XTI Aerospace介紹TriFan 600進(jìn)展并獲2500萬(wàn)美元投資

2025年11月19日，XTI Aerospace在海湖莊園舉辦晚宴，介紹TriFan 600項(xiàng)目進(jìn)展、收購(gòu)Drone Nerds后市場(chǎng)地位提升及獲2500萬(wàn)美元投資。公司推出XTI創(chuàng)始人俱樂(lè)部計(jì)劃，目標(biāo)引領(lǐng)垂直經(jīng)濟(jì)發(fā)展。首席執(zhí)行官?gòu)?qiáng)調(diào)垂直經(jīng)濟(jì)重要性及未來(lái)飛行時(shí)代愿景。

2025年11年19日

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PowerBank和Smartlink AI（簡(jiǎn)稱“Orbit AI”）將向太空發(fā)射首個(gè)用于人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的“軌道云”

2025年11月19日，PowerBank Corporation與Orbit AI合作推出“軌道云”計(jì)劃，將在低地球軌道上融合通信、計(jì)算和區(qū)塊鏈驗(yàn)證，并由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。PowerBank提供先進(jìn)太陽(yáng)能系統(tǒng)和熱控技術(shù)，支持DeStarlink去中心化衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)及DeStarAI軌道數(shù)據(jù)中心建設(shè)。首個(gè)衛(wèi)星Genesis-1將于2025年12月發(fā)射，包含以太坊錢(qián)包和AI推理載荷，目標(biāo)2027-2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該計(jì)劃預(yù)計(jì)推動(dòng)7000億美元市場(chǎng)增長(zhǎng)。

2025年11年19日

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意大利荷蘭航天公司Revolv space推出新的更大的太陽(yáng)能電池陣列驅(qū)動(dòng)組件

Revolv Space公司推出下一代太陽(yáng)能電池陣列驅(qū)動(dòng)組件MARA，并在德國(guó)不來(lái)梅空間技術(shù)博覽會(huì)上正式發(fā)布。公司已售出10臺(tái)設(shè)備，產(chǎn)品專為300至1000公斤高功率衛(wèi)星設(shè)計(jì)，基于扭曲膠囊技術(shù)，可滿足10千瓦功率需求。計(jì)劃應(yīng)用于歐洲IRIS2星座項(xiàng)目。今年早些時(shí)候，公司還獲得6臺(tái)SARA訂單用于立方體衛(wèi)星任務(wù)。

2025年11年19日

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OQ Technology演示了來(lái)自太空的歐洲緊急智能手機(jī)警報(bào)

11月19日，盧森堡合資企業(yè)OQ Technology宣布成為首家從近地軌道向標(biāo)準(zhǔn)智能手機(jī)發(fā)送緊急廣播信息的歐洲衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。本月早些時(shí)候，該公司在盧森堡偏遠(yuǎn)地區(qū)成功演示，模擬災(zāi)害場(chǎng)景，驗(yàn)證消費(fèi)級(jí)手機(jī)無(wú)需網(wǎng)絡(luò)即可接收信息。目前部署10顆衛(wèi)星，計(jì)劃明年新增30顆以測(cè)試雙向短信服務(wù)，并在三年內(nèi)構(gòu)建百星網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信。OQ強(qiáng)調(diào)歐洲需自主天基通信能力，應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全與地緣政治挑戰(zhàn)。

2025年11年19日

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Redwire獲得美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局4400萬(wàn)美元的獎(jiǎng)勵(lì)，用于建造吸氣式衛(wèi)星

11月19日，Redwire公司獲DARPA 4400萬(wàn)美元合同，用于建造可在極低地球軌道（VLEO，90-450公里高度）運(yùn)行的衛(wèi)星。該任務(wù)基于“水獺極低地球軌道”項(xiàng)目，采用SabreSat平臺(tái)結(jié)合吸氣式電力推進(jìn)系統(tǒng)，突破軌道快速衰減問(wèn)題。此技術(shù)提升成像分辨率和通信效率，助力國(guó)防與情報(bào)任務(wù)。新資金推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)入制造階段，飛行日期未定。

2025年11年19日

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Katalyst選擇飛馬座來(lái)執(zhí)行Swift的重新登陸任務(wù)

Katalyst Space Technologies公司將使用諾斯羅普·格魯曼的飛馬座XL火箭，為NASA的Swift天文臺(tái)提供軌道提升服務(wù)，計(jì)劃不遲于2026年中期執(zhí)行。NASA授予其3000萬(wàn)美元合同，任務(wù)旨在延長(zhǎng)Swift衛(wèi)星壽命并驗(yàn)證在軌服務(wù)技術(shù)。飛馬座火箭因軌道特性、時(shí)間窗口和成本要求被選中，將從夸賈林環(huán)礁發(fā)射。此次任務(wù)推動(dòng)衛(wèi)星在軌服務(wù)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用。

2025年11年19日

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Quindar籌集了1800萬(wàn)美元用于擴(kuò)展衛(wèi)星操作軟件

Quindar完成1800萬(wàn)美元A輪融資，用于開(kāi)發(fā)云原生地面系統(tǒng)。本輪融資由華盛頓港領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投。公司2022年由前OneWeb工程師創(chuàng)立，其平臺(tái)通過(guò)自動(dòng)化和整合流程提升衛(wèi)星管理效率。新資金將擴(kuò)展平臺(tái)功能，并支持丹佛地區(qū)機(jī)密設(shè)施建設(shè)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)充至近100人。平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)商業(yè)地面站天線預(yù)約自動(dòng)化，滿足國(guó)防領(lǐng)域?qū)`活地面系統(tǒng)的需求。

2025年11年19日

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東北管理局關(guān)于注銷遼寧孔雀飛行俱樂(lè)部有限公司通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通告

2025年10月15日，民航東北地區(qū)管理局因遼寧孔雀飛行俱樂(lè)部有限公司在航空器、保險(xiǎn)、年報(bào)報(bào)送等方面不符合規(guī)定，依法撤銷其通用航空經(jīng)營(yíng)許可證（編號(hào)：民航通企字第0712號(hào)）。由于無(wú)法聯(lián)系公司相關(guān)人員，注銷通知書(shū)以公告方式送達(dá)，自公告發(fā)布起30日后生效。如公司聯(lián)系管理局，可改為其他送達(dá)方式。

2025年11年19日

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IATA反對(duì)航空旅客征稅，呼吁支持CORSIA減排計(jì)劃

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）反對(duì)對(duì)航空旅客征稅，稱此舉可能損害發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和小島嶼國(guó)家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。IATA強(qiáng)調(diào)，全球已有193個(gè)國(guó)家采納《國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃》（CORSIA），該機(jī)制預(yù)計(jì)在2024至2035年間減少15億至20億噸二氧化碳排放，投資額超1000億美元。IATA呼吁各國(guó)政府支持CORSIA及可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)，而非增加稅收。

2025年11年19日

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華北空管局飛行程序設(shè)計(jì)部圓滿完成呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證保障工作

11月14日，呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證在中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司培訓(xùn)部完成。華北空管局飛行程序設(shè)計(jì)部提供技術(shù)支持，確保驗(yàn)證工作順利結(jié)束。下一步，該部門(mén)將繼續(xù)配合機(jī)場(chǎng)，為真機(jī)試飛提供技術(shù)保障。

2025年11年19日

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