medAstra退出隱形領(lǐng)域，為地球上最苛刻的協(xié)議提供航天級醫(yī)療系統(tǒng)

來源: Businesswire 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

medAstra今日成立，致力于將航空航天級可靠性引入醫(yī)療保健。其依從性套件應(yīng)用于術(shù)后恢復(fù)、商業(yè)航天和長壽醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，簡化復(fù)雜護(hù)理流程，降低人為錯誤風(fēng)險。該設(shè)計方法獲WorldQuant Ventures領(lǐng)投的天使輪融資，因其為分散醫(yī)療領(lǐng)域帶來可重復(fù)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。

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中國移動獲得新牌照，迎來重大利好！

來源: 通信頭條 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，中國移動獲工信部頒發(fā)衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，三大運(yùn)營商均取得衛(wèi)星通信資質(zhì)。工信部規(guī)劃到2030年實現(xiàn)千萬級用戶規(guī)模，推動“不換卡不換號”服務(wù)模式。中國移動已完成全球首個手機(jī)直連高軌衛(wèi)星語音通話驗證，并提出天地一體網(wǎng)技術(shù)體系，可減少50%衛(wèi)星需求、降低10%單星成本。

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“引力一號”遙二運(yùn)載火箭預(yù)計10月11日發(fā)射

來源: 國際火箭發(fā)射 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月11日，我國“引力一號”遙二運(yùn)載火箭將在山東海陽附近海域進(jìn)行海上發(fā)射。這是我國商業(yè)航天海上發(fā)射技術(shù)的新突破，火箭近地軌道運(yùn)載能力達(dá)6.5噸，采用“三級固體+液體上面級”構(gòu)型，具備模塊化組合與快速發(fā)射優(yōu)勢。

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國外航天前沿技術(shù)最新進(jìn)展

來源: 國際太空 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，全球航天領(lǐng)域在前沿技術(shù)上取得多項突破。美國國家航空航天局（NASA）于2月實施“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”任務(wù)，驗證月球自主導(dǎo)航技術(shù)；歐洲加速天基量子密鑰分發(fā)技術(shù)發(fā)展，計劃2026年通過鷹-1衛(wèi)星進(jìn)行驗證；歐盟推進(jìn)太空大數(shù)據(jù)中心項目ASCEND，預(yù)計2036年部署13個模塊。這些技術(shù)涵蓋自主操作、通信安全及天基基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，標(biāo)志著航天技術(shù)向軍民兩用、智能化和低成本方向快速發(fā)展。

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DARPA三大辦公室太空項目：軌道控制與跨域能力構(gòu)建。

來源: 航天快響 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

DARPA三大辦公室協(xié)同構(gòu)建軌道控制與跨域能力網(wǎng)絡(luò)，聚焦軌道機(jī)動、通信互聯(lián)和資源利用。STO開發(fā)月球軌道導(dǎo)航技術(shù)（LASSO）與月球資源框架（LunA-10），并推進(jìn)太空態(tài)勢感知（Space-WATCH）。TTO研發(fā)近地軌道通信網(wǎng)絡(luò)（Blackjack）、核熱火箭（DRACO）及衛(wèi)星維修技術(shù)（RSGS）。DSO探索太空制造（NOM4D）與新型材料（MINOS），提升航天器性能與壽命。多個項目融合軍事與商業(yè)技術(shù)，目標(biāo)提升太空能力。

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中國航發(fā)攜多型自主創(chuàng)新成果亮相2025遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨沈陽法庫國際飛行大會

來源: 中國航發(fā) 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，2025遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨沈陽法庫國際飛行大會開幕。中國航發(fā)展示“太行”系列發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等30余件先進(jìn)展品，涵蓋通航動力、民用燃機(jī)等領(lǐng)域，AES100發(fā)動機(jī)獲民航認(rèn)證，性能達(dá)國際先進(jìn)水平。多款新型渦扇、渦槳發(fā)動機(jī)及混合動力系統(tǒng)亮相，彰顯技術(shù)突破與產(chǎn)品譜系化成果。

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ES1000一號工程樣機(jī)限制載荷靜強(qiáng)度試驗圓滿收官

來源: 翊飛航空科技 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月28日，翊飛航空科技完成ES1000無人運(yùn)輸機(jī)工程樣機(jī)的限制載荷靜強(qiáng)度試驗。試驗?zāi)M飛行及起降極端受力狀態(tài)，驗證機(jī)體強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性，為飛機(jī)首飛提供關(guān)鍵安全依據(jù)。試驗在自主設(shè)計臺架上進(jìn)行，樣機(jī)順利通過考核，驗證結(jié)構(gòu)可靠性，為首飛及后續(xù)適航認(rèn)證奠定基礎(chǔ)。

