舟山機場安全保障設施設備能力提升工程施工中標結果公告

南京祿口國際機場空港科技有限公司中標舟山機場安全保障設施設備能力提升工程，中標金額3975.29萬元。項目工期320天，負責人趙振西持一級建造師證書。招標單位為舟山普陀山機場有限公司，計劃2025年11月25日開工。

2025年11年25日

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華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程VOIP業(yè)務網(wǎng)設備采購項目中標結果公告

2025年11月25日，北京國安信息科技有限公司中標華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程VOIP業(yè)務網(wǎng)設備采購項目，中標金額851萬元。交貨期為合同簽訂后180天，項目負責人為劉義衡。招標單位為中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局。

2025年11年25日

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程主樓記錄儀及回放系統(tǒng)設備采購項目中標結果公告

2025年11月25日，華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程主樓記錄儀及回放系統(tǒng)設備采購項目中標結果公布。中標人為杭州三匯軟件有限公司，中標金額1028.45萬元。項目負責人趙祥興持有高級職稱證書。投標人需在合同簽訂后3個月內(nèi)完成工廠驗收，并在收到發(fā)貨通知后1個月內(nèi)將設備運送至現(xiàn)場。招標單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

2025年11年25日

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長治機場跑道南端入口釋放工程空管及助航燈光工程施工中標結果公告

北京京航安機場工程有限公司中標長治機場跑道南端入口釋放工程空管及助航燈光施工項目，金額419.86萬元。項目工期30天，負責人黃曉晨持一級建造師證書。招標單位為長治機場有限責任公司，計劃2025年11月25日開工。

2025年11年25日

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商業(yè)航天與空間科學圓桌論壇圓滿結束

11月24日，第四屆中國空間科學大會期間，北京紫微宇通科技有限公司承辦的“商業(yè)航天與空間科學”分論壇順利舉行。論壇由紫微科技董事長張曉敏主持，來自多家科研機構與商業(yè)航天公司的專家展開深度對話，探討地外生存、引力波探測等方向。與會嘉賓認為，商業(yè)航天在政策與技術推動下迎來發(fā)展機遇，未來需加強協(xié)同創(chuàng)新，推動空間科學成果轉化與商業(yè)化應用。紫微科技表示將支持此類交流活動，助力行業(yè)發(fā)展。

2025年11年25日

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濟南衛(wèi)星CRSAE2025空天信息之旅圓滿收官

首屆空天信息與遙感衛(wèi)星技術設備展（CRSAE2025）在南京落幕，濟鋼空天子公司濟南衛(wèi)星展示核心產(chǎn)業(yè)布局及技術成果。展會期間，濟南衛(wèi)星發(fā)布“濟鋼1號”“濟鋼2號”雷達衛(wèi)星，具備0.5米分辨率、全天時遙感能力，并推出面向多領域的定制化遙感解決方案。公司與多家企業(yè)達成合作共識，計劃未來三年實現(xiàn)年產(chǎn)100顆小衛(wèi)星，持續(xù)深化衛(wèi)星制造、數(shù)據(jù)應用等產(chǎn)業(yè)布局，推動空天信息技術產(chǎn)業(yè)化應用。

2025年11年25日

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上海玖行能源到濟鋼集團洽談業(yè)務合作

11月24日，上海玖行能源與濟鋼集團就新能源產(chǎn)業(yè)合作展開深度洽談。雙方圍繞山東區(qū)域新能源重卡、工程機械、港口電動化等領域探討資源共享與優(yōu)勢互補，并計劃組建團隊編制商業(yè)計劃與合作框架。此次會談為共建山東綠色能源體系奠定基礎，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉型邁出關鍵一步。

2025年11年25日

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商業(yè)航天概念再度拉升 航天環(huán)宇2連板

商業(yè)航天概念股今日上漲，航天環(huán)宇連續(xù)漲停，上海港灣創(chuàng)歷史新高。神舟二十二號飛船計劃于2025年11月25日12時11分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

2025年11年25日

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首次應急發(fā)射！神舟二十二號飛船發(fā)射圓滿成功

2025年11月25日12時11分，長征二號F遙二十二火箭在酒泉成功發(fā)射神舟二十二號無人飛船。約10分鐘后，飛船進入預定軌道，將與空間站組合體進行自主快速交會對接。任務裝載航天食品、藥品及備品備件，包括針對神舟二十號舷窗裂紋的處置裝置。此次為中國載人航天工程第38次發(fā)射，也是首次應急發(fā)射任務。

2025年11年25日

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“吉祥鳥”AC332直升機完成多項適航驗證試驗

航空工業(yè)哈飛自主研制的“吉祥鳥”AC332直升機近期完成多項關鍵適航驗證試驗。9月21日完成燃油系統(tǒng)不可用試驗，驗證燃油箱設計合理性；10月23日完成液壓系統(tǒng)地面適航驗證試驗，突破適航取證關鍵節(jié)點，并通過發(fā)動機艙滅火劑濃度地面模擬試驗，實現(xiàn)國內(nèi)首次高精度驗證；11月12日和13日分別完成主槳葉鳥擊試驗和主旋翼軸潤滑系統(tǒng)失效適航驗證試驗，全面驗證抗沖擊性能及干運轉能力。各項試驗為適航取證奠定堅實基礎。

2025年11年25日

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