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挪威與NHIndustries就NH90爭端達成3.05億歐元和解協(xié)議

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日,挪威政府與NHIndustries就NH90直升機項目達成和解,解決所有爭議。NHIndustries將支付3.05億歐元賠償金,加上此前已支付的7000萬歐元,雙方終止法律訴訟。挪威曾尋求28.6億歐元賠償,協(xié)議避免了11月10日的訴訟。該項目因交付延遲和運營問題長期受批評,首架飛機在合同簽署六年后才交付,全面服役則耗時十二年。


FCAS項目因管理分歧暫停第二階段啟動

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

FCAS戰(zhàn)斗機項目因達索與空客在管理方面的分歧陷入僵局,第二階段啟動暫停。法國主導項目,但德國和西班牙支持空客立場,治理結構爭議導致延誤。達索稱其承擔51%工作量,但德方消息稱其尋求80%,合作方期望差異顯著。該項目未來充滿不確定性。


Ryanair預計將于2027年春季接收15架波音737 MAX 10飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Ryanair計劃于2027年初接收首批15架波音737 MAX 10飛機,并已訂購多達300架該機型,以支持其歐洲航線網(wǎng)絡擴張。為配合交付,公司啟動新飛行員招聘計劃,預計2026年中期完成機型認證。Ryanair每年將投資2500萬歐元用于飛行員培訓,目標是到2029-2030財年培養(yǎng)足夠機長。此外,公司預計客運量將增長4%,2026年運送2.15億名乘客。


BETA Technologies, Inc.定價上調首次公開募股規(guī)模

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

BETA Technologies今日宣布其IPO定價為每股34美元,發(fā)行近2985萬股A類普通股,并授予承銷商超額配股權。股票預計于2025年11月4日在紐交所上市,代碼“BETA”。摩根士丹利和高盛為主承銷商。此次發(fā)行旨在支持電動飛機技術研發(fā)及充電網(wǎng)絡部署。


Spire Global公布2025年第二季度業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Spire Global公布2025年第二季度業(yè)績:營收1920萬美元,超預期上限,剩余履約義務達2.089億美元。GAAP營業(yè)虧損2350萬美元,凈利潤1.196億美元,調整后EBITDA為負1020萬美元。公司預計12月初發(fā)布Q3及全年財務指引,并將參加11月的投資者活動。


Exchange Income Corporation總裁杰克·特雷諾榮獲AIAC的James C. Floyd獎

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年加拿大航空航天峰會上,AIAC授予EIC總裁杰克·特雷納James C. Floyd獎,表彰其對加拿大航空航天業(yè)的貢獻。特雷納推動構建一體化能力,涵蓋特種任務、北極機動、國防制造等領域,支持加拿大及全球伙伴的安全與經(jīng)濟運營。該獎項凸顯其領導力與行業(yè)影響力。


BlackSky將參加即將舉行的三場投資者會議

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

BlackSky Technology Inc.(BKSY)計劃于2025年11月參加三項投資者活動,包括11月18日的克雷格-哈勒姆阿爾法精選年會、11月19日的德意志銀行全球太空峰會和11月20日的Clear Street顛覆性技術大會。其中,公司CEO Brian O'Toole將在德意志銀行全球太空峰會發(fā)表演講。這些活動分別在紐約和佛羅里達州舉行。


BWX Technologies公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

BWXT公布2025年第三季度業(yè)績,收入和自由現(xiàn)金流強勁增長,主要得益于國防、清潔能源和醫(yī)療市場對核能解決方案的需求增加。公司預計2026年調整后EBITDA將實現(xiàn)兩位數(shù)低段至十幾的增長率。兩大業(yè)務板塊收入均增長,政府業(yè)務因海軍核部件產(chǎn)量增加,商業(yè)業(yè)務因醫(yī)療產(chǎn)品銷售額增長。公司提高了2025年的收入和非GAAP每股收益預期。