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優(yōu)材百慕737NG飛機(jī)碳/碳剎車盤副獲得“北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)”證書

來源: 中航高科SH600862 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

優(yōu)材百慕研發(fā)的737NG飛機(jī)國產(chǎn)碳/碳剎車盤副榮獲“北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)”證書。該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)同類產(chǎn)品市場空白，為航空公司降低采購成本、提高運(yùn)營效率提供支持，預(yù)計帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。認(rèn)定依據(jù)相關(guān)管理辦法，旨在遴選創(chuàng)新產(chǎn)品。

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民航局總工程師朱為民蒞臨龍興航電指導(dǎo)調(diào)研 ，勉勵企業(yè)以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

來源: 龍興航電官方號 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，中國民用航空局總工程師朱為民率隊調(diào)研龍興航電，考察其技術(shù)突破與創(chuàng)新成果。朱為民強(qiáng)調(diào)，未來五到十年要突破航空產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”技術(shù)，推動我國成為航空維修強(qiáng)國。民航局將繼續(xù)支持優(yōu)秀民族企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)航空制造業(yè)自主化。此次調(diào)研為龍興航電發(fā)展指明方向，助力國產(chǎn)航電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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翎亞航空第5架C909交付運(yùn)營，三大領(lǐng)域戰(zhàn)略合作同步落地

來源: 中國飛機(jī)租賃 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印尼翎亞航空近日接收第5架C909飛機(jī)，首次采用雙艙布局，成全球首家運(yùn)營該機(jī)型的海外用戶。同日，與中旅旅行、中航油（香港）及工銀印尼簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化航空、旅游、能源及金融領(lǐng)域跨界合作。此舉推動國產(chǎn)C909在海外運(yùn)營拓展，助力航旅產(chǎn)品創(chuàng)新與市場服務(wù)優(yōu)化。

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峰飛航空完成全球首次2噸級eVTOL海上風(fēng)電平臺飛行

來源: Autoflight峰飛航空科技 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，峰飛航空科技聯(lián)合蒼南縣人民政府、華能海上風(fēng)場，完成全球首次2噸級eVTOL海上風(fēng)電平臺往返測試飛行。V2000CG凱瑞鷗從蒼南168黃金海岸線起飛，往返93公里用時32分鐘，效率較傳統(tǒng)船舶提升10倍以上。此次飛行驗證了eVTOL在海上風(fēng)電運(yùn)維中的應(yīng)用潛力，并探索低空物流與文旅結(jié)合新模式。該機(jī)型為全球首款獲民航局“適航三證”的噸級以上eVTOL，最大商載400公斤，適用航程200公里。

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面向全國，低空人才培訓(xùn)中心正式投運(yùn)

來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日，中飛院低空人才培訓(xùn)中心在成都東部新區(qū)正式投運(yùn)，總投資超5000萬元，為四川省首個高校主導(dǎo)的低空人才培訓(xùn)平臺。中心將聚焦無人駕駛航空器等12大領(lǐng)域，分三期建設(shè)，打造“教學(xué)研用”一體化體系。同期發(fā)布年度培訓(xùn)計劃并啟動首期培訓(xùn)班及人工智能算法賽事，多項戰(zhàn)略合作簽約，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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BAESL適航取證暨中國民用航空局（CAAC）第一次正式審核

來源: BAESL 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月17日，BAESL通過中國民用航空局（CAAC）首次正式審核，其質(zhì)量手冊與工作程序文件符合CAAC持續(xù)適航規(guī)章要求。此次審核為期一周，涵蓋六大管理系統(tǒng)，是BAESL適航取證進(jìn)程的關(guān)鍵里程碑。此前，BAESL已獲歐洲航空安全局（EASA）文件符合性認(rèn)可。公司將繼續(xù)完善提升，推動Trent 700能力申請完成。

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中創(chuàng)新航與合肥覽翌航空簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: CALB中創(chuàng)新航 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月28日，中創(chuàng)新航與合肥覽翌航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就eVTOL項目LE200的高能量密度動力電池方案展開合作。覽翌航空已獲500架飛機(jī)訂單，其LE200產(chǎn)品預(yù)計2028年交付，適航申請已獲中國民航局受理。中創(chuàng)新航開發(fā)的半固態(tài)圓柱電池能量密度達(dá)350Wh/kg，滿足航空級安全標(biāo)準(zhǔn)。雙方將共同參與國家適航及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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沃飛長空研制的國內(nèi)首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)在成都正式下線

