，減少對外依賴，并打造區(qū)域高精度光電MRO服務(wù)中心。該項目還將培訓(xùn)本地人員，推動知識轉(zhuǎn)移和可持續(xù)工業(yè)增長。

2025年11年19日

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阿聯(lián)酋國防賦能委員會與泰雷茲公司合作，推進(jìn)阿聯(lián)酋空中交通流量管理創(chuàng)新

2025年11月19日，阿聯(lián)酋國防賦能委員會(Tawazun)與泰雷茲公司在迪拜航展簽署協(xié)議，合作開發(fā)先進(jìn)的空中交通流量管理(ATFM)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將由阿聯(lián)酋民航總局運(yùn)營，旨在提升國家空域安全、效率和可持續(xù)性。泰雷茲將依托其成熟軟件，在阿聯(lián)酋建立中東首個空中交通管理創(chuàng)新實驗室，與國家伙伴共同推動技術(shù)集成和本土化發(fā)展。

2025年11年19日

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甘肅民航啟動“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點 打造西北航空樞紐新引擎

11月18日，甘肅民航機(jī)場集團(tuán)、東方航空、春秋航空在蘭州中川國際機(jī)場啟動“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)試點。該試點獲民航局批復(fù)，旨在探索跨航司、跨業(yè)態(tài)中轉(zhuǎn)服務(wù)模式，為西北及全國民航網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供經(jīng)驗。未來將延伸至更多中轉(zhuǎn)航線，助力蘭州機(jī)場成為“西北中轉(zhuǎn)樞紐”。民航西北地區(qū)管理局要求提升效率、確保安全，并強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，推動試點拓展和服務(wù)保障。

2025年11年19日

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浙江長龍航空啟動A股上市輔導(dǎo)

長龍航空正式啟動A股上市進(jìn)程，計劃明年4月完成輔導(dǎo)，有望成為2018年后首家民營客運(yùn)航空上市公司。公司擁有全牌照資質(zhì)，開通近600條國內(nèi)外航線，覆蓋170余個城市。自2021年起已完成多輪融資，累計融資規(guī)模達(dá)6億元，國資持股超22%。在民航業(yè)增長承壓背景下，其上市備受關(guān)注。

2025年11年19日

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