Air Lease公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Air Lease(AL)2025年第三季度達成被住友航空租賃株式會社收購的合并協(xié)議,預計2026年上半年完成,總估值約74億美元,凈估值約282億美元。期內確認6000萬美元保險索賠凈收益,售出五架飛機收入2.2億美元,機隊增至503架,總資產(chǎn)超330億美元。飛行設備租賃收入同比增長9%至6.81億美元,凈利潤1.35億美元,同比增長47%。


Transcat公布2026財年第二季度強勁財務業(yè)績,營收和毛利潤均實現(xiàn)兩位數(shù)增長

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Transcat公布2026財年第二季度業(yè)績,合并營收8230萬美元,同比增長21.3%;調整后EBITDA達1210萬美元,增長36.7%。服務與分銷業(yè)務均實現(xiàn)兩位數(shù)增長,分銷毛利率提升530個基點。公司完成對Essco Calibration的收購,拓展地域覆蓋和能力,預計未來服務收入持續(xù)增長??倐鶆赵鲋?.119億美元,杠桿率為2.26。


AEVEX宣布領導層變動;Brian Raduenz將出任執(zhí)行董事長,Roger Wells被任命為首席執(zhí)行官

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AEVEX今日宣布領導層調整,現(xiàn)任CEO布萊恩·拉杜恩茲將轉任執(zhí)行董事長,總裁羅杰·威爾斯將于2025年10月31日接任CEO。此次過渡計劃始于威爾斯2025年4月加入公司擔任總裁時,旨在確保公司戰(zhàn)略穩(wěn)定與持續(xù)增長。拉杜恩茲將繼續(xù)支持公司創(chuàng)新及全球擴展。


Coulson航空開發(fā)了SafeFuel,這是首個機載燃油質量保證和保護系統(tǒng)

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Coulson Aviation開發(fā)出航空業(yè)首個燃油質量驗證系統(tǒng)SafeFuel。該系統(tǒng)可實時檢測加油過程中的燃油污染,自動停止不合格加油并通知機組人員,數(shù)字化記錄確??勺匪菪浴4藙?chuàng)新旨在應對軍用和商用航空多起燃料事故及偏遠地區(qū)燃油污染風險,填補機載燃油管理技術空白。公司稱其將提升飛行安全,尤其在可持續(xù)燃料和復雜供應鏈背景下意義重大。


Firehawk Aerospace獲得韓華防務美國公司戰(zhàn)略投資,以加速推進推進系統(tǒng)的轉型

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Firehawk Aerospace于2025年11月3日宣布獲得韓華防務美國公司投資,用于推進固體火箭發(fā)動機技術、生產(chǎn)及集成。投資將加速3D打印推進劑全面生產(chǎn)與火箭發(fā)動機研發(fā),強化國家安全的全集成導彈系統(tǒng)交付。此合作應對工業(yè)供應鏈挑戰(zhàn),推動軍隊現(xiàn)代化。


TransDigm公司將于2025年11月12日星期三發(fā)布第四季度財報并舉行電話會議

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

TransDigm Group(TDG)宣布將于2025年11月12日股市開盤前公布2025財年第四季度收益,并于美國東部時間上午11:00舉行電話會議。參會者可通過注冊獲取撥入信息或在線收聽實時音頻直播。


關于推薦參加全國優(yōu)秀國土空間規(guī)劃獎評選項目的公示

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航局機場司擬推薦項目參加第一屆全國優(yōu)秀國土空間規(guī)劃獎評選,公示時間為2025年11月3日至7日。公示期間,單位或個人可對推薦項目提出異議,需以書面形式反饋并提供相關證明信息。聯(lián)系方式:010-64091805。


MDA Space向Maritime Launch投資1000萬美元,成為其股權所有者和戰(zhàn)略合作伙伴

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月3日,MDA Space向Maritime Launch Services投資1000萬美元,每股0.223美元,支持加拿大首個商業(yè)軌道發(fā)射中心——新斯科舍航天港的開發(fā)。該投資將加速航天港的軌道發(fā)射準備,提升加拿大自主發(fā)射能力,推動經(jīng)濟增長與太空安全。MDA Space將成為運營合作伙伴,并獲提名董事權利。


