北約、德國聯(lián)邦信息安全局與以色列拉斐爾公司分享保障太空系統(tǒng)安全的策略

北約高級官員上周表示，隨著太空成為戰(zhàn)爭領(lǐng)域，民主國家將依賴商業(yè)衛(wèi)星和私營航天公司進行太空作戰(zhàn)。北約將在德國拉姆施泰因空軍基地設(shè)立商業(yè)整合單元，促進商業(yè)運營商融入太空行動，并計劃2026年推出“前門”采購機制以加速商業(yè)服務采購。德國未來五年將投入410億美元用于太空安全，應對衛(wèi)星干擾等威脅。

2025年12年02日

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科榮達獲2025北京市科技創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎

2025年11月，科榮達憑借【飛機發(fā)動機燃油設(shè)備智能化綜合試驗臺】獲北京市企業(yè)評價協(xié)會科技創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎。該試驗臺在系統(tǒng)設(shè)計、測控及數(shù)據(jù)采集技術(shù)上實現(xiàn)突破，滿足多項關(guān)鍵試驗需求，提升民航設(shè)備維修質(zhì)量，被評定為“國內(nèi)領(lǐng)先”。

2025年12年02日

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黑龍江機場集團四輪驅(qū)動賦能龍江經(jīng)濟騰飛

黑龍江機場集團過去五年完成多項發(fā)展：管轄14個機場，開通199條航線，通航104個城市，形成以哈爾濱為中心的空中交通網(wǎng)絡。2024年運輸飛行起降20.3萬架次、旅客吞吐量2872萬人次、貨郵吞吐量14.8萬噸，哈爾濱機場旅客吞吐量連續(xù)三年東北第一。哈爾濱機場二期改擴建完工，東二跑道投用，實現(xiàn)雙跑道運行。計劃“十五五”期間加快國際航空樞紐建設(shè)。

2025年12年02日

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南航廣州至馬德里航線正式開通 架起中歐空中新橋梁

12月2日，南航在廣州白云機場舉行廣州-馬德里直飛航線首航儀式，該航線由波音787客機執(zhí)飛，每周三班。這是廣州首條連接伊比利亞半島的直飛航線，飛行時間約13-14小時，為中歐搭建新空中橋梁。2025年是中西全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年，此航線將促進兩國經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域合作。南航推出便捷中轉(zhuǎn)服務，旅客可在廣州3小時內(nèi)雙向中轉(zhuǎn)，并享受免費酒店及接送服務。

2025年12年02日

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跨瓊州海峽物流航空器比測 助力低空經(jīng)濟發(fā)展

12月1日，海南低空文旅公司在文昌開展跨瓊州海峽物流航空器選型比測?；顒映掷m(xù)至中旬，多家企業(yè)參與多機型全流程測試，篩選適配瓊州海峽的低空物流航空器。首日北京航翊科技無人機完成首飛，積累全程飛行數(shù)據(jù)。此次活動為構(gòu)建跨海低空物流體系奠定基礎(chǔ)。

2025年12年02日

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“海口秀英至廣東徐聞”低空無人機常態(tài)化物流航線開通

12月1日，海南順豐開通“海口秀英至廣東徐聞”跨海峽無人機物流航線并完成首飛，標志瓊州海峽低空無人機物流常態(tài)化運營啟動。豐舟90無人機單程僅19分鐘，較傳統(tǒng)模式節(jié)省近5小時，有效載荷20公斤，續(xù)航100公里，適用于高時效性物品運輸。此舉旨在提升物流效率，優(yōu)化營商環(huán)境，并構(gòu)建應急物資“空中生命線”。

2025年12年02日

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山東省發(fā)布全國首個省級低空信息基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃

山東發(fā)布全國首個省級低空信息基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃，明確九方面重點任務。規(guī)劃以濟南、青島為雙核，推進低空通信網(wǎng)絡全覆蓋，計劃2026年底實現(xiàn)濟青城區(qū)重點航路連續(xù)覆蓋，2027年底實現(xiàn)全域覆蓋，2035年建成智能化、全覆蓋的低空通信網(wǎng)絡數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

2025年12年02日

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2025年第48周民航運行簡報（11.24-11.30）

2025年第48周，全國跨區(qū)域人員流動量約10.3億人次，民航運輸旅客1399.8萬人次，同比2024年增長7.4%。當周民航執(zhí)行客運航班超10.3萬架次，同比2024年增長4.5%，其中國際航班恢復至2019年的85.8%。境內(nèi)航司國際航班量恢復至2019年的100.7%，而境外航司恢復率僅64%。

2025年12年02日

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東營兩大國資聯(lián)手成立低空經(jīng)濟公司

東營市低空經(jīng)濟投資發(fā)展有限公司近日成立，注冊資本1億元，主營智能無人飛行器制造銷售、5G通信技術(shù)服務等。公司由東營市國有資本投資集團和城市建設(shè)發(fā)展集團分別持股60%和40%。根據(jù)規(guī)劃，到2027年東營將建設(shè)5個通用機場、120個以上起降平臺，并建成市級管理服務平臺，推動低空經(jīng)濟發(fā)展。

2025年12年02日

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中國民用航空局關(guān)于印發(fā)《民用機場專用設(shè)備質(zhì)量一致性審核辦法》的通知

民航局發(fā)布《民用機場專用設(shè)備質(zhì)量一致性審核辦法》（AP-137-CA-2025-01），將于2026年3月1日起實施。該辦法旨在規(guī)范設(shè)備質(zhì)量審核、加強監(jiān)管，保障生產(chǎn)質(zhì)量。同時，2019年發(fā)布的《航空器地面服務設(shè)備質(zhì)量一致性復審實施細則》（民航規(guī)〔2019〕49號）廢止。通知面向各地區(qū)管理局、運輸航空公司及機場公司。

2025年12年01日

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