來源: 沃飛長空AEROFUGIA 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，沃飛長空在成都正式下線國內(nèi)首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)，標(biāo)志著我國大型載客eVTOL進(jìn)入適航取證沖刺階段。該機(jī)型采用“八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)”構(gòu)型，已儲備千架商業(yè)訂單，覆蓋成渝、長三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)，市場認(rèn)可度高。其全球總部基地一期項目預(yù)計2026年投產(chǎn)，將提升產(chǎn)能與效率，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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適航指令：發(fā)動機(jī)短艙/吊架-發(fā)動機(jī)吊架內(nèi)側(cè)下連桿凸耳的左側(cè)和右側(cè)-檢查/修理

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令，涉及Embraer ERJ 170/190系列飛機(jī)發(fā)動機(jī)吊架檢查修理。指令依據(jù)巴西ANAC修訂版文件，修正文字錯誤并調(diào)整ERJ170-200型檢查間隔，于2025年9月29日生效。適用范圍與ANAC文件一致，等效替代方法需審批備案。

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飛安國際訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F086通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月28日，飛安國際訓(xùn)練中心的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F086通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

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我國成功發(fā)射試驗三十號衛(wèi)星01、02星

來源: 中國新聞網(wǎng) 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日11時，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心通過長征二號丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射試驗三十號衛(wèi)星01、02星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。此次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭第598次飛行，主要用于對地觀測技術(shù)試驗驗證。

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2025年第39周民航運(yùn)行簡報（9.22-9.28）

來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年第39周，全國跨區(qū)域人員流動量約10.16億人次，民航運(yùn)輸旅客約1410萬人次。當(dāng)周民航執(zhí)行客運(yùn)航班超10.4萬架次，環(huán)比下降2.0%，同比2024年下降3.2%；測算民航旅客量同比2024年下降5.1%，境內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價694.1元，客座率84.0%。國際航班量恢復(fù)至2019年的85.4%，境內(nèi)航司執(zhí)飛國際航班量恢復(fù)至2019年的101.4%。千萬級機(jī)場中，35座機(jī)場旅客吞吐量同比下降。民航與鐵路旅客量環(huán)比均下降，其中民航環(huán)比下降4.7%。

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打通海上救援 “黃金生命通道” 德盛通航H225直升機(jī)助力溫嶺“海陸空”立體救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

來源: 捷德航空GDAT 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江應(yīng)急-德盛通航H225直升機(jī)近日在溫嶺市松門鎮(zhèn)試降成功，標(biāo)志著當(dāng)?shù)亍昂ｊ懣铡绷Ⅲw救援網(wǎng)絡(luò)建成。該機(jī)型將大幅提升海上救援效率，150海里遠(yuǎn)海救援時間從半天縮短至1小時，實現(xiàn)漁民遇險到就診無縫銜接。未來將在浙江省應(yīng)急管理廳指揮下執(zhí)行空中救援任務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)傷員至溫嶺市第一人民醫(yī)院救治。捷德集團(tuán)-德盛通航5架H225直升機(jī)及機(jī)組全天候備勤，覆蓋浙江全域應(yīng)急救援任務(wù)。

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多弗航空“有人機(jī)+無人機(jī)+低空防御系統(tǒng)”產(chǎn)品矩陣亮相沈陽法庫國際飛行大會

來源: 多弗航空 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日-10月1日，多弗航空在沈陽法庫國際飛行大會上首次展出“有人機(jī)+無人機(jī)+低空防御系統(tǒng)”產(chǎn)品矩陣。其中KISS直升機(jī)是全球少有的可收放輪式起落架雙座直升機(jī)，最大起飛重量700公斤；太陽能長航時無人機(jī)續(xù)航達(dá)90小時，升限突破7000米；低空防御系統(tǒng)包括軟硬殺傷設(shè)備，可全天候處置“低慢小”目標(biāo)。公司計劃明年推出系列新品，加速低空經(jīng)濟(jì)場景落地。

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我國成功發(fā)射試驗三十號衛(wèi)星 01、02星

來源: 我們的太空 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日11時，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心通過長征二號丁運(yùn)載火箭，成功發(fā)射試驗三十號衛(wèi)星01、02星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功，主要用于對地觀測技術(shù)試驗驗證。此次為長征系列運(yùn)載火箭第598次飛行。

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邦粹科技亮相2025遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨沈陽法庫國際飛行大會

來源: 沈陽邦粹科技有限公司 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日，遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在法庫財湖機(jī)場舉行。邦粹科技展示自主研發(fā)的工業(yè)無線通信芯片及設(shè)備，實現(xiàn)高安全場景工業(yè)無線技術(shù)應(yīng)用突破，為航空制造業(yè)等提供通信解決方案，提升數(shù)字化管理水平。大會以“做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè) 壯大發(fā)展動能”為主題，為期三天，10月1日結(jié)束。