Allied Market Research:到2034年,全球航空航天扭矩傳感器市場規(guī)模將達到33億美元,年復合增長率達8.5%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合市場研究公司發(fā)布報告稱,2024年航空航天扭矩傳感器市場規(guī)模為15億美元,預計到2034年將達到33億美元,復合年增長率為8.5%。旋轉扭矩傳感器在2024年占據(jù)最高市場份額,主要應用于飛機發(fā)動機測試和飛行控制系統(tǒng)。俄烏戰(zhàn)爭導致供應鏈中斷和成本上漲,但北約國防開支增加提振了需求。亞太地區(qū)預計將在2025-2034年間實現(xiàn)最快增長,復合年增長率為12.0%。


黑龍江空管分局管制運行部進近管制室順利完成急救飛行航班保障工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月29日,黑龍江空管分局進近管制室成功保障一架急救航班從哈爾濱飛往南京。航班于10時42分起飛,13時07分安全降落。盡管哈爾濱處于進港高峰,管制室通過評估空域、協(xié)調避讓等措施確保任務完成,展現(xiàn)了專業(yè)技能與責任感。


波音公司關于數(shù)字航空解決方案業(yè)務部分出售的聲明

分享 來源: BOEING 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司以105.5億美元現(xiàn)金將部分數(shù)字航空解決方案業(yè)務出售給Thoma Bravo,涉及Jeppesen、ForeFlight等資產(chǎn)。交易完成后,波音資本結構得以加強,未來將專注于核心業(yè)務及保留的數(shù)字服務組合,為商業(yè)和國防客戶提供機隊運營與維護支持。


【結果公告】中國民用航空飛行學院 新津分院派出所無人機巡邏防控項目 邀請比選 結果公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學院新津分院派出所無人機巡邏防控項目比選結果公示,擬中選單位為成都攜恩科技有限公司。公示時間為2025年11月4日至6日,比選人及監(jiān)督單位聯(lián)系方式已公布。


航空氣象:航空安全的幕后 “軍師”

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航空氣象對飛行安全與效率至關重要。1985年美國達美航空客機因風切變在達拉斯 - 沃思堡機場墜毀,137人遇難。全球每年因氣象原因導致的航空事故占相當大比例,天氣因素還造成航班延誤或取消,致航空公司每年經(jīng)濟損失數(shù)十億美元。精準航空氣象預報可提前預警,民航氣象設備校準保障數(shù)據(jù)質量,觀測和預報環(huán)節(jié)緊密相連為航空安全護航。


[招標公告] 固原市航空護林站建設項目監(jiān)理二標段監(jiān)理招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

固原市航空護林站建設項目監(jiān)理二標段進行公開招標,工程地點位于原州區(qū)彭堡鎮(zhèn)石碑村,計劃工期240天。投標人需具備航天航空工程監(jiān)理乙級及以上資質,擬派總監(jiān)理工程師須持有相關注冊執(zhí)業(yè)證書。投標登記時間為2025年11月4日至10日,招標文件售價500元。投標截止時間為2025年11月26日9:30,地點為西安市公共資源交易中心。


[招標公告] 攀枝花保安營機場飛行區(qū)安全能力提升項目設計服務設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

攀枝花保安營機場飛行區(qū)安全能力提升項目設計服務啟動公開招標,擬投資2.6億元。招標范圍包括項目需求調研、方案設計、施工圖設計及后續(xù)服務等,設計期限為合同簽訂后30天內提交初步設計。投標人需具備民航行業(yè)工程設計乙級及以上資質,并滿足業(yè)績、財務和信譽要求。投標截止時間為2025年11月26日,招標文件售價800元。公告在民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)與中國招標投標公共服務平臺發(fā)布。


