珠海高凌信息科技股份有限公司（證券代碼：688175）的股東珠海漢虎納蘭德股權(quán)投資基金合伙企業(yè)計劃轉(zhuǎn)讓2,601,378股，占公司總股本的2.00%。轉(zhuǎn)讓原因為資金需求，方式為詢價轉(zhuǎn)讓，不涉及集中競價或大宗交易，且受讓方6個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)售。轉(zhuǎn)讓價格不低于前20個交易日均價的70%，由中信證券組織實施。項目存在因股份被凍結(jié)、扣劃及市場環(huán)境變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)讓中止的風(fēng)險。公告日期為2024年6月18日。

中國東方航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升16.18%，達(dá)到2019年同期的108.30%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升34.08%，達(dá)106.66%?？妥蕿?0.83%，同比增加10.80個百分點。貨郵周轉(zhuǎn)量同比增64.89%，達(dá)2019年同期128.51%。國內(nèi)市場客運(yùn)運(yùn)力投入恢復(fù)至116.70%，國際市場恢復(fù)至93.66%，地區(qū)市場恢復(fù)至94.68%。5月，公司新增3架飛機(jī)，包括2架ARJ和1架C919。截至5月底，運(yùn)營飛機(jī)總數(shù)為792架。同時，可用貨郵噸公里和貨郵載運(yùn)噸公里也實現(xiàn)同比增長。公司提醒，數(shù)據(jù)未經(jīng)審計，可能存在調(diào)整，投資者應(yīng)注意風(fēng)險。數(shù)據(jù)于2024年6月17日公布。

中國國航2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升13.9%，旅客周轉(zhuǎn)量增長30.9%。貨運(yùn)方面，運(yùn)力投入同比增長26.7%，貨郵周轉(zhuǎn)量同比提升70.7%?？妥?8.3%，同比增加10.2個百分點。國內(nèi)客運(yùn)投入微降4.8%，但周轉(zhuǎn)量上升9.7%；國際客運(yùn)投入增長120.0%，周轉(zhuǎn)量增181.1%；地區(qū)客運(yùn)投入升36.0%，周轉(zhuǎn)量增55.4%。貨運(yùn)載運(yùn)率為39.9%，同比提高10.3個百分點。5月新增1架ARJ21-700飛機(jī)，總運(yùn)營飛機(jī)數(shù)達(dá)915架。此外，開通北京首都至利雅得及復(fù)航北京首都至馬德里-哈瓦那航線。公司提示，運(yùn)營數(shù)據(jù)可能存在差異，投資者應(yīng)注意風(fēng)險。公告發(fā)布于2024年6月17日。

上海吉祥航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長15.74%，旅客周轉(zhuǎn)量上升19.57%，客座率提升2.64%至82.44%。國內(nèi)航線運(yùn)力投入環(huán)比增2.74%，國際航線增7.51%，但國際航線旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比下降1.60%。新增沈陽—南京—海口航線，每周7班。貨郵載運(yùn)率同比上升4.84%，綜合載運(yùn)率66.23%，上升2.63%。機(jī)隊總數(shù)為119架，其中A320系列87架，波音787系列8架，波音737系列24架。公告提醒投資者注意數(shù)據(jù)差異及投資風(fēng)險。發(fā)布日期為2024年6月18日。

南方航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示客運(yùn)運(yùn)力投入上升11.64%，其中國內(nèi)下降2.58%，地區(qū)和國際分別增長41.83%和106.88%。旅客周轉(zhuǎn)量整體提升23.21%，各航線增幅不同?？妥蔬_(dá)到83.06%，同比增加7.80個百分點。貨運(yùn)方面，運(yùn)力投入上升10.96%，貨郵周轉(zhuǎn)量增長21.52%，貨郵載運(yùn)率為53.83%，提高4.68個百分點。期間引進(jìn)4架新飛機(jī)，退出5架，機(jī)隊總數(shù)為910架。公告提示數(shù)據(jù)為初步統(tǒng)計，可能有調(diào)整，投資者應(yīng)注意風(fēng)險。

天宜上佳公司董事劉海濤因個人原因辭職，不再擔(dān)任任何職位。吳佩芳女士提名侯玉勃為新任董事候選人，候先生擁有豐富的財務(wù)背景，目前擔(dān)任公司副總裁兼財務(wù)總監(jiān)。侯玉勃的提名將提交股東大會審議。公告對劉海濤在任期間的貢獻(xiàn)表示感謝，并確認(rèn)侯玉勃符合董事任職條件，未受過相關(guān)處罰，公告日期為2024年6月18日。

宗申動力已完成對東莞鋰智慧60%股權(quán)的首期收購價款支付，并公告了原始股東高少恒的增持及股份質(zhì)押詳情。高少恒在2024年5月至6月期間，以11.8592元的均價購入1,282,800股公司股票，總金額15,026,333元，占公司總股本的0.11%。隨后，他將這些股份全部質(zhì)押給公司或指定第三方，質(zhì)押期自2024年6月18日起。盡管高少恒所持股份全部處于質(zhì)押狀態(tài)，但公司強(qiáng)調(diào)這不會影響上市條件、控股股東及實際控制人的地位，也不會改變實際控制權(quán)。東莞鋰智慧的其他原始股東將繼續(xù)履行增持承諾。

