部署156顆衛(wèi)星，星圖測控發(fā)布太空感知星座

11月26日，星圖測控在北京發(fā)布“星眼”太空感知星座計劃，擬部署156顆衛(wèi)星構(gòu)建全球近地軌道監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)基于自主研發(fā)平臺，提供衛(wèi)星跟蹤、定軌、編目及碰撞風險預測服務(wù)，應(yīng)對太空交通擁堵與碎片風險，助力航天強國建設(shè)與國家安全能力提升。

2025年11年28日

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宇航推進與呼和浩特航天經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議，總投資10億元建設(shè)航天動力智能制造基地

近日，北京宇航推進科技有限公司與呼和浩特航天經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議，在該區(qū)建設(shè)航天動力智能制造基地，聚焦可重復使用液體火箭發(fā)動機研發(fā)與生產(chǎn)。項目規(guī)劃總投資10億元，整體建設(shè)航天動力智造中心和流體測試中心，規(guī)劃年產(chǎn)液體火箭發(fā)動機200臺。項目分兩期實施，其中一期總投資3億元，建設(shè)年產(chǎn)50臺液體火箭發(fā)動機生產(chǎn)線和航天動力流體測試中心，全部投資計劃3年內(nèi)完成。

2025年11年28日

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微光啟航HG-1全流量液氧甲烷發(fā)動機點火成功，填補國內(nèi)技術(shù)空白

北京微光啟航科技有限公司自主研發(fā)的HG-1全流量液氧甲烷發(fā)動機等離子體火炬點火器試驗成功，驗證了其在不同工況下的穩(wěn)定性及主要性能參數(shù)達標。該技術(shù)突破填補了我國在全流量液氧甲烷發(fā)動機領(lǐng)域的空白，為可回收火箭研發(fā)奠定基礎(chǔ)，并顯著提升商業(yè)航天競爭力。富氧/富燃預燃室即將進行后續(xù)試驗。

2025年11年28日

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中國航發(fā)成發(fā)注冊資本由104062.082837萬人民幣變?yōu)?48303.997627萬人民幣

11月20日，中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司（下稱“中國航發(fā)成發(fā)”）發(fā)生工商變更，四川省投資集團有限責任公司退出股東行列，新增成都重產(chǎn)空天動力科技有限公司、四川能源發(fā)展集團有限責任公司、國家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金二期有限責任公司為股東，注冊資本由約10.4億人民幣增至約14.8億人民幣，增幅約42.5%。

2025年11年28日

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通航公司正式進駐重慶龍興通用機場

通航公司正式入駐重慶龍興通用機場，完成首架PC-6飛機油料加注并順利升空。此次進駐提升機場航油保障能力，助力地方經(jīng)濟發(fā)展。龍興通用機場是西南地區(qū)首個A1級通用機場，也是重慶市中心城區(qū)唯一的航空應(yīng)急救援基地和通用機場，對推動通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

2025年11年28日

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第47周國產(chǎn)客機運行周報(11.17-11.23)

第47周，C909機隊日利用率達5.5小時，成都航最高為6.6小時；C919機隊日利用率達7.1小時，客座率84.8%，凈增2條航線，部分航線客座率超90%。三大航中，南航C909利用率6.0小時，東航C919利用率7.2小時。本周C909和C919出港最早及最晚航班時間均被記錄。

2025年11年28日

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2025年10月民航貨運運行簡報

2025年10月，我國民航貨運航班量和貨郵運輸量均實現(xiàn)增長。貨運航班達22064架次，同比增長6.7%，其中國際航班占比62.2%；貨郵運輸量91.7萬噸，同比增長13.4%，其中國際航線增長21.0%。順豐和郵政占國內(nèi)貨運總量的71.6%，TOP10機場貨運起降架次占總量的68.1%。國際貨運主要流向美日韓，占比46.0%。

2025年11年28日

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航天宏圖投資企業(yè)航宇火箭總裝智造基地投產(chǎn)，助力我國商業(yè)航天發(fā)展

2025年11月27日，河南航宇火箭有限公司總裝智造基地在鶴壁衛(wèi)星智造產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)?；亟ㄖ娣e約2萬平方米，配備先進設(shè)備，可年產(chǎn)20發(fā)后羿一號（HY-1）運載火箭，推動商業(yè)航天市場拓展與服務(wù)升級。航天宏圖作為股東將加大投入，助力發(fā)射成功及星箭一體化發(fā)展。

2025年11年28日

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尚實航空發(fā)布GTG系列動力系統(tǒng)并交付TP800

11月27日，尚實航空在珠海航展發(fā)布GTG500、GTG1000、GTG1600渦輪混合動力系統(tǒng)，并交付TP800渦輪螺旋槳動力系統(tǒng)。GTG系列采用超高速發(fā)電機、無齒輪箱設(shè)計等四大創(chuàng)新技術(shù)，適配2至8噸級航空器。展會期間，與中航通飛等多家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域。

2025年11年28日

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航空工業(yè)租賃與昌飛共同交付AC311A

11月27日，航空工業(yè)租賃與昌飛在亞洲通用航空展首日向青島天翼交付一架AC311A直升機，為雙方采購合同的首架交付，采用經(jīng)營性租賃模式。該機型由昌飛自主研發(fā)，將用于山東應(yīng)急救援等任務(wù)。此次交付推動通航產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟融合，助力國產(chǎn)民機市場化進程。公司累計交付國產(chǎn)民機超160架，交易金額近75億元。

2025年11年28日

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