杭州蕭山國際機場T1、T2航站樓設施設備更新項目——T1航站樓安檢通道及值機島安檢設備更新《安檢設備采購項目二》中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州蕭山國際機場T1航站樓安檢設備更新項目評標結束,中標候選人公示期為2025年11月3日至6日。第一候選人浙江航安盛達科技有限公司綜合得分94.13,投標報價562.16萬元,承諾質量符合行業(yè)標準,工期按招標要求。投標人如有異議可在公示期內向招標單位提出。


杭州蕭山國際機場T1、T2航站樓設施設備更新項目——T1航站樓安檢通道及值機島安檢設備更新《安檢設備采購項目一》中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州蕭山國際機場T1航站樓安檢設備更新項目評標結束,北京未來航服科技有限公司中標一、二標段,報價分別為300.43萬元和2305萬元,浙江航安盛達科技有限公司中標三標段,報價419.68萬元。公示期為2025年11月3日至6日。


廈門新機場空管工程濟南遙墻機場二期改擴建工程空管工程華東地區(qū)(上海)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購項目中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月3日,廈門新機場等空管工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購項目評標結束。廣州海格通信、成都天奧信息科技、鄭州華航科技為中標候選人,報價分別為6157.71萬元、6482.89萬元和6450.93萬元。公示期至11月6日,異議需在此期間提出。招標單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。


東航“車馭云”小程序:打造機場特種車輛智慧管理新范式

分享 來源: 東航數(shù)科 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東航自主研發(fā)“東航車馭云”小程序,以特種車輛設備為智慧升級切入點,推動民航業(yè)數(shù)字化轉型。目前已覆蓋20家單位、1386輛車,構建車輛全生命周期信息檔案,整合八大核心業(yè)務系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。小程序上線后,誤操作率下降90%,年均節(jié)省維修成本32.92萬元,預計降低保養(yǎng)費用105萬元,車輛利用率每提升1%可增收418萬元。


臺州灣新區(qū)舉行低空經(jīng)濟“先飛區(qū)”驗證飛行

分享 來源: 臺州灣新區(qū) 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月3日,浙江圖鳥低空經(jīng)濟發(fā)展有限公司在臺州灣新區(qū)完成低空經(jīng)濟“先飛區(qū)”驗證飛行。豐舟90無人機從中距離跨海飛行至下大陳島,航程41.6公里,載荷20公斤,耗時約25分鐘;方舟40無人機則執(zhí)行飛往臺州技師學院的任務。此次試飛實現(xiàn)多機型協(xié)同作業(yè),為常態(tài)化飛行奠定基礎,并將用于醫(yī)療物資運輸,提升島上急救水平。新區(qū)入選全省首批“先飛區(qū)”試點后,加速探索低空經(jīng)濟新應用場景。


中國“心”再攀高峰:CJ2000大涵道比發(fā)動機試車創(chuàng)35.2噸推力紀錄

分享 來源: 航空動力未來 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國“心”迎來里程碑式突破,由中國航發(fā)商發(fā)主導研發(fā)的長江2000發(fā)動機試車圓滿成功,最大推力達到35.2噸,標志著我國在大涵道比大推力渦扇發(fā)動機領域實現(xiàn)關鍵跨越。


航宇嘉泰應邀參加海南航空首架(中國大陸首架)A330neo飛機產(chǎn)品服務升級發(fā)布會

分享 來源: 湖北航宇嘉泰飛機設備有限公司 時間: 2025-11-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月2日,海南航空在??诎l(fā)布首架A330-900neo飛機產(chǎn)品服務升級,經(jīng)濟艙采用航空工業(yè)嘉泰自主研發(fā)的JT1122E系列座椅。該座椅具備零重力搖籃式設計和20mm“黃金膝部空間”,提升乘客舒適性15%。此次合作標志著國產(chǎn)座椅首次進入國際主流寬體機選型目錄,實現(xiàn)從單通道到雙通道機型的關鍵突破。

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