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長征二號丁成功發(fā)射試驗三十號衛(wèi)星，圓滿完成第100次發(fā)射任務(wù)

來源: 上海航天 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日11時，長征二號丁運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，將試驗三十號衛(wèi)星01星、02星送入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功。本次發(fā)射是該火箭第100次發(fā)射，成為我國第二型突破百發(fā)的單一型號運(yùn)載火箭，創(chuàng)我國運(yùn)載火箭新紀(jì)錄。衛(wèi)星主要用于對地觀測技術(shù)試驗驗證。

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23天9射！中國航天開啟“太空下餃子”模式，可復(fù)用火箭成關(guān)鍵

來源: 今日頭條 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國23天內(nèi)完成9次衛(wèi)星發(fā)射，其中5次針對低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。中國星網(wǎng)計劃2029年實現(xiàn)1300顆衛(wèi)星在軌，2034年完成1.3萬顆部署，但現(xiàn)有火箭模式難以滿足需求。為提升效率，中國正發(fā)展單箭多星技術(shù)和可復(fù)用火箭，民營企業(yè)也在推進(jìn)回收技術(shù)驗證。低軌資源競爭激烈，中國航天加速布局以應(yīng)對挑戰(zhàn)。

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南京寶泰TC4鈦合金四橋縱擺臂研制成功

來源: 南京寶泰 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南京寶泰近期成功試制TC4鈦合金四橋縱擺臂，規(guī)格達(dá)1192*566*549mm。技術(shù)團(tuán)隊克服焊接應(yīng)力、無損檢測及精加工變形等難點(diǎn)，優(yōu)化工藝方案，顯著提升加工精度與效率。此次突破標(biāo)志著企業(yè)在先進(jìn)材料與高端裝備制造領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，推動鈦合金在核心裝備領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。

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空中客車任命王璀擔(dān)任全球高級副總裁及空客中國民用飛機(jī)商務(wù)負(fù)責(zé)人

來源: 空中客車 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車宣布自2026年1月1日起，任命王璀為全球高級副總裁及中國民用飛機(jī)商務(wù)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)任負(fù)責(zé)人劉莉?qū)⒂?025年底退休。王璀將向空客中國首席執(zhí)行官徐崗及民機(jī)業(yè)務(wù)銷售執(zhí)行副總裁匯報。徐崗對劉莉的貢獻(xiàn)表示感謝，并期待與王璀合作推動空客在中國市場的持續(xù)增長。

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覽翌航空2025年度供應(yīng)商大會成功召開

來源: 覽翌航空 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月28日，覽翌航空在合肥舉辦年度供應(yīng)商大會，近40家供應(yīng)商參會。會上，覽翌航空與匯通建設(shè)集團(tuán)、東方電機(jī)集團(tuán)簽署合作協(xié)議，并與多家供應(yīng)商達(dá)成LE200、LEU100飛機(jī)相關(guān)合作，涉及多項核心系統(tǒng)。公司發(fā)布戰(zhàn)略、技術(shù)及產(chǎn)能規(guī)劃，明確產(chǎn)品進(jìn)展和供應(yīng)鏈要求，進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系，推動合肥市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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華龍航空境外注冊機(jī)隊突破30架 以全方位全球化運(yùn)營能力持續(xù)領(lǐng)跑亞太

來源: 華龍航空 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華龍航空今日宣布引進(jìn)第30架境外注冊公務(wù)機(jī)，總管理機(jī)隊規(guī)模近50架，其中65%為境外注冊。新機(jī)型龐巴迪環(huán)球7500注冊于開曼群島，標(biāo)志著公司全球戰(zhàn)略布局進(jìn)入新階段。公司持有19份國際運(yùn)行及維修資質(zhì)，覆蓋三大洲六大時區(qū)，構(gòu)建“境內(nèi)+境外”協(xié)同運(yùn)營模式。通過數(shù)字化管理體系和全球化人才團(tuán)隊，實現(xiàn)“一地簽約、全球通行”服務(wù)承諾。

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建德市委副書記、市長王新鋒一行至龍翼航空考察調(diào)研

來源: 龍翼航空科技 時間: 2025-09-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月22日，建德市領(lǐng)導(dǎo)王新鋒、葉蓮等至龍翼航空考察調(diào)研，重點(diǎn)了解應(yīng)急救援無人機(jī)在森林消防、高層火災(zāi)救援等場景的應(yīng)用。雙方就無人機(jī)滅火、物資運(yùn)輸及創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用深入交流，獲領(lǐng)導(dǎo)高度評價與認(rèn)可。