天銀機(jī)電控股股東天恒投資與瀾海瑞興就股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署補(bǔ)充協(xié)議（二）。原協(xié)議涉及天恒投資向瀾海瑞興轉(zhuǎn)讓28.5225%公司股份。補(bǔ)充協(xié)議（二）主要調(diào)整了業(yè)績承諾，延長至2025年，總業(yè)績承諾為4.965億元。若未達(dá)標(biāo)，天恒投資需補(bǔ)償瀾海瑞興；超額完成則無需反向補(bǔ)償。趙曉東、趙云文繼續(xù)提供連帶責(zé)任擔(dān)保。協(xié)議還允許天銀機(jī)電實施“雙總部”戰(zhàn)略，一個設(shè)在佛山市南海區(qū)。股份鎖定承諾根據(jù)業(yè)績對賭考核值調(diào)整。公司表示，此協(xié)議是因不可抗力因素的客觀調(diào)整，不會損害公司及中小股東利益。公告發(fā)布于2024年6月17日。

上海國際機(jī)場股份有限公司公告顯示，2024年某月，浦東國際機(jī)場飛機(jī)起降量為43,865架次，同比增長34.48%，旅客吞吐量625.86萬人次（+58.80%），貨郵吞吐量31.65萬噸（+14.38%）。境內(nèi)航線表現(xiàn)穩(wěn)定，境外航線增長顯著，尤其是國際航線，飛機(jī)起降量同比增加83.52%，旅客吞吐量增長154.97%。港澳臺航線也有所增長。虹橋國際機(jī)場則錄得飛機(jī)起降量23,073架次（-2.27%），旅客吞吐量405.66萬人次（+9.21%），貨郵吞吐量3.44萬噸（+16.84%）。同樣，境外航線在虹橋也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)可能存在因四舍五入造成的加總小數(shù)位差異，僅供投資者參考。

海南航空控股股份有限公司2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)收入客公里（RPK）為7797.93百萬，環(huán)比下降2.49%，同比增長12.34%；國際RPK為1335.91百萬，環(huán)比下降2.30%，同比增長219.00%。總收入噸公里（RTK）國內(nèi)部分為739.10百萬，環(huán)比減少2.69%，同比增長12.98%；國際部分為190.52百萬，環(huán)比增長3.00%，同比增長201.30%。載客人數(shù)總計5149.40千人，環(huán)比微降1.27%，同比增長15.68%?？妥史矫妫瑖鴥?nèi)為85.28%，地區(qū)為65.07%，國際為67.95%，總體客座率為82.17%。此外，本月引進(jìn)1架A320飛機(jī)，總運(yùn)營飛機(jī)數(shù)達(dá)到343架。董事會提示，這些數(shù)據(jù)未經(jīng)審計，可能有調(diào)整，并可能與定期報告數(shù)據(jù)存在差異。

航空公司公告：本月新增1架A320neo飛機(jī)，機(jī)隊總數(shù)達(dá)到126架空客A320系列。主要運(yùn)營指標(biāo)呈現(xiàn)增長態(tài)勢：可用噸公里數(shù)環(huán)比增2.73%，同比增長13.92%；運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量環(huán)比增2.90%，同比增17.56%；旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比增2.88%，同比增17.52%；貨郵周轉(zhuǎn)量環(huán)比增4.69%，同比增26.52%?？傒d運(yùn)人次環(huán)比增3.30%，同比增18.02%；貨郵載重量環(huán)比增3.61%，同比增25.89%。綜合載運(yùn)率、客座率和貨郵載運(yùn)率均實現(xiàn)環(huán)比和同比上升。公告提醒，運(yùn)營數(shù)據(jù)為內(nèi)部統(tǒng)計，可能存在與定期報告披露數(shù)據(jù)的差異，投資者需謹(jǐn)慎對待。

航天科技公司公告：四位股東戴岳、張進(jìn)、張建迪和向子琦計劃減持公司股份。戴岳擬減持不超過2.00%的股份，張進(jìn)和張建迪分別計劃減持1.00%和0.99%，向子琦擬減持0.08%。減持原因為個人資金需求，股份來源于首次公開發(fā)行前持有。減持將在公告披露后15個交易日后的3個月內(nèi)，通過集中競價或大宗交易方式進(jìn)行，價格依據(jù)市場決定。所有減持行為均符合相關(guān)法律法規(guī)，不會影響公司控制權(quán)或持續(xù)經(jīng)營。

海南機(jī)場設(shè)施股份有限公司5月份起降架次為11,953架次，同比減少17.29%，累計起降66,768架次，下降11.26%。旅客吞吐量方面，5月達(dá)到167.50萬人次，同比減少13.57%，累計1082.74萬人次，下降3.61%。貨郵吞吐量5月為10,933噸，同比減少10.37%，累計66,604噸，增長0.90%。數(shù)據(jù)涵蓋7家自控機(jī)場和2家管理輸出機(jī)場，不包括參股機(jī)場。三亞鳳凰國際機(jī)場數(shù)據(jù)單獨列出。由于2023年部分基期數(shù)據(jù)為0，部分同比增長無法計算。公告提醒，數(shù)據(jù)僅供參考，可能因飛行類型和四舍五入存在差異。

北京合眾思壯科技股份有限公司在第六屆董事會第一次會議上，任命朱興旺先生為總經(jīng)理，閆文先生為副總經(jīng)理，趙慧琳女士擔(dān)任財務(wù)負(fù)責(zé)人。三人均具備豐富的專業(yè)背景和行業(yè)經(jīng)驗，任期至第六屆董事會屆滿。他們在此之前已分別在公司或其他相關(guān)機(jī)構(gòu)擔(dān)任重要職務(wù)，并且均未持有公司股份，無關(guān)聯(lián)關(guān)系及不